Bently Nevada 3500/91

Конечно, вот подробное описание модуля Bently Nevada 3500/91, его технические характеристики, парт-номера и совместимость.

Bently Nevada 3500/91 — Модуль одноканального контроля скорости (тахометр)

Описание и назначение:

Модуль 3500/91 — это одноканальный монитор скорости (тахометр), предназначенный для непрерывного контроля частоты вращения (об/мин) вращающегося оборудования, такого как турбины, компрессоры, насосы и электродвигатели.

Его основная функция — защита оборудования от повреждений, связанных с отклонением скорости от нормального рабочего диапазона. Модуль получает сигнал от датчика скорости (обычно электромагнитного или индуктивного датчика, датчика Холла или оптопара) и сравнивает его с уставками.

Ключевые функции:

• Измерение скорости: Преобразует частоту импульсов от датчика в значение скорости (об/мин).
• Две независимые уставки (Setpoints): Каждая уставка (например, "Слишком низкая скорость" и "Слишком высокая скорость") программируется с задержкой срабатывания (время подтверждения) для предотвращения ложных срабатываний.
• Динамическая компенсация задержки (DTC): Критически важная функция для турбин. DTC автоматически корректирует уставки во время пуска и останова, когда скорость изменяется быстро, предотвращая пропуск срабатывания защиты из-за времени подтверждения.
• Аварийное отключение по потере сигнала: При обрыве провода или отказе датчика модуль активирует аварийный сигнал.
• Самодиагностика: Постоянный контроль целостности цепи датчика и внутренней электроники.
• Индикация: На передней панели расположены светодиоды для отображения состояния "В норме", "Тревога", "Опасность" и "Обход" (Bypass).

Типовые применения:

• Защита от превышения скорости (overspeed) паровых и газовых турбин.
• Контроль скорости вращения насосов и вентиляторов.
• Мониторинг скорости двигателей.
• Определение условий нулевой скорости (останов) или проворачивания (барражирования).

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Каналы | 1 | | Входной сигнал | Импульсы от электромагнитного датчика (магнитный pickup), датчика Холла, оптопары. Стандартный вход: 20–15000 Гц (для MPU). | | Диапазон измерения | Зависит от датчика и настройки. Типично: 0–9999 об/мин. | | Точность | ±1 об/мин или ±0,1% от полной шкалы (в зависимости от того, что больше). | | Уставки (Setpoints) | 2 независимых программируемых уставки (уровня "Тревога" или "Опасность"). | | Время подтверждения (Delay) | Программируемое для каждой уставки (0.1–30 сек). | | Динамическая компенсация задержки (DTC) | Да. Автоматическая коррекция уставок при быстром изменении скорости. | | Выходы реле | Каждая уставка имеет свой изолированный выход реле (Формат C: SPDT). Номинальное значение: 125 В пост. тока / 30 В пост. тока, 2 А. | | Выход аналогового сигнала | Изолированный выход 4–20 мА, пропорциональный скорости. Нагрузка: макс. 1000 Ом. | | Индикация на панели | Светодиоды: OK (зеленый), Alert (желтый), Danger (красный), Bypass (белый/синий). Цифровой дисплей скорости (на раме монитора 3500). | | Питание | Поставляется от рамы 3500: +15 В и -15 В постоянного тока. | | Рабочая температура | 0°C до +65°C (в корпусе). | | Совместимость с рамами | Система 3500. Занимает один слот в раме. |

Парт-номера (Part Numbers)

Парт-номера различаются в зависимости от конфигурации и варианта исполнения. Основные из них:

• 3500/91-01-00-00 — Стандартная базовая версия. Наиболее распространенная конфигурация.
• 3500/91-01-01-00 — Версия с опциональным токовым входом (4–20 мА) вместо импульсного датчика.
• 3500/91-02-00-00 — Версия с дополнительным выходом реле (всего 3 реле).
• 3500/91-03-00-00 — Версия с дополнительным выходом реле и токовым входом.

Также существуют модификации для особых условий:

• 3500/91-01-00-01 — Версия для повышенной температуры (до +85°C).
• 3500/91-01-00-02 — Версия для морского исполнения (с покрытием, защищающим от соленой среды).

Важные сопутствующие компоненты:

• Трансмиттер скорости (для удаленного датчика): 3500/25.
• Датчики скорости (MPU): 330103-00-05-10-02-00, 330104-… (широкий ряд моделей).
• Кабельные соединители: 128228-01 (для подключения датчика).

Совместимые модели

1. В рамках системы Bently Nevada 3500:

• Рамы (Racks): Модуль работает в любой раме серии 3500 (например, 3500/15, 3500/20, 3500/25, 3500/40), занимая один слот.
• Мониторы-компаньоны в одном корпусе: Модуль 3500/91 может быть физически объединен в одном корпусе (до 4 каналов) с другими модулями серии 3500, такими как:
  • 3500/92 — Двухканальный тахометр.
  • 3500/93 — Модуль контроля осевого положения.
  • 3500/94 — Модуль контроля вибрации (сеismic).
  • 3500/95 — Модуль контроля вибрации подшипников (пропорциональный).
• Программное обеспечение: Конфигурируется с помощью ПО 3500 Rack Configuration Software.
• Интерфейсы: Совместим с коммуникационными модулями 3500/70 (Modbus TCP), 3500/72 (Modbus RTU), 3500/90 (Keyphasor®), 3500/22 (Трансмиттер вибрации/зазора).

2. Совместимость с предыдущими системами (с ограничениями):

• Система 3300: Прямой замены нет. Модернизация требует замены всей рамы и модулей, но система 3500/91 может выполнять те же функции, что и мониторы скорости в системе 3300.
• Система 1900/65: Несовместима напрямую. 3500 — система нового поколения.

3. Совместимость с датчиками:

• Первичные датчики скорости: Совместим со стандартными магнитными датчиками (MPU) Bently Nevada (серии 3300, 330100, 330800), а также с датчиками других производителей с аналогичными характеристиками (импульсный сигнал, обычно 20–15000 Гц).
• Датчики Холла и оптопары.
• Трансмиттеры: Для интеграции с существующими датчиками или системами может использоваться трансмиттер скорости 3500/25, который преобразует сигнал MPU в сигнал, подходящий для 3500/91 (особенно версии с токовым входом).

Важное примечание: Для корректной работы и гарантии необходимо, чтобы конфигурация модуля (парт-номер), настройки программного обеспечения и подключенные датчики соответствовали техническим требованиям конкретного применения. Все настройки выполняются с помощью фирменного программного обеспечения.