Wika 0-580

Конечно, вот подробная информация о гидроусилителе руля Wika 0-580.

Описание

Гидроусилитель руля (ГУР) Wika 0-580 — это насос гидроусилителя рулевого управления, производимый известной польской компанией Wika. Данная модель является одним из самых популярных и распространенных насосов на рынке запасных частей для европейских, американских и корейских автомобилей.

Насос ГУР Wika 0-580 относится к категории лопастных (шиберных) насосов с фиксированным рабочим объемом. Он приводится в действие от двигателя автомобиля через ременную передачу (ремень навесных агрегатов) и предназначен для создания давления и циркуляции гидравлической жидкости в системе рулевого управления. Это обеспечивает легкость и комфорт при повороте руля.

Данный номер (0-580) часто является номером производителя (OEM) или каталожным номером самой компании Wika. Он служит для идентификации specific конструкции насоса. Однако этот же насос может поставляться под множеством других артикулов, которые являются оригинальными номерами автопроизводителей.

Технические характеристики

• Тип насоса: Лопастной (шиберный), с фиксированной производительностью.
• Привод: От ремня навесных агрегатов двигателя.
• Резьба штуцеров: Как правило, M16x1.5 и M18x1.5 (является наиболее распространенным ключевым идентификатором для этой модели насоса). Это важнейший параметр при подборе аналога!
• Рабочее давление: Рассчитано на стандартное рабочее давление в системах ГУР легковых автомобилей (обычно в диапазоне 80-100 бар, с пиковыми значениями выше).
• Рабочая жидкость: Специализированное масло для гидроусилителя руля (ATF — Dexron II, Dexron III или специфические жидкости, рекомендованные производителем автомобиля).
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав.
• Комплектация: Обычно насос поставляется без шкива и бачка. Шкий (металлический или пластиковый) и бачок для жидкости необходимо переносить со старого насоса. Внимание: это зависит от конкретного предложения продавца, иногда насос может идти в сборе.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Насос Wika 0-580 совместим с огромным количеством моделей различных марок. Вот наиболее распространенные из них:

OPEL / VAUXHALL

• Opel Astra G (1998-2004)
• Opel Zafira A (1999-2005)
• Opel Vectra B (1995-2002)
• Opel Vectra C (2002-2008)
• Opel Signum (2003-2008)
• Opel Omega B (1994-2003)
• Vauxhall Vectra, Astra, Zafira соответствующих поколений.

SAAB

• Saab 9-3 (1998-2003, поколение NG)
• Saab 9-5 (1997-2009)

FORD

• Ford Mondeo III (2000-2007)
• Ford Focus I (1998-2004) — на части двигателей
• Ford Galaxy I (1995-2000) — на части двигателей

VOLVO

• Volvo S40 / V40 (1995-2004, первое поколение)
• Volvo S80 (1998-2006) — на части двигателей
• Volvo V70 / S60 (2000-2007) — на части двигателей

DAEWOO / CHEVROLET

• Daewoo Nubira (1997-2003)
• Daewoo Lacetti (2002-2007)
• Daewoo Leganza (1997-2002)
• Chevrolet Evanda (2002-2006)
• Chevrolet Rezzo (2000-2008)

Другие марки:

• Rover 75, MG ZT
• Suzuki Liana (на автомобилях с двигателями от GM)
• Alfa Romeo 156, 166 (на части двигателей)

Важное примечание: Совместимость всегда следует уточнять по VIN-коду автомобиля или по маркировке со старого насоса. Наличие одинаковых штуцеров — главный, но не единственный критерий.

Парт-номера и прямые аналоги

Wika 0-580 заменяет огромное количество оригинальных и неоригинальных артикулов. Вот некоторые из них:

Оригинальные номера автопроизводителей (OEM):

• 9195867 (GM)
• 9196714 (GM)
• 24456185 (GM)
• 93165203 (GM)
• 55205013 (Saab)
• 400801080 (Ford)
• 3S7Z3A674BA (Ford)
• 8673368 (Volvo)
• 30666160 (Renault, для марок Samsung-SM5)
• Astra G / Zafira A OEM номер: 91 95 867

Аналоги других производителей запчастей:

• Luk : 620 50 00 10
• Trw : GSP2150
• ZF : 7330 100 096
• QH : QSP1050
• Mapco : 87504
• Febi : 37617
• Hans Pries : 109 785
• Kraft : 101.735
• Nippon : 61400-78300

Перед покупкой обязательно сверьте: внешний вид насоса (форму корпуса, расположение и тип штуцеров), а также размеры и тип резьбы штуцеров (M16x1.5 и M18x1.5). Рекомендуется брать старый насос с собой для визуального сравнения.