Lenze EVF8242-E-V020

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимые модели для частотного преобразователя Lenze EVF8242-E-V020.

Описание

Lenze EVF8242-E-V020 — это современный частотный преобразователь (ЧП, инвертор) серии 8200 vector, предназначенный для управления асинхронными двигателями в векторном режиме без датчика обратной связи (Sensorless Vector Control).

Это устройство является ключевым компонентом для построения гибких и энергоэффективных систем автоматизации, где требуется точное регулирование скорости и момента двигателя.

Ключевые особенности и преимущества:

• Векторное управление без датчика (Sensorless Vector Control): Обеспечивает высокий момент на низких скоростях и точное поддержание скорости даже при изменении нагрузки, что делает его идеальным для применений, где ранее использовались сервоприводы или двигатели постоянного тока.
• Компактный и универсальный дизайн: Подходит для монтажа в стандартные электрические шкафы.
• Простота в настройке и эксплуатации: Использование встроенного мастера настройки (Start-Up Wizard) позволяет быстро ввести устройство в эксплуатацию.
• Широкий функционал: Имеет встроенный ПИД-регулятор, PLC-функции (логический контроллер), возможность работы по заданным фиксированным скоростям и по сложным профилям (рампы).
• Прочные клеммы и надежная конструкция: Рассчитан на работу в промышленных условиях.
• Поддержка различных интерфейсов связи: Через встраиваемые опционные модули (Fieldbus Cards) может быть подключен к шинным системам, таким как PROFIBUS, CANopen, DeviceNet, PROFINET, EtherCAT и другим.

Типичные области применения:

• Конвейеры и транспортеры
• Подъемно-транспортное оборудование
• Насосы и вентиляторы (с функцией энергосбережения)
• Упаковочные машины
• Смесители и мешалки

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | 8200 vector | | Тип управления | Векторное без датчика (Sensorless Vector Control), V/f | | Мощность двигателя (PN) | 4.0 кВт | | Выходной ток (при 400 В) | 9.0 А | | Номинальное напряжение питания | 3-фазное, 380 - 480 В ± 10% | | Диапазон частот сети | 47 - 63 Гц | | Выходная частота | 0 - 590 Гц | | Степень защиты (IP) | IP20 | | Метод торможения | Тормозной транзистор (встроен, для подключения тормозного резистора) | | Клеммы управления | 4 цифровых входа (DI), 1 аналоговый вход (AI) 0-10В / 0-20мА, 1 релейный выход (DO), 2 аналоговых выхода (AO) 0/4-20мА или 0-10В | | Интерфейс связи | Встроенный RS-485 (Modbus RTU). Опционально — карты полевых шин. | | Габариты (Ш x В x Г) | 75 x 200 x 189.5 мм (монтажный размер S3) | | Масса | ~ 1.5 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот конкретный артикул является базовой версией. В зависимости от необходимой комплектации и опций, используются следующие парт-номера:

Основные парт-номера для EVF8242-E-V020:

• EVF8242-E-V020 - Базовая версия с стандартным оснащением.
• EVF8242-2E-V020 - Версия с фильтром радиопомех класса B (для снижения электромагнитных помех).
• EVF8242-E-V020B - Версия с вынесенным панельным пультом управления (i550).

Совместимые опционные модули:

• Карты полевых шин (Fieldbus Cards):
  • ECS-01-001 — PROFIBUS DP
  • ECS-01-002 — CANopen
  • ECS-01-003 — DeviceNet
  • ECS-02-001 — PROFINET IO
  • ECS-02-002 — EtherCAT
  • ECS-02-003 — Ethernet/IP
  • ECS-02-005 — POWERLINK
• Тормозные резисторы:
  • Подбор резистора осуществляется исходя из требуемой мощности торможения. Пример: E86Z1BB100 (100 Ом, 200Вт) и другие. Важно: Необходим расчет режима торможения для правильного выбора.
• Пульты управления:
  • i550 — Выносной панельный пульт для настройки и управления.
• Дополнительные платы ввода/вывода:
  • ECS-00-001 — Плата дополнительных I/O (2DI, 2DO, 1AI, 1AO).

Совместимые двигатели:

Преобразователь совместим с трехфазными асинхронными двигателями переменного тока, соответствующими его номинальным параметрам:

• Мощность: Рекомендуется использовать двигатели мощностью 4.0 кВт.
• Допустимый диапазон: Можно подключать двигатели близкой мощности (например, 3.0 кВт или 5.5 кВт), но при этом необходимо убедиться, что выходной ток преобразователя (9.0 А) не превышает номинальный ток двигателя. Обязательна настройка параметров двигателя (напряжение, ток, частота) в преобразователе частоты.
• Примеры серий двигателей Lenze: MCS, MCS-X, FDA, g500/g700/g900 (после правильной настройки).

Важное примечание: Для обеспечения гарантии и корректной работы рекомендуется использовать двигатели и опционные модули, рекомендованные производителем Lenze. Перед подключением обязательно производите настройку параметров двигателя в преобразователе частоты (автонастройка или ручной ввод данных с шильдика двигателя).