Lenze BAF63/4B-7

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для тормозного модуля Lenze BAF63/4B-7.

Описание

Lenze BAF63/4B-7 — это тормозной резистор, предназначенный для работы с частотными преобразователями и сервоприводами Lenze. Его основная функция — рассеивание избыточной кинетической энергии, которая возвращается в привод при торможении двигателя (рекуперации).

Когда электродвигатель работает в режиме генератора (например, при остановке высокоинерционной нагрузки, опускании груза или быстром снижении скорости), в звене постоянного тока частотного преобразователя повышается напряжение. Если это напряжение превышает допустимый предел, может произойти авария и отключение привода по ошибке "Перегрузка по напряжению" (Overvoltage).

Подключение тормозного резистора BAF63/4B-7 позволяет "сжечь" эту избыточную энергию в виде тепла, обеспечивая:

• Стабильное и контролируемое торможение двигателя.
• Сокращение времени торможения по сравнению с торможением только за счет собственных потерь двигателя и привода.
• Предотвращение аварийных отключений из-за перенапряжения в звене постоянного тока.
• Реализацию повторно-кратковременных режимов работы (S1-S6) с частыми пусками и остановами.

Модель BAF63/4B-7 является одним из стандартных компонентов в системе управления Lenze и широко используется в различных отраслях промышленности: упаковочные машины, обрабатывающие центры, подъемно-транспортное оборудование, конвейерные системы.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Тормозной резистор | | Номинальное сопротивление | 40 Ом | | Мощность торможения (Pbr) | 200 Вт (при 100% цикле работы) | | Пиковая мощность торможения | 630 Вт (кратковременно) | | Номинальное напряжение | ~ 565 В DC (для цепей постоянного тока частотного преобразователя) | | Степень защиты (IP) | IP00 (открытый монтаж, требует установки в защищенный шкаф управления) | | Материал корпуса | Алюминий | | Класс изоляции | F (155 °C) | | Подключение | Винтовые клеммы | | Монтаж | На DIN-рейку (ширина 4 модуля ~ 70 мм) | | Вес | Приблизительно 0.7 кг | | Рабочая температура окружающей среды | От -25 °C до +55 °C (снижение нагрузки при температурах выше +45 °C) | | Цвет | Серебристый/металлик |

Важное примечание: Для работы данного тормозного резистора обязательным условием является наличие в частотном преобразователе встроенного или внешнего тормозного ключа (транзистора), который управляет подачей напряжения на резистор.

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Этот тормозной резистор имеет несколько артикулов, которые могут встречаться в каталогах и системах поиска.

• Основной парт номер: BAF63/4B-7
• Другие артикулы:
  • 13 1010 000 063 (внутренний код/каталожный номер Lenze)
  • BAF 63/4B-7 (вариант написания с пробелами)

Совместимые модели приводов

Тормозной резистор BAF63/4B-7 совместим с широким спектром преобразователей и сервоприводов Lenze, у которых мощность тормозного ключа соответствует характеристикам резистора. Перед выбором необходимо всегда сверяться с руководством по применению (Application Note) для конкретного привода.

Частотные преобразователи серии E82EV / E84EV:

• E82EV751K2C (0.75 кВт)
• E82EV752K2C (1.1 кВт)
• E84EV753K2C (1.5 кВт)
• E84AV754K2C (2.2 кВт)
• ... и другие модели этой серии аналогичной мощности.

Частотные преобразователи серии ECS / ECS-A:

• ECS 25A (0.25 кВт)
• ECS 41A (0.4 кВт)
• ECS 51A (0.55 кВт)
• ECS 61A (0.75 кВт)
• ECS 52A-E (1.1 кВт)
• ... и другие модели этой серии, где требуется резистор на 40 Ом.

Сервоприводы серии 3200 C:

• MCS02S, MCS03S (при использовании с соответствующим тормозным модулем)

Универсальные сервоприводы серии i550:

• Подходит для моделей мощностью до 1 кВт в конфигурациях, требующих торможения.

Частотные преобразователи серии 8200 vector / 8400 protec:

• Модели мощностью до 2.2 кВт, имеющие встроенный тормозной ключ или подключенный внешний тормозной модуль (например, BAFxB).

Рекомендация: Для точного подбора и подтверждения совместимости с вашей конкретной моделью привода (например, E82EV751K2C или ECS 61A) настоятельно рекомендуется использовать официальный Lenze Engineer (конфигуратор) или обращаться к технической документации (Data Sheet) на привод и тормозной резистор.