Датчик расхода воздуха 8658471

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 8658471.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 8658471 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он предназначен для точного измерения массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Датчик использует технологию пленочного (термоанемометрического) измерительного элемента. Чувствительный элемент нагревается до определенной температуры, и ЭБУ регистрирует количество электроэнергии, необходимое для поддержания этой температуры при прохождении воздушного потока. Чем больше воздуха проходит, тем больше требуется энергии. Этот метод обеспечивает высокую точность и быстрый отклик.

Типичные признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Затрудненный пуск двигателя
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Пленочный (Hot Film) MAF-сенсор с интегрированным датчиком температуры воздуха (IAT).
• Принцип работы: Термоанемометрический.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (в зависимости от конкретной модели ЭБУ), а также сигнал температуры.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический, с интегрированной измерительной решеткой.
• Разъем: Оригинальный разъем, соответствующий автомобильной проводке.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Оригинальные и кросс-парт номера (Part Numbers)

Номер 8658471 является внутренним каталожным номером производителя или поставщика. В автомобилях и каталогах запчастей чаще используются оригинальные номера концерна VAG.

Основные оригинальные номера (OEM):

• 036 906 461 B (наиболее распространенный и известный номер VAG)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch: 0 280 218 116
• Siemens: 5WK9 6675
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PU 009 107-791
• FAE: 74152
• ERA: 555089
• JP Group: 1250960100

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 8658471 / 036 906 461 B широко применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen AG в середине 2000-х годов.

Автомобили:

• Volkswagen: Golf V (1.6 MPI), Jetta (1.6 MPI), Passat B6 (1.6 MPI), Touran (1.6 MPI), Caddy (1.6 MPI)
• Skoda: Octavia A5 (1.6 MPI), Yeti (1.6 MPI), Roomster (1.6 MPI), Superb (1.6 MPI)
• SEAT: Leon (1.6 MPI), Altea (1.6 MPI), Toledo (1.6 MPI)

Двигатели (наиболее характерные):

• Бензиновые MPI: 1.4 л (BKG, BUD), 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA) — это основное применение.
• Важно: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретным кодом двигания. Перед покупкой необходимо проверять номер, указанный на старом датчике, или сверяться с каталогами по VIN-коду автомобиля.

Важное примечание

1. Проверка перед покупкой: Всегда рекомендуется снять старый датчик и сверить его визуально и по маркировке с новым. Датчики могут иметь одинаковые электрические разъемы, но разные калибровки.
2. Адаптация: После замены датчика в некоторых моделях может потребоваться процедура адаптации нуля ДМРВ с помощью диагностического сканера. Без этого возможны небольшие отклонения в работе на холостом ходу.
3. Состояние воздушного фильтра: Использование некачественного или загрязненного воздушного фильтра — основная причина преждевременного выхода ДМРВ из строя, так как пленочный элемент загрязняется.

Рекомендация: Для точного подтверждения совместимости для вашего автомобиля используйте VIN-код в онлайн-каталогах автозапчастей или обратитесь к официальному дилеру.