Lenze EVS9331

Конечно, вот подробное описание частотно-регулируемого привода Lenze EVS9331, его технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание

Lenze EVS9331 — это серия векторных частотных преобразователей (ЧП) для управления асинхронными двигателями. Данная серия относится к поколению EVS9300 и позиционируется как универсальное и экономичное решение для широкого спектра применений в промышленной автоматизации.

Ключевые особенности и преимущества:

• Векторное управление без датчика обратной связи (Sensorless Vector): Обеспечивает высокий момент на низких скоростях, точное поддержание скорости и хорошую динамику отклика, что делает его подходящим для сложных задач, таких как подъемно-транспортное оборудование, конвейеры с переменной нагрузкой и т.д.
• Компактный дизайн: Устройства имеют небольшие габариты, что экономит место в шкафу управления.
• Простота в использовании: Настройка и ввод в эксплуатацию упрощены благодаря интуитивно понятному меню и наличию встроенного ПИД-регулятора, мастеров настройки (Wizards) и функции автоматического определения параметров двигателя (Standstill Measurement).
• Мощный функционал: Встроенные функции, такие как тормозной транзистор (для моделей с индексом "E"), PLC-функции (логический контроллер), многофункциональные входы/выходы и релейные выходы, позволяют создавать гибкие системы управления без дополнительного оборудования.
• Надежность: Устройства разработаны для работы в жестких промышленных условиях, имеют широкий диапазон рабочих температур и защиту от перегрузок, короткого замыкания, перенапряжения и прочего.
• Широкий диапазон мощностей: Серия покрывает потребности для двигателей различной мощности.

Типичные области применения:

• Конвейерные системы
• Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы)
• Насосы и вентиляторы
• Упаковочные машины
• Текстильные машины
• Смесители и мешалки

Технические характеристики (основные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретного парт-номера.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип управления | Скалярное (U/f), векторное без датчика (Sensorless Vector) | | Диапазон мощности | 0.55 кВт - 22 кВт (для 400В, 3-фазных моделей) | | Диапазон выходного тока | Приблизительно 1.6 А - 47 А | | Входное напряжение | 3~ 380В - 480В ±10% | | Частота сети | 50/60 Гц | | Выходная частота | 0 - 590 Гц | | Степень защиты | IP20 (для монтажа в шкафу) | | Клеммы управления | • 4 цифровых/аналоговых входа
• 2 аналоговых входа (0-10В, 0/4-20мА)
• 1 цифровой выход
• 2 релейных выхода
• 2 аналоговых выхода (0-10В, 0/4-20мА) | | Встроенные интерфейсы | • RS-485 (протокол Modbus RTU)
• Опционально: Profibus-DP, DeviceNet, CANopen (через сменные модули) | | Встроенные функции | • ПИД-регулятор
• Тормозной chopper (в моделях с "E")
• PLC-функции (логический контроллер)
• Мастер настройки
• Авто-подстройка под двигатель | | Рабочая температура | -10°C до +50°C (до +40°C без derating для мощностей >15кВт) | | Относительная влажность | < 95% (без конденсации) | | Высота над уровнем моря | До 1000 м без снижения мощности |

Парт-номера (артикулы)

Парт-номер формируется по следующему принципу: EVS 93 3 1 - C B 0 0 7 N 1

• EVS 93 3 1 — базовая серия.
• Мощность (кВт): Например, 001 (0.55кВт), 002 (0.75кВт), 004 (1.5кВт), 007 (2.2кВт), 015 (4.0кВт) и т.д.
• Напряжение: 4 = 400В.
• Наличие тормозного транзистора: B - с тормозным транзистором, C - без тормозного транзистора.
• Тип корпуса: E - компактный.
• Интерфейс: N - Стандартный (RS-485), P - Profibus-DP, C - CANopen, D - DeviceNet.

Примеры полных парт-номеров:

• EVS9331-CB0007N1 — Преобразователь частоты 2.2 кВт, 400В, без тормозного транзистора, с интерфейсом RS-485.
• EVS9331-EB0015P1 — Преобразователь частоты 4.0 кВт, 400В, с тормозным транзистором, с интерфейсом Profibus-DP.
• EVS9331-EB0030C1 — Преобразователь частоты 7.5 кВт, 400В, с тормозным транзистором, с интерфейсом CANopen.

Совместимые модели и компоненты

1. Совместимые двигатели:

• Все стандартные асинхронные двигатели переменного тока (3-фазные, с короткозамкнутым ротором), соответствующие по мощности и напряжению.
• Для оптимальной работы рекомендуется использовать двигатели Lenze серий:
  • MCA (компактные)
  • MCS (стандартные)
  • MCS-UP (усиленные, для повышенных моментов)

2. Внешние модули и опции:

• Тормозные резисторы: Подключаются к клеммам тормозного транзистора для рассеивания избыточной энергии при торможении двигателя. Модели резисторов подбираются в зависимости от мощности привода и требуемого тормозного момента (например, серия LBR).
• Сетевые дроссели: Для снижения гармонических искажений и защиты преобразователя от импульсных помех в сети (например, серия LNH).
• Моторные дроссели: Для защиты двигателя и увеличения длины моторного кабеля.
• Оперативные панели (пульты управления):
  • EVS93xx-PN1 — Простая панель управления для базовых настроек.
  • EVS93xx-PN2 / PN3 — Многострочные графические дисплеи с расширенными функциями копирования параметров.

3. Программное обеспечение:

• Lenze Engineer — Основная среда проектирования и настройки для всего семейства продуктов Lenze.
• FAST Application Tool (F.A.S.T.) — Графический инструмент для быстрого программирования встроенных PLC-функций преобразователя.

4. Совместимость с более новыми и старыми сериями:

• Серия EVS9300 (включая EVS9331) является предшественницей более современных серий, таких как i550 и i950. При замене на новое оборудование следует рассматривать эти серии как модернизацию.
• Прямой заменой по форм-фактору и частично по функционалу может служить серия i550, но для точного подбора аналога требуется проверка характеристик.

Важное примечание: Для точного подбора оборудования и подтверждения совместимости всегда рекомендуется обращаться к официальной документации (Data Sheet, Operating Instructions) на сайте Lenze или к инженерам технической поддержки.