Mitsubishi F260MRA1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для двигателя Mitsubishi F260MRA1.

Общее описание

Mitsubishi F260MRA1 — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, непосредственным впрыском топлива (IDI в ранних версиях, но для MRA1 чаще DI) и верхним расположением клапанов (OHV). Это представитель знаменитой серии Mitsubishi F/L (или 4D34), известной своей исключительной надежностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

Двигатель относится к категории средне-оборотных промышленных моторов. Его ключевые особенности:

• Надежность: Конструкция с большим запасом прочности, способная выдерживать длительные нагрузки.
• Экономичность: Низкий удельный расход топлива для своего класса.
• Ремонтопригодность: Простая и продуманная конструкция, широкий выбор запчастей на рынке.
• Универсальность: Предназначен для широкого спектра стационарной и мобильной техники.

Основное применение: Генераторные установки (электростанции), насосные станции, строительная и дорожная техника (например, виброкатки, асфальтоукладчики), малые судовые установки, сельскохозяйственное оборудование.

Технические характеристики Mitsubishi F260MRA1

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | 4-тактный, дизельный, с водяным охлаждением | | Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра | | Система впуска | Атмосферный (без турбонаддува) | | Система впрыска | Непосредственный впрыск (DI), топливный насос высокого давления (ТНВД) распределительного типа (VE) | | Газораспределение | OHV (верхние клапаны), привод распредвала шестернями | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 98 мм x 105 мм | | Рабочий объем | 3.167 л (3167 см³) | | Степень сжатия | ~ 18.5:1 | | Номинальная мощность | ~ 42-45 кВт (57-61 л.с.) при ~ 2500 об/мин
* (Точное значение зависит от настройки и применения) | | Максимальный крутящий момент | ~ 190-200 Нм при ~ 1800-2000 об/мин | | Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | | Направление вращения | Против часовой стрелки (со стороны маховика) | | Система запуска | Стартер 12В или 24В (в зависимости от комплектации) | | Система смазки | Масляный насос с шестеренчатым приводом, полнопоточный фильтр | | Вес (сухой, приблизительно) | ~ 280-300 кг |

Парт-номера (Part Numbers) - Основные компоненты

Важно: Для точного подбора всегда используйте номер двигателя (F260MRA1-XXXXXX, где XXXXXX - серийный номер).

| Компонент | Оригинальный номер Mitsubishi (примеры) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Комплект прокладок (Gasket Kit) | MD050977, MD050980, 1100A023 | Стандартный ремонтный комплект | | Поршневое кольцо (комплект) | MD050996, 1100A163 | Стандартный размер | | Вкладыши коренные (стандарт) | MD050975, 1100A165 | | | Вкладыши шатунные (стандарт) | MD050976, 1100A164 | | | ТНВД (Топливный насос) | 104720-0530, 104720-0670 | Модель Bosch VE. Номер зависит от спецификации. | | Форсунка | 094920-0030, 094920-0050 | | | Турбокомпрессор | Не применимо | Для F260MRA1 турбокомпрессор не предусмотрен. Турбированные версии имеют другую маркировку (например, с индексом "T"). | | Водяной насос | MD050987, 1140A001 | | | Масляный насос | MD188020, 1150A011 | | | Стартер | MD069300 (12В), другие в зависимости от модификации | | | Генератор (альтернатор) | MD069299 (12В 35А), другие | |

Совместимые и аналогичные модели

Двигатель F260MRA1 имеет множество "братьев", с которыми наблюдается высокая степень унификации деталей. Совместимость нужно проверять по конкретному узлу.

1. Прямые аналоги и модификации Mitsubishi:

• F260M1 / F260M2 / F260M3 / F260M4 — Базовые промышленные версии. Отличаются в основном навесным оборудованием и настройками. Большинство деталей блока, ГРМ, поршневой группы взаимозаменяемы.
• 4D34-1A / 4D34-2A — Альтернативное заводское обозначение той же серии двигателей.
• F260T / F260T1 / F260T2 — Турбированные версии. Внутренние компоненты (поршни, коленвал, блок) часто схожи, но детали впуска/выпуска и головка блока могут отличаться.
• F220 / F240 — Младшие братья с меньшим рабочим объемом. Унификация по многим деталям навесного оборудования, но блок и поршневая группа другие.
• F300 / F330 — Старшие братья. Некоторые детали могут подходить, но требуется проверка.

2. Двигатели, устанавливавшиеся на технику (часто встречаются):

• На генераторные установки (электростанции): Mitsubishi, Denyo, Kipor, Aksa и многих других марок мощностью 40-60 кВА.
• На дорожные катки: Dynapac, Hamm, Sakai.
• На погрузчики и экскаваторы: Mitsubishi (Shin Mitsubishi), Caterpillar (малые модели).
• На насосные станции и другое промышленное оборудование.

3. Важное примечание по совместимости: Всегда обращайте внимание на суффикс двигателя (MRA1). Буквы после "F260" указывают на специфику:

• M — Промышленный (Industrial).
• R — Оснащен редуктором для заднего хода (на некоторых установках).
• A1 — Поколение и тип комплектации. Двигатели с другими суффиксами (например, F260Z или F260K) могут иметь отличия в системе охлаждения, расположении патрубков, ТНВД и т.д., хотя базовая конструкция идентична.

Рекомендация: При заказе запчастей всегда указывайте полный номер двигателя (F260MRA1-XXXXXX) и, по возможности, номер конкретной детали, который можно найти в оригинальных каталогах Mitsubishi или на упаковке старой детали.