Датчик расхода воздуха 93171356

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 93171356.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 93171356 — это оригинальный расходомер воздуха, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает точные данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования эффективной топливно-воздушной смеси.

Основные функции:

• Измерение массы и температуры всасываемого воздуха.
• Обеспечение точных данных для расчета времени впрыска и угла опережения зажигания.
• Способствование снижению расхода топлива и вредных выбросов.
• Обеспечение плавной работы двигателя и хорошей приемистости.

Конструкция: Чаще всего это термоанемометрический датчик, где чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) поддерживается при постоянной температуре. Количество энергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film MAF).
• Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), в зависимости от конкретной модели ЭБУ.
• Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: В зависимости от модели двигателя, обычно рассчитан на рабочий объем 1.4 - 2.0 литра.
• Интегрированный датчик температуры воздуха (IAT): Да, встроен в корпус.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее на входе для защиты.
• Разъем: Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей VAG.

Парт-номера и взаимозаменяемость (кросс-номера)

Номер 93171356 является оригинальным номером запчасти (OEM). У него есть множество аналогов и номеров производителей комплектующих.

Важно: Перед покупкой всегда рекомендуется проверять соответствие датчика именно вашей модели и году выпуска по VIN-коду.

Основные OEM и аналогичные номера:

• OEM VAG:

  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 06A 906 461 B
  • 03C 906 461
  • 03C 906 461 B
  • 93171356 (номер логистики/упаковки)

• Производители автокомпонентов (качественные аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 121
  • Siemens / VDO: 5WK9 7211, F 00C 2G2 041
  • Pierburg: 7.02184.29.0
  • Hella: 6PT 009 107-791
  • BERU: F 026 2G2 041

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA888 в конце 2000-х - начале 2010-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K), Golf VI (5K): с двигателями 1.4 TSI (CAXA, CAXC), 1.6 MPI (BSE, BSX).
• Jetta (1K, 5C): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Passat B6 (3C), Passat CC (3C): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Tiguan (5N): с двигателем 1.4 TSI.
• Touran (1T): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Eos (1F): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Scirocco (13): с двигателем 1.4 TSI.
• Caddy (2K): с двигателем 1.6 MPI.

Audi:

• A3 (8P): с двигателями 1.4 TFSI (CAXC), 1.6 MPI.
• TT (8J): с двигателем 1.4 TFSI (встречается реже).

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI.
• Superb (3T): с двигателем 1.4 TSI.
• Yeti (5L): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Fabia (5J): с двигателем 1.6 MPI.
• Roomster (5J): с двигателем 1.6 MPI.

SEAT:

• Leon (1P): с двигателями 1.4 TSI (CAXC), 1.6 MPI.
• Altea (5P): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.
• Toledo (5P): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI.

Признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("двигатель не тянет").
• Затрудненный пуск.
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0101, P0102, P0103, P0104).

Рекомендация: При замене рекомендуется использовать датчики проверенных производителей (Bosch, Siemens/VDO, Pierburg) или оригинал. Дешевые некачественные аналоги часто быстро выходят из строя или выдают некорректные показания.