Lenze ERBM470R50W

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для электродвигателя Lenze ERBM470R50W.

Описание

Электродвигатель Lenze ERBM470R50W — это трехфазный асинхронный двигатель с тормозом, предназначенный для использования в составе частотно-регулируемых электроприводов. Данная модель принадлежит к серии ERBM 470, которая характеризуется высокой надежностью, компактными размерами и предназначена для широкого спектра применений в промышленной автоматизации.

Ключевые особенности и применение:

• Наличие тормоза: Встроенный электромагнитный тормоз обеспечивает быструю остановку и удержание вала двигателя в неподвижном состоянии после отключения питания. Это критически важно для применений, где необходима безопасность и предотвращение самопроизвольного движения, например:
  • Подъемно-транспортное оборудование (краны, тельферы, лебедки).
  • Наклонные конвейеры.
  • Станки (для фиксации инструмента или заготовки).
• Высокий КПД: Соответствует классу энергоэффективности IE2 (стандартный), что обеспечивает оптимальное соотношение производительности и энергопотребления.
• Совместимость с преобразователями частоты: Двигатель оптимизирован для работы от частотных преобразователей Lenze и других производителей. Конструкция обмотки и изоляции выдерживает импульсное напряжение от ШИМ-преобразователей.
• Прочная конструкция: Степень защиты IP55 обеспечивает надежную защиту от пыли и струй воды, что позволяет эксплуатировать двигатель в сложных промышленных условиях.
• Фланцевое крепление (B14): Наличие фланца облегчает интеграцию двигателя с редукторами или механизмами.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором (АИР) | | Типоразмер (Мощность/Рамка) | ERBM 470 | | Номинальная мощность | 0.75 кВт | | Номинальная скорость | 1500 об/мин (для 50 Гц) | | Синхронная скорость | 1500 об/мин (4 полюса) | | Номинальный крутящий момент | ~ 4.8 Н·м | | Номинальный ток | ~ 1.8 А (при 400 В, 50 Гц) | | Номинальное напряжение | 400 В / 690 В, треугольник/звезда | | Частота | 50 Гц | | КПД | ~ 78% (Соответствует классу IE2) | | Коэффициент мощности (cos φ) | ~ 0.80 | | Степень защиты IP | IP55 | | Класс изоляции | F | | Рабочий режим | S1 (продолжительный) | | Тип тормоза | Электромагнитный постоянного тока | | Напряжение тормоза | 24 В DC (обычно, требуется уточнение по даташиту) | | Момент торможения | ~ 10 Н·м (типовое значение, требуется уточнение) | | Вес | Ок. 12.5 кг (типовое значение) | | Исполнение вала | Цилиндрический, с одним подшипниковым щитом (B14) | | Крепление | Фланец B14 (200x200 мм) |

Парт-номера и совместимые модели

Основной заказной номер (Part Number)

• ERBM470R50W — это полный и основной номер для заказа.

Совместимые и аналогичные модели в серии

Этот двигатель является частью большого семейства. Совместимые и аналогичные модели отличаются в основном мощностью, наличием или отсутствием тормоза и типом крепления.

1. Модели с тормозом (аналогичные по конструкции):

• ERBM471R50W - двигатель 1.1 кВт, рамка 471, с тормозом.
• ERBM472R50W - двигатель 1.5 кВт, рамка 472, с тормозом.
• ERBH470R50W - двигатель 0.75 кВт, но с креплением лапами (B3) вместо фланца, с тормозом.

2. Модели без тормоза (та же рамка и мощность):

• ERBM470R50 (без "W" в конце) - тот же двигатель 0.75 кВт, фланец B14, но без тормоза. Буква "W" в номере Lenze как раз и обозначает наличие встроенного тормоза (от нем. "W" - Bremse, тормоз).

Совместимое оборудование Lenze

Данный двигатель идеально сочетается со следующими продуктами Lenze:

• Частотные преобразователи:
  • Серия 8200 motec (например, E82EV152K2C)
  • Серия 8400 motec
  • Серия i550
  • Более старые серии, такие как ECS/EVS
• Редукторы и мотор-редукторы:
  • Мотор-редукторы серий GKS, GKR (для комбинации "двигатель-редуктор" требуется соответствующий адаптер-фланец).
• Системы управления:
  • Контроллеры серий 1000, 3000, 5000 при использовании в связке с частотным преобразователем.

Важное примечание: Для корректной и безопасной работы тормоза требуется блок управления тормозом (Brake Relay Module). Этот блок подает напряжение на тормоз и управляет его включением/выключением с правильной временной задержкой относительно команды на двигатель. Пример такого модуля от Lenze - ERB 01.1.

Рекомендация: При подборе замены или совместимого оборудования всегда сверяйтесь с официальными каталогами Lenze или консультируйтесь с техническим специалистом, так как номенклатура и характеристики могут обновляться.