Donaldson P1118

Конечно, вот подробная информация по ошибке P1118 для автомобилей Ford, построенных на платформе Ford/Jaguar/Land Rover с двигателями V6/V8.

Описание ошибки P1118

Код неисправности: P1118 Расшифровка: Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Bank 2, Sensor 2)

Если говорить проще, этот код указывает на проблему в электрической цепи второго датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на стороне банка 2 двигателя (ряда цилиндров).

• Bank 2 — это ряд цилиндров, который не содержит цилиндр №1. На V-образных двигателях это, как правило, сторона, ближняя к салону (задняя часть двигателя).
• Sensor 2 — это, как правило, датчик, отвечающий за отправку данных о температуре на приборную панель (указатель температуры), в то время как Sensor 1 (основной) используется блоком управления двигателя (ECU) для управления топливной смесью, зажиганием и другими критическими параметрами.

Технические характеристики и принцип работы

• Тип датчика: Термистор (NTC - Negative Temperature Coefficient). Его сопротивление уменьшается с ростом температуры.
• Назначение Датчика 2 (Sensor 2): Основная функция — вывод информации на стрелочный указатель температуры в комбинации приборов. Также его данные могут использоваться ECU для дополнительного мониторинга.
• Работа цепи: ЭБУ подает на датчик опорное напряжение (обычно 5 В) и отслеживает возвращающееся напряжение, которое меняется в зависимости от сопротивления датчика. Если напряжение выходит за пределы ожидаемого диапазона (слишком высокое или слишком низкое), ЭБУ интерпретирует это как неисправность и записывает код P1118.
• Возможные симптомы:
  • Неправильные показания указателя температуры на приборной панели (стрелка в самом конце шкалы, не двигается или показывает максимальную температуру).
  • Загорается контрольная лампа "Check Engine".
  • Возможны проблемы с работой вентиляторов системы охлаждения (если они завязаны на этот датчик).
  • Ухудшение динамики двигателя (в редких случаях, когда ECU переходит на аварийный режим).

Возможные причины возникновения P1118

1. Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости (Bank 2, Sensor 2). Самая частая причина.
2. Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику (разорванные, перетертые провода, поврежденная изоляция).
3. Плохой контакт в разъеме датчика (окисление, коррозия, нарушение фиксации).
4. Некачественная охлаждающая жидкость или ее загрязнение, приводящее к образованию налета на датчике.
5. Воздушная пробка в системе охлаждения в районе датчика.
6. Крайне редко — неисправность самого блока управления двигателем (ECU).

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Внимание! Номера запчастей могут различаться в зависимости от года выпуска, объема двигателя и рынка (Европа, США). Перед покупкой обязательно уточните актуальный номер для вашего VIN-кода.

Распространенные парт номера датчика:

• Ford / Motorcraft: SW-6001, SW-6009
• Оригинальные номера Ford:
  • W700715-S300 (очень распространенный номер)
  • 2S6Z-12A648-AA
  • 1S7Z-12A648-AA
  • 5S7Z-12A648-AC
• Аналоги от других производителей:
  • Vemo: V20-65-0160
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Facet: 7.2070
  • Vernet: SP5036

Совместимые модели автомобилей

Код P1118 характерен для следующих моделей Ford, Jaguar, Land Rover и Volvo с V-образными двигателями:

Ford:

• Ford Explorer (2002-2005 гг.)
• Ford Expedition (2003-2006 гг.)
• Ford Ranger (с двигателем V6)
• Ford Mustang (2005-2010 гг., с двигателем V6/V8)
• Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis / Lincoln Town Car (с двигателем V8)
• Ford Thunderbird (2002-2005 гг.)
• Ford F-150 (с двигателями V6/V8, 2004-2008 гг.)

Jaguar:

• Jaguar S-Type (2000-2008 гг., с двигателями AJ-V8)
• Jaguar X-Type (с двигателями V6)
• Jaguar XJ (X350) (2003-2009 гг.)
• Jaguar XK (X150) (2006-2014 гг.)

Land Rover:

• Land Rover Range Rover (L322) (2002-2012 гг., с двигателями BMW M62 и Jaguar AJ-V8)
• Land Rover Discovery 3 / LR3 (2004-2009 гг.)
• Land Rover Discovery 4 / LR4 (2010-2016 гг., ранние версии)
• Land Rover Range Rover Sport (L320) (2005-2013 гг.)

Volvo:

• Volvo XC90 (первое поколение, с двигателями V8)

Важное примечание: Указанные модели являются наиболее вероятными кандидатами. Наличие кода P1118 именно на Bank 2 говорит о том, что ваш автомобиль оснащен двигателем, где такой датчик предусмотрен конструктивно (обычно это V6/V8). Для точного определения совместимости всегда используйте VIN-код вашего автомобиля.