Датчик расхода воздуха 942248

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 942248.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 942248 — это оригинальный датчик, широко использовавшийся на автомобилях концерна Volkswagen Group в конце 1990-х — 2000-х годах. Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха, передавая эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливно-воздушной смеси.

Ключевая особенность: Этот датчик имеет аналоговый выходной сигнал (в отличие от более современных цифровых). Часто в каталогах и среди автомехаников он упоминается как датчик от BOSCH (основной производитель для VAG), хотя на корпусе обычно маркируется именно номером 0 280 217 **.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с нагреваемой нитью/пленкой) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Количество контактов | 4 или 5 (наиболее распространен 4-контактный разъем) | | Принцип работы | Измерение массы воздуха по степени охлаждения нагретого чувствительного элемента. | | Основное назначение | Измерение массы и температуры всасываемого воздуха. | | Внешний вид | Цилиндрический корпус из черного пластика с металлической сеткой на входе. |

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Оригинальный номер 942248 соответствует основным номерам производителей. Наиболее важный номер — от Bosch, так как именно его используют для поиска аналогов.

Основные оригинальные / производительские номера:

• Bosch: 0 280 217 122 (самый распространенный и ключевой номер для поиска)
• VAG (оригинал): 0280 217 122, 06A 906 461
• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часто производитель для VAG)

Аналоги и номера других брендов:

• Hella: 6PT 009 107-791
• Siemens: 5WK9 6268
• FAE: 19125
• ERA: 555022
• JP Group: 1251500
• AvtoVAZ (для ВАЗ с двигателями VW): 0 280 217 122

Важно: При замене рекомендуется искать датчик по номеру Bosch 0 280 217 122 или проверять соответствие по каталогам для конкретной модели автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 0 280 217 122 / 942248 устанавливался на множество моделей VAG с бензиновыми двигателями небольшого объема.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AKQ, AHW, AUA), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, APF, BFQ) (1997-2006)
• Bora (1J2) / Jetta с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEF, AKR, APF, AVU) (1996-2000)
• Polo Classic/Sedan (69V) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Caddy (9K9) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

• A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, AVU) (1996-2003)
• A4 B5 (8D) с двигателями 1.6 л (AEF, AKR, APF, AVU) (1994-2001)

SEAT:

• Leon 1M (1M) с двигателями 1.4 л, 1.6 л (1999-2006)
• Ibiza 6K с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Toledo 1M с двигателями 1.6 л

Škoda:

• Octavia A4 (1U) с двигателями 1.4 л (AKQ, AUA), 1.6 л (AEH, AKL, ATR, APF, AVU, BFQ) (1996-2010)
• Fabia 6Y (6Y) с двигателями 1.4 л (AKQ, AUA, BBY, BKY), 1.6 л (ATN, AUH, AVP, BBG, BGG) (1999-2007)

Также на автомобилях:

• Ford Galaxy (первого поколения, на платформе VW) с двигателями VW 1.6 л, 2.0 л.
• Некоторые модели VAZ (Лада), которые оснащались двигателями VW (например, Лада Калина, Приора, Гранта с двигателем 1.6 16V 21127).

Признаки неисправности датчика 942248:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности и динамики разгона.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).

Рекомендация: Перед заменой датчика стоит проверить целостность подводящих патрубков и разъема, а также наличие подсоса неучтенного воздуха. При установке нового датчика запрещено прикасаться к чувствительному элементу внутри.