Датчик расхода воздуха 4883258
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 4883258
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 4883258.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 4883258 — это ключевой компонент системы управления двигателем в современных автомобилях. Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для оптимального расчета количества впрыскиваемого топлива, что обеспечивает эффективное сгорание, снижение выбросов и стабильную работу двигателя на всех режимах.
Датчик 4883258 обычно использует термоанемометрический принцип работы: он поддерживает постоянную температуру нагреваемого элемента, и количество энергии, необходимое для этого, прямо пропорционально массовому расходу воздуха.
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом и датчиком температуры.
- Принцип действия: Измерение массы воздуха (г/сек), а не объема.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение или частота, в зависимости от типа), значение которого изменяется в зависимости от расхода воздуха.
- Корпус: Пластиковый, рассчитанный на работу в условиях высоких температур и вибраций.
- Разъем: Стандартный автомобильный разъем, как правило, с 4 или 5 контактами.
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в подкапотном пространстве в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C и выше).
Парт-номера (Аналоги и OEM-номера)
Оригинальный номер 4883258 используется в каталогах запасных частей и может соответствовать следующим OEM-номерам и аналогам от других производителей:
OEM / Заводские номера:
- GM (General Motors): 4883258, 25176528, 25176529
- ACDelco (дочерний бренд GM): 213-4688, 213-4691
- Bosch: 0 281 006 040 (один из самых распространенных прямых аналогов)
Аналоги от других производителей:
- Hella: 6PT 009 107-271
- FAE: 34253
- VDO: A2C59512183
- ERA: 550850
- JP Group: 1252260100
Важно! При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъема) со старым, так как на разных моделях двигателей могут использоваться механически невзаимозаменяемые датчики с одинаковой электронной начинкой.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 4883258 широко применялся на автомобилях концерна General Motors (GM), особенно на рынках Северной Америки и Европы, в конце 1990-х — 2000-х годов.
Основные модели:
-
Opel:
- Opel Astra G (1998-2004)
- Opel Vectra B (1995-2002)
- Opel Zafira A (1999-2005)
- Opel Omega B (1994-2003)
- Opel Sintra (1996-1999)
- Opel Frontera A (1991-2003)
-
Saab:
- Saab 9-3 (первое поколение, 1998-2003)
- Saab 9-5 (1997-2010)
-
Chevrolet / GM:
- Chevrolet Blazer (с двигателями GM)
- Chevrolet Alero
- Oldsmobile Intrigue
- Pontiac Grand Am
Устанавливался на двигатели:
- Family 1 / Ecotec: 1.6 L (X16XEL), 1.8 L (X18XE1)
- Family 2 / Ecotec: 2.0 L, 2.2 L
- Family II / 54° V6: 2.5 L (C25XE), 2.6 L (X26XE), 3.2 L (X32XE)
- Diesel engines: 2.0 DTI (X20DTH), 2.2 DTI (Y22DTR)
Признаки неисправности
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу: обороты "плавают".
- Потеря мощности: автомобиль "тупит", плохо разгоняется.
- Увеличенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Загорается лампа неисправности "Check Engine". Характерные коды ошибок (OBD-II): P0100, P0101, P0102, P0103.
Рекомендация: При появлении симптомов неисправности ДМРВ не спешите его сразу менять. Часто причиной некорректных показаний может быть подсос неучтенного воздуха через треснувшие патрубки или загрязнение чувствительного элемента датчика. Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику и визуальный осмотр воздушного тракта.