Donaldson P566987

Конечно, вот подробная информация по запросу Donaldson P566987.

Это очень распространенный и важный элемент системы фильтрации двигателя.

Описание

Donaldson P566987 — это картридж (сменный фильтрующий элемент) масляного сепаратора (дыхательного клапана) системы вентиляции картера (CCV - CrankCase Ventilation).

Основное назначение: Он не фильзует масло в основном контуре смазки (как масляный фильтр) и не фильтрует воздух, идущий в двигатель (как воздушный фильтр). Его задача — очищать картерные газы, которые образуются в результате прорыва части отработавших газов в картер двигателя.

• Принцип работы: Газы из картера направляются через этот фильтрующий элемент.
• Фильтрация: Элемент отделяет частицы масляного тумана (масляный аэрозоль) от газов.
• Рециркуляция: Очищенные от масла газы затем отправляются обратно во впускной тракт двигателя для дожигания.
• Защита: Отделенное масло стекает обратно в поддон картера, что снижает его расход. Главная задача — защита турбокомпрессора и интеркулера от загрязнения масляными отложениями, а также снижение вредных выбросов.

Проще говоря, этот элемент нужен, чтобы двигатель "дышал" чистым воздухом, не терял масло и не загрязнял нагаром важные компоненты.

Технические характеристики

• Тип продукта: Сменный фильтрующий элемент / картридж
• Применение: Система вентиляции картерных газов (CCV)
• Высота: approx. 143 мм
• Внешний диаметр: approx. 72 мм
• Посадочный диаметр (внутренний): approx. 36 мм
• Материал фильтрующей среды: Синтетические волокна (стекловолокно/целлюлоза или аналогичный высокоэффективный материал), пропитанные смолой для стойкости к маслу и высоким температурам.
• Корпус / Уплотнения: Металлические торцевые крышки и резиновое уплотнительное кольцо для обеспечения герметичности.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях высоких температур двигателя.
• Рекомендуемый интервал замены: Зависит от модели техники и условий эксплуатации. Важно! Интервал замены строго регламентирован производителем техники (например, каждые 500-1000 моточасов). Несвоевременная замена приводит к закоксовыванию системы, повышенному расходу масла ("жор масла") и потере мощности двигателя.

Парт-номера и кросс-ссылки (совместимость)

Оригинальный номер Donaldson P566987 имеет огромное количество прямых аналогов и замен у других производителей, так как используется на очень популярных двигателях. Вот основные парт-номера:

Популярные прямые аналоги:

• Fleetguard: CC53052
• Baldwin: B7243
• Luber-finer: LFF5699
• Hengst: E299H D77
• Mann: H 4664
• Fram: CH10690
• AC-Delco: T3660
• Cummins: 3965523 (часто именно этот номер указан в каталогах Cummins)
• John Deere: TY22049
• Case / New Holland: 67309157
• Volvo: 21139515
• Wix: 24730

Совместимые модели техники (основной список)

Этот фильтрующий элемент применяется на огромном количестве коммерческой и тяжелой техники, в основном на дизельных двигателях.

Наиболее известное применение — двигатели Cummins серий ISB, ISBe, ISC, QSB, QSC и других:

• Dodge Ram (2500, 3500) с дизельным двигателем Cummins 5.9L и 6.7L (2003-2018+ гг. в зависимости от поколения)
• Freightliner (различные модели грузовиков и шасси)
• Kenworth и Peterbilt (с двигателями Cummins)
• Автобусы на шасси с двигателями Cummins (например, Blue Bird, Thomas Built)

Также широко используется на технике других марок:

• Тракторы: John Deere (многие серии), Case IH, New Holland
• Строительная техника: Экскаваторы, погрузчики (например, Bobcat, Case)
• Генераторные установки: с двигателями Cummins
• Судовая техника: с двигателями Cummins Marine

Важное примечание: Перед покупкой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашей техники или с оригинальным номером, указанным на старом фильтре. Список совместимости очень широкий и не является исчерпывающим.