Lenze 52.321.05.20

Конечно, давайте разберем этот продукт.

Lenze 52.321.05.20 — это тормозной резистор, предназначенный для использования с частотными преобразователями и сервоуправлением Lenze. Его основная задача — поглощать избыточную энергию, которая возвращается в привод от двигателя в режиме торможения (рекуперации), и рассеивать ее в виде тепла.

Описание

Тормозной резистор 52.321.05.20 является частью системы торможения двигателя. Когда электродвигатель работает в генераторном режиме (например, при остановке высокоинерционной нагрузки, опускании груза или быстром снижении скорости), он вырабатывает электрическую энергию, которая поступает обратно в преобразователь.

Если эту энергию некуда деть, напряжение в промежуточной цепи преобразователя (DC-шине) резко возрастает, что может привести к его отключению по ошибке перенапряжения или даже к повреждению. Тормозной резистор подключается к приводу через специальный тормозной модуль (или встроенный транзистор) и, по сути, "сжигает" эту лишнюю энергию, позволяя системе безопасно и эффективно выполнять торможение.

Данная модель представляет собой резистор в алюминиевом корпусе, предназначенный для монтажа на стену или в шкаф управления. Корпус обеспечивает эффективный отвод тепла.

Технические характеристики

Основные технические параметры тормозного резистора Lenze 52.321.05.20:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Номинальное сопротивление | 20 Ом | ±10% | | Номинальная мощность (P_n) | 500 Вт | Мощность при непрерывной работе при 40°C | | Максимальная мощность (P_max) | 1500 Вт | Пиковая (кратковременная) мощность | | Степень защиты | IP00 | Открытый корпус, для монтажа внутри шкафа управления. | | Материал корпуса | Алюминий | Обеспечивает эффективное охлаждение. | | Класс изоляции | F (155°C) | | | Вилка сопротивления | ±10% | | | Присоединение | Винтовые клеммы | |

Важное примечание по мощности: Номинальная мощность в 500 Вт указывается для условий непрерывной работы в окружающей среде с температурой +40°C. На практике торможение обычно происходит кратковременно, поэтому приводы Lenze рассчитывают рабочий цикл тормозного резистора, допуская его работу на значительно большей мощности (до 1500 Вт) в течение коротких промежутков времени.

Парт-номера (совместимые и родственные артикулы)

У данного резистора есть прямые аналоги и модификации в каталоге Lenze, а также номера для комплектующих:

• 52 321 05 20 — основной артикул (тот, что указан в запросе, часто пишут без точек).
• E52ZR1B020B — скорее всего, это глобальный или упрощенный код продукта для того же самого резистора.
• 52-321-05-20 — еще один вариант написания того же артикула.

Для подключения этого резистора к преобразователю вам, вероятно, понадобится один из этих тормозных модулей (в зависимости от модели вашего привода):

• EVS93E055-B (тормозной модуль на 55A)
• EVS93E100-B (тормозной модуль на 100A)
• EVS93E200-B (тормозной модуль на 200A)
• Или другие модули серии EVS93E...

Совместимые модели

Этот тормозной резистор совместим с широким спектром приводной техники Lenze, у которых есть возможность подключения внешнего тормозного резистора через тормозной модуль.

Основные серии совместимых преобразователей:

1. Частотные преобразователи серии ECS / ECS-A:

   • ECS02A...
   • ECS04A...
   • ECS06A...
   • ECS08A...
   • ECS10A...
   • ECS12A...
   • ECS15A...
   • ECS20A...
   • ECS25A...
   • (И другие модели этой серии, требующие внешнего резистора)

2. Сервоуправление и частотные преобразователи серии EDS / EDS-E:

   • EDS25A0-2A0-00...
   • EDS32A0-2A0-00...
   • (И другие, где используется внешний тормозной модуль, например, EVS93E...)

3. Устройства плавного пуска серии EAS / EAS-E:

   • EAS12A0-2A0-00...
   • EAS20A0-2A0-00...
   • EAS32A0-2A0-00...
   • (Для моделей с опцией рекуперативного торможения)

Как проверить точную совместимость: Для безопасной и корректной работы необходимо использовать официальные руководства по подбору тормозных резисторов от Lenze (документация "Braking Resistors" или "Manual Drives") или конфигуратор Lenze. Подбор зависит не только от модели привода, но и от:

• Требуемого момента торможения.
• Длительности и частоты циклов торможения.
• Величины инерции нагрузки.

Настоятельно рекомендуется обратиться к официальному дистрибьютору Lenze или инженеру по применению для точного расчета и подбора, так как неправильный выбор резистора может привести к его перегреву, выходу из строя или некорректной работе привода.