Lenze EVF9323EV

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для частотного преобразователя Lenze EVF9323EV.

Описание

Lenze EVF9323EV — это частотный преобразователь (ЧП, инвертор) серии EVF9300, предназначенный для управления скоростью асинхронных двигателей переменного тока.

Этот преобразователь относится к классу устройств "Эконом" или "Базовый", предлагая оптимальное соотношение цены и функциональности для стандартных применений. Он идеально подходит для простых задач, где не требуется сложное позиционирование или высокая динамика, например:

• Конвейеры и транспортеры
• Вентиляторы и насосы
• Простые станки (например, сверлильные, точильные)
• Упаковочное оборудование

Ключевые особенности:

• Простота настройки: Имеет интуитивно понятное меню и минимальное количество необходимых параметров для быстрого запуска.
• Компактный дизайн: Небольшие габариты упрощают монтаж в электрические шкафы.
• Наличие встроенных функций: Стандартные функции, такие как плавный пуск и остановка, несколько preset-скоростей, защита двигателя и т.д.
• Монтаж на DIN-рейку: Упрощает установку.

Технические характеристики

Основные параметры для модели EVF9323EV:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Частотный преобразователь (инвертор) | | Серия | Lenze 9300 Eco / EVF9300 | | Мощность | 2.2 кВт | | Выходной ток | 5.8 А (при 400В) | | Напряжение питания | 3-фазное, 380 - 480 В, 50/60 Гц | | Выходная частота | 0 - 599 Гц (стандартный диапазон) | | Степень защиты | IP20 (для установки внутри шкафа) | | Способ управления | Скалярное (U/f), фиксированные V/f характеристики | | Управление | Клеммы управления (цифровые входы, релейный выход), потенциометр на лицевой панели | | Цифровые входы | 3 программируемых входа | | Аналоговый вход | 1 (0-10В / 0-20мА) | | Релейный выход | 1 (программируемый, "Авария", "Готов" и т.д.) | | Аналоговый выход | 1 (0-20мА) | | Ключевые функции | Плавный пуск/остановка, 2 preset-скорости, защита от перегрузки, автоматический перезапуск, компенсация скольжения | | Способы монтажа | На DIN-рейку (предпочтительно) или на плоскость | | Габариты (ВxШxГ) | Примерно 195 x 75 x 118 мм (уточняйте в каталоге) |

Парт-номера (артикулы) и совместимые модели

1. Основной парт-номер (Ordering Code / Article No.):

• EVF9323EV — это и есть основной код заказа для устройства на 2.2 кВт.

2. Другие парт-номера в линейке той же мощности и серии:

Иногда могут встречаться обозначения, включающие информацию о напряжении или исполнении. Основная модель EVF9323EV является ключевой. Прямым аналогом для других сетей может быть:

• EVF9322EV — модель на 1.5 кВт (4.5 А) в той же серии.
• EVF9324EV — модель на 3.0 кВт (7.5 А) в той же серии.

Важно: Буквы "EV" в конце обычно обозначают версию прошивки или стандартное исполнение.

3. Совместимые и аналогичные модели от Lenze (для замены или модернизации):

Серия EVF9300 является базовой. При замене или поиске аналога можно рассматривать следующие серии Lenze, которые могут быть как прямыми преемниками, так и моделями с более широкой функциональностью:

• Серия 8200 vector / 8200 motec: Более современная и функциональная серия, которая часто используется как замена 9300. Она предлагает как скалярное, так и векторное управление.
  • Аналог по мощности: 8202 vector на 2.2 кВт.
• Серия i550 / i510: Современные компактные универсальные преобразователи от Lenze. Серия i550 обладает расширенными функциями, а i510 ближе по концепции к EVF9300 (простота и экономичность).
  • Аналог по мощности: i550 (2.2 кВт) или i510 (2.2 кВт).
• Серия ECS / ECS-A: Экономичные компактные приводы, являющиеся логическим развитием линейки "эконом-класса".
  • Аналог по мощности: ECS или ECS-A на 2.2 кВт.

4. Совместимые двигатели:

Частотный преобразователь EVF9323EV совместим со стандартными трехфазными асинхронными двигателями (AC Induction Motors) соответствующей мощности.

• Рекомендуемая мощность двигателя: 2.2 кВт.
• Допустимый диапазон: Допускается работа с двигателями мощностью немного меньше (например, 1.5 кВт) или немного больше (3.0 кВт), но при этом необходимо строго следить, чтобы выходной ток преобразователя (5.8 А) не превышал номинальный ток двигателя. Для двигателя на 3.0 кВт этот преобразователь, скорее всего, будет слаб.
• Напряжение двигателя: Должно соответствовать выходному напряжению инвертора (~ 3x400В).

Важное примечание: При подключении двигателя обязательно выполнять настройку параметров преобразователя в соответствии с паспортными данными двигателя (номинальные ток, напряжение, частота, скорость). Для длинных кабелей между ПЧ и двигателем (>25-50м) рекомендуется использование выходного дросселя.

Данное описание является общим. Для принятия окончательных решений по замене и подключению всегда обращайтесь к официальной документации (Instruction Manual) для конкретного артикула на сайте Lenze.