Датчик расхода воздуха 37012

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 370 012.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch 0 280 370 012 — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД) в бензиновых автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массовому расходу воздуха. Именно этот сигнал (напряжение или частота) передается на ЭБУ.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки, потеря мощности при разгоне
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск двигателя
• Плавающие обороты
• Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым элементом (пленочный или нитевой) | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговое напряжение (0...5 В) или изменяющаяся частота (зависит от типа подключения и ЭБУ) | | Рабочая температура | -40°C ... +120°C (для корпуса и окружающего воздуха) | | Степень защиты | IP6K7, IP6K9K (высокая защита от пыли и влаги) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания потока | | Встроенные функции | Измерение температуры входящего воздуха (в большинстве моделей) | | Вес | ~ 0.1 кг |

Парт-номера (кросс-номера)

Основной номер производителя (OEM):

• Bosch: 0 280 370 012

Важные альтернативные номера Bosch:

• 0 280 370 007 (часто является прямым аналогом или предшественником)
• 0 280 370 034
• 0 280 370 048

Номера других производителей (аналоги):

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK96212
• VDO: A2C59512179
• Hella: 6PT 009 107-271
• ERA: 550098
• FAE: 34231

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, разъема, угол изгиба) и маркировку со старым.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 0 280 370 012 широко применялся на автомобилях Volkswagen Group с бензиновыми двигателями, а также на ряде других марок.

Audi:

• Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
• Audi A4 (B5) 1.6, 1.8
• Audi A6 (C4) 1.8, 2.0, 2.6, 2.8
• Audi 80/90 (B3, B4) 1.6, 1.8, 2.0, 2.6, 2.8

Volkswagen:

• VW Golf III (1H1) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Golf IV (1J1) 1.6
• VW Jetta III (1H2) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Passat B3 (3A2) / B4 (3A5) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Vento (1H2) 1.6, 1.8, 2.0
• VW Corrado 2.0, 2.9

SEAT:

• SEAT Ibiza (6K1) 1.6, 2.0
• SEAT Cordoba (6K2) 1.6, 2.0
• SEAT Toledo (1M) 1.6, 1.8, 2.0

Škoda:

• Škoda Octavia (1U) 1.6
• Škoda Felicia (6U) 1.6

Opel:

• Opel Vectra A (8S) 2.0i 16V (C20NE, X20XEV)
• Opel Calibra 2.0i 16V
• Opel Omega A (8S) 2.0i

Ford:

• Ford Mondeo (Mk I) 2.0i 16V
• Ford Scorpio (Mk II) 2.0i 16V

Также может применяться на некоторых моделях:

• BMW (ряда старых моделей с двигателями M40, M43)
• Mercedes-Benz
• Peugeot 406, Citroën Xantia с двигателями 2.0i
• Volvo 440/460/480

Рекомендация: Для 100% уверенности в совместимости перед покупкой необходимо проверять:

1. VIN-код автомобиля в каталогах поставщиков.
2. Маркировку на старом датчике.
3. Конфигурацию двигателя (объем, тип впрыска, год выпуска).