Датчик расхода воздуха 940648

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с базовым номером 940648.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с оригинальным номером 940648 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen. Его основная функция — точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Эти данные в реальном времени передаются в блок управления двигателем (ЭБУ), который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания. Это обеспечивает:

• Стабильную работу двигателя на всех режимах.
• Оптимальный расход топлива.
• Снижение вредных выбросов.
• Правильное соотношение "воздух-топливо".

Датчик 940648 является термоанемометрическим. Он использует нагретый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком всасываемого воздуха. По количеству энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры элемента, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч).
• Дополнительная функция: Измерение температуры воздуха на впуске.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (частота или постоянное напряжение, в зависимости от типа), пропорциональный расходу воздуха.
• Диапазон измерений: Обычно от ~5 до ~450 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Исполнение: Неразборный пластиковый корпус с металлическим фланцем для установки во впускной патрубок.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем.

Парт-номера (Аналоги и кроссы)

Оригинальный номер 940648 часто заменяется на более новые или унифицированные номера. Также существуют аналоги от сторонних производителей.

Важно: При замене всегда сверяйте маркировку на старом датчике и его внешний вид.

Оригинальные и основные парт-номера VW/Audi:

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 0 280 218 073
• 0 280 218 107
• 0 280 218 112

Аналоги от известных производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 073, 0 280 218 107, 0 280 218 112
• Siemens / VDO: 5WK9 7252, 5WK9 7252A
• Pierburg: 7.22684.08.0
• Hella: 6PU 009 437-291

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 940648 и его прямые аналоги (особенно 06A906461) широко применялись на популярных моделях VW, Audi, Skoda и Seat с бензиновыми двигателями в середине 2000-х годов.

Volkswagen (Фольксваген):

• Golf V (1K) (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Jetta V (1K5) (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Passat B6 (3C) (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Touran (1T1) (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Caddy 3 (2K) (с бензиновыми двигателями)
• Tiguan (5N) (на ранних версиях с двигателем 2.0 TSI)

Audi (Ауди):

• A3 8P (с двигателями 2.0 FSI)
• A4 B7 (8E) (с двигателями 2.0 FSI)
• TT 8J (с двигателем 2.0 TFSI)

Skoda (Шкода):

• Octavia A5 (1Z) (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Superb II (3T) (с двигателями 1.8 TSI, 2.0 FSI)

Seat (Сеат):

• Leon 1P (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
• Altea 5P (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)

Важное примечание по совместимости: Указанные двигатели (особенно 1.6 FSI, 2.0 FSI, 1.8 TSI, 2.0 TFSI/TSI) являются наиболее типичными. Однако для 100% точного подбора необходимо проверять точный код двигателя (например, BLF, BLR, AXW, BVY и т.д.) и маркировку старого датчика, так как на разных годах выпуска и рынках могли использоваться разные модификации датчиков.