Rockwell 2D36261

Rockwell 2D36261
Артикул: 550206

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Rockwell 2D36261

Отличный запрос! Rockwell 2D36261 — это очень известный и широко распространенный датчик скорости (индуктивный датчик, датчик оборотов) для коробки передач (трансмиссии) на тяжелой технике.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик Rockwell 2D36261 (также известный как WABCO 2D36261) является индуктивным (пассивным) датчиком скорости. Его основная функция — измерение частоты вращения выходного вала коробки передач или хвостовика редуктора ведущего моста.

Для чего он используется:

  1. Для спидометра: Прямая подача сигнала на аналоговый или цифровой спидометр в кабине.
  2. Для системы ABS/ATC: Подача сигнала о скорости вращения колеса (через привод) в блок управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) или системой контроля тяги (ATC).
  3. Для электронных систем двигателя (ECM): Передача данных о скорости транспортного средства для оптимизации работы двигателя, круиз-контроля, защиты от превышения скорости и диагностики.
  4. Для тахографа: Регистрация скорости и пройденного пути.

Принцип работы: Датчик устанавливается в корпус редуктора и направлен на задающее зубчатое колесо (ротор с зубьями). При вращении зубья изменяют магнитное поле в датчике, генерируя переменный синусоидальный сигнал. Частота и амплитуда этого сигнала пропорциональны скорости вращения.

Распространенное применение: Устанавливается на тягачи, грузовики, автобусы и спецтехнику американского и европейского производства, в частности, на технику с мостами и коробками передач Rockwell (Meritor), WABCO, Eaton.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Индуктивный (пассивный, магнитный), двухпроводный.
  • Рабочее напряжение: Не требуется. Генерирует собственный сигнал переменного тока.
  • Выходной сигнал: Синусоидальный переменный ток, амплитуда и частота которого зависят от скорости вращения (обычно от 0.5 В на низких оборотах до 70+ В на высоких).
  • Сопротивление обмотки (импеданс): Обычно в диапазоне 800 - 1200 Ом (при температуре ~25°C). Это ключевой параметр для проверки мультиметром.
  • Зазор до задающего колеса: Критически важен. Обычно 0.5 - 1.5 мм (уточняется в руководстве по ТО). Неправильный зазор приводит к слабому сигналу или его отсутствию.
  • Резьба корпуса: Стандартная M18 x 1.5 (возможны вариации в зависимости от производителя и спецификации).
  • Длина корпуса: Стандартная.
  • Электрическое подклющение: Стандартный разъем с 2 контактами.
  • Рабочая температура: Широкий диапазон, от -40°C до +130°C и выше.
  • Защита (IP): Высокая, обычно IP67 или выше (пылевлагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера) и прямые аналоги

Этот датчик имеет огромное количество аналогов от разных производителей. Вот основные парт-номера:

Основной номер и производители:

  • Rockwell / Meritor: 2D36261
  • WABCO: 2D36261
  • Eaton / Dana: 2D36261 (часто используется как кросс)
  • Signal-Stat / Truck-Lite: 2D36261

Прямые функциональные аналоги от других брендов (часто с идентичным корпусом):

  • Bendix / Knorr-Bremse: 2D36261, 274655, 274655C91
  • Midland-Grey: 2D36261
  • Gould / NAPA: VSS106
  • Kelsey-Hayes: 2D36261
  • Siemens / VDO: 2D36261
  • Anchorlok: 2D36261
  • Haldex: 2D36261 (для систем ABS)
  • Parker: 2D36261
  • MGM Brakes: 2D36261
  • USAxle: 2D36261

Важно: При замене всегда рекомендуется проверять сопротивление датчика и визуальное соответствие (резьба, длина, форма штекера).


Совместимые модели техники (бренды и агрегаты)

Датчик универсален и применяется на множестве моделей. Чаще всего он встречается на технике со следующими агрегатами:

1. Ведущие мосты и коробки передач:

  • Мосты Rockwell (Meritor): серии FF, FG, FL, HO, SQ, SS, T, TP, R.
  • Коробки передач Eaton Fuller: серии RT, RTO, FR, FRO.
  • Мосты Eaton.
  • Системы ABS/ATC WABCO, Bendix, Knorr-Bremse, Haldex, использующие данный датчик в качестве сигнала скорости.

2. Марки грузовиков и автобусов (где часто применяется):

  • Freightliner (Columbia, Century, Argosy, Classic и др. с мостами Meritor)
  • International (International 9000, 8000, 7000, 5000, ProStar, LoneStar, Durastar)
  • Kenworth & Peterbilt (многие модели с мостами Rockwell/Eaton)
  • Volvo Trucks (американские модели)
  • Mack (часто на более старых или специфичных моделях)
  • Western Star
  • Sterling
  • Автобусы MCI, Prevost, Nova Bus (в приводах)

3. Важное примечание по совместимости: Датчик 2D36261 часто взаимозаменяем с датчиком 2D35811. Однако у 2D35811 может быть другая длина или электрическая характеристика. Перед заменой необходимо проверить:

  • Длину корпуса (чтобы датчик доставал до задающего колеса).
  • Сопротивление (оно должно быть в допустимых пределах для блока управления, который принимает сигнал).
  • Форму и полярность разъема (хотя для двухпроводного датчика полярность не важна).

Рекомендация: При поиске аналога или замене всегда используйте VIN-код вашего транспортного средства для точного подбора запчасти, так как на одной модели грузовика в зависимости от комплектации могут стоять разные датчики.

Товары из этой же категории