Wika 1111215

Конечно, вот подробная информация о гидротрансформаторе (DTC, torque converter) с номером Wika 1111215.

Описание

Гидротрансформатор Wika 1111215 — это ключевой элемент гидромеханической автоматической трансмиссии (АКПП). Его основная задача — плавная передача крутящего момента от двигателя к коробке передач без жесткой механической связи, а также его увеличение.

Принцип работы: Он работает по принципу передачи энергии через поток жидкости (трансмиссионное масло ATF). Двигатель вращает насосное колесо, которое создает поток масла. Этот поток вращает турбинное колесо, связанное с входным валом АКПП. Между ними находится реактор (статор), который перенаправляет поток жидкости, обеспечивая умножение крутящего момента на низких оборотах (например, при трогании с места).

Данная модель является ремонтным комплектом или готовым восстановленным (remanufactured) узлом от производителя WIKA (Германия/Польша), известного качеством своей продукции для автоматических трансмиссий.

Технические характеристики (общие для данного типа узлов)

• Тип: Гидравлический трансметтер крутящего момента (Torque Converter).
• Вес: Приблизительно 8.5 - 10.5 кг (зависит от модификации и комплектации).
• Материал корпуса: Высокопрочный алюминиевый сплав.
• Комплектация: Обычно включает в себя новый обгонный муфту (фривил), новые сальники, уплотнители, балансировку на специальном стенде. Может поставляться как в сборе, так и в виде ремкомплекта для восстановления старого гидротрансформатора.
• Стандартное состояние: Восстановленный (Remanufactured). Это означает, что используется оригинальный корпус, который проходит полную разборку, очистку, дефектовку, поврежденные компоненты заменяются на новые, и узел заново балансируется. По характеристикам и надежности не уступает новому.
• Смазка: Специализированное трансмиссионное масло (ATF), соответствующее спецификации производителя АКПП (часто ZF Lifeguard 5, 6 или др.).

Совместимые модели автомобилей (Ориентировочный список)

Гидротрансформатор Wika 1111215 предназначен для автоматических коробок передач производства ZF, в частности, популярных моделей 6HP19 и 6HP26 (и их модификаций: 6HP19A, 6HP19X, 6HP26A, 6HP26X и т.д.).

Важно: Всегда необходимо проводить дополнительную проверку по VIN-номеру автомобиля, так как внутри одной модели АКПП могут быть незначительные изменения.

Примерный перечень автомобилей, на которые часто устанавливается:

| Марка | Модель | Годы выпуска | Модель АКПП | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Audi | A6 (C6) | 2004-2011 | ZF 6HP19 / 6HP26 | | | A8 (D3) | 2002-2010 | ZF 6HP26 | | | Q7 | 2005-2015 | ZF 6HP19 / 6HP26 | | BMW | 5 Series (E60, E61) | 2003-2010 | ZF 6HP19 / 6HP26 | | | 6 Series (E63, E64) | 2003-2010 | ZF 6HP19 / 6HP26 | | | 7 Series (E65, E66) | 2001-2008 | ZF 6HP26 | | | X5 (E70) | 2006-2013 | ZF 6HP26 | | Jaguar | XF (X250) | 2007-2015 | ZF 6HP26 | | | XJ (X350, X358) | 2003-2009 | ZF 6HP26 | | Land Rover | Range Rover Sport (L320) | 2005-2013 | ZF 6HP26 | | | Range Rover (L322) | 2002-2012 | ZF 6HP26 | | Volkswagen | Phaeton | 2002-2016 | ZF 6HP26 | | Bentley | Continental Flying Spur | 2005-2013 | ZF 6HP26 |

Парт номера (OEM и кросс-номера)

Этот номер взаимозаменяем с рядом оригинальных и аналоговых номеров от других производителей.

Оригинальные номера производителей (OEM):

• ZF: 1060 006 (основной оригинальный номер, который чаще всего ищут)
• ZF: 1060006, 1060-006, 1060006-001, 1060006-002
• BMW: 24 00 0 444 287
• Audi / VW: 09E 398 029 B, 09E398029B

Аналоги и номера других производителей:

• LuK: 624 0006-10
• ATS: 4.00006.00.0
• Schaeffler: 624000610
• Valeo: 684002
• Febi Bilstein: 37460
• Aisin: 6HP-201

Важное примечание: При замене гидротрансформатора настоятельно рекомендуется также производить замену или тщательную промывку радиатора охлаждения АКПП, полную замену фильтра и масла ATF, а также промывку самой коробки передач для удаления продуктов износа от старого гидротрансформатора.