Lenze 52.154.08.12

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для устройства Lenze 52.154.08.12.

Общее описание

Lenze 52.154.08.12 — это электромагнитный тормозной модуль (контроллер тормоза). Он является ключевым компонентом для управления тормозными системами в электроприводах.

Основное назначение: Это устройство предназначено для управления тормозом электродвигателя (обычно это тормоз постоянного тока, установленный на двигателе). Модуль получает сигналы от частотного преобразователя или системы управления и в нужный момент подает или снимает напряжение с тормозной катушки двигателя, обеспечивая точное и безопасное торможение.

Принцип работы:

1. Двигатель работает: На тормозную катушку подается напряжение (через этот модуль), тормоз растормаживается, и двигатель может вращаться.
2. Команда на останов: Когда преобразователь дает команду на останов, модуль задерживает снятие напряжения с тормоза на короткое время, позволяя двигателю перейти в режим генераторного торможения.
3. Торможение: После задержки модуль снимает напряжение с тормозной катушки. Пружины в тормозном механизме прижимают колодки к диску, и двигатель останавливается.
4. Удержание: Тормоз остается затянутым до следующей команды на пуск.

Типичное применение:

• Подъемно-транспортное оборудование (краны, подъемники, тельферы) — для удержания груза.
• Станки (обрабатывающие центры, токарные станки) — для точной остановки шпинделя.
• Конвейеры с уклоном — для предотвращения самопроизвольного движения.
• Любые применения, где требуется быстрая остановка или удержание вала двигателя в неподвижном состоянии.

Технические характеристики

Вот основные технические параметры для модели 52.154.08.12:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Lenze (Германия) | | Тип устройства | Тормозной модуль / Контроллер тормоза | | Напряжение питания | 24 В постоянного тока (VDC) | | Макс. выходной ток | 8 А (это ключевой параметр, определяющий, на какую тормозную катушку он рассчитан) | | Вход управления | Оптронная развязка, 24 В постоянного тока | | Время задержки отпускания | Регулируемое (обычно с помощью потенциометра на корпусе модуля) | | Диапазон регулировки задержки | Прим. 0.05 - 2.0 секунды (точное значение уточняйте в официальном даташите) | | Защита | Защита от перенапряжения и короткого замыкания на выходе | | Клеммы подключения | Винтовые клеммы | | Степень защиты (IP) | IP20 (для установки в защищенный электрошкаф) | | Крепление | На DIN-рейку (стандартная рейка 35 мм) |

Парт-номера (Part Numbers) и Аналоги

У одного и того же устройства могут быть разные маркировки в зависимости от рынка, партии или каталога. 52.154.08.12 — это, скорее всего, один из таких номеров.

Наиболее вероятные прямые аналоги и парт-номера:

• ESB152.8 — Это, с высокой долей вероятности, основной и официальный номер по каталогу Lenze для этого устройства. Модель ESB152.8 имеет те же характеристики: 24 В DC, 8 А.
• ESB 152.8 (тот же номер с пробелом)

Важно: Всегда проверяйте соответствие по техническим параметрам (24 В, 8 А). Номер 52.154.08.12 может быть внутренним производственным или устаревшим индексом, который был заменен на ESB152.8.

Совместимые модели и системы

Этот тормозной модуль универсален и может использоваться с широким спектром оборудования, но чаще всего он применяется в связке с продукцией Lenze.

1. Совместимые частотные преобразователи Lenze: Модуль предназначен для работы с сериями преобразователей Lenze, которые имеют релейные или транзисторные выходы для управления тормозом.

• Серия E82EV / E84EV (универсальные частотные преобразователи)
• Серия 8200 vector / 8400 protec (более старые серии, но очень распространенные)
• Серия i550 / i650
• Серия 3200C

2. Совместимые тормоза: Модуль рассчитан на стандартные электромагнитные тормоза постоянного тока, которые устанавливаются на двигатели.

• Тормоза Lenze серии FGB/BGE и аналоги.
• Тормоза других производителей (например, SEW, Nord), при условии, что параметры тормозной катушки соответствуют:
  • Напряжение катушки: 24 В DC
  • Мощность/ток катушки: НЕ БОЛЕЕ 8 А (рассчитайте ток катушки по формуле I = P / U, где P - мощность катушки в Ваттах, U=24В). Если ток катушки больше, модуль выйдет из строя.

3. Совместимые двигатели: Фактически, модуль совместим со всеми асинхронными двигателями, на которые установлен тормоз с катушкой на 24 В DC и током до 8 А. Это двигатели серий:

• Lenze MCS, MDS, GKS и др.
• Двигатели других производителей с аналогичными тормозами.

Важное примечание

При замене или установке данного модуля всегда сверяйтесь с официальной документацией:

1. С инструкцией по эксплуатации (даташитом) на сам тормозной модуль.
2. С схемой подключения вашего частотного преобразователя и двигателя.

Это гарантирует правильную и безопасную работу системы.