Lenze 51518.76

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимость для устройства с артикулом Lenze 51518.76.

Описание

Lenze 51518.76 — это электромагнитный тормозной модуль (Brake Rectifier).

Его основное предназначение — управление тормозом асинхронного электродвигателя, который оборудован стояночным или тормозным электромагнитным тормозом.

Принцип работы и для чего он нужен: Когда трехфазный двигатель с тормозом подключается к частотному преобразователю (ПЧ), стандартное управление тормозом постоянным током становится невозможным напрямую с выхода ПЧ. Преобразователь выдает на двигатель переменное напряжение с изменяемой частотой.

Тормозной модуль 51518.76 решает эту проблему:

1. Он подключается к выходам частотного преобразователя (U, V, W).
2. Преобразует переменное напряжение от ПЧ в постоянное напряжение (~99 В DC), необходимое для отпускания электромагнитного тормоза двигателя.
3. Управляется сигналом от реле или цифрового выхода ПЧ (обычно 24 В DC).
4. В нужный момент (например, при запуске двигателя) модуль подает постоянное напряжение на тормоз, и он отпускается. При остановке напряжение снимается, и тормоз замыкается, удерживая двигатель.

Типичное применение: Используется в системах с частотными преобразователями Lenze серий 8200 motec, 8200 vector, 8400 motec, 8400 protec и другими для управления двигателями с тормозом в подъемных механизмах, конвейерах, станках и т.д.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тормозной модуль (выпрямитель тормоза) | | Входное напряжение | Переменное напряжение с выхода ПЧ: 0...480 В AC, 3-фазное | | Выходное напряжение| Постоянное напряжение: ~99 В DC | | Управляющий сигнал| 24 В DC (постоянного тока) | | Макс. выходной ток | 5 А (непрерывный режим) | | Подключаемый тормоз| Электромагнитные тормоза двигателей с катушкой на ~99 В DC | | Степень защиты | IP20 | | Крепление | Устанавливается на DIN-рейку (TS35) | | Подключение | Винтовые клеммы | | Вес | Приблизительно 0.2 кг |

Парт-номера и совместимые модели

Парт-номера (альтернативные или связанные артикулы)

• 51518.76 — основной и, скорее всего, единственный артикул для данной конкретной версии модуля на 5А.
• У Lenze существуют тормозные модули с другими артикулами для разных токов (например, на 7А, 10А), но это другие устройства.

Совместимые модели частотных преобразователей Lenze

Этот тормозной модуль предназначен для совместной работы со многими сериями преобразователей Lenze.

Основные совместимые серии:

• Серия 8200 motec
• Серия 8200 vector
• Серия 8400 motec
• Серия 8400 protec
• Серия 9400
• Серия E82EV (к примеру, E82EV751K2C - распространенная модель для двигателя с тормозом)
• Серия E84AV (к примеру, E84AV752K2C)

Важно: Модуль является универсальным компонентом и может использоваться не только с преобразователями Lenze, но и с ПЧ других производителей, если требуется управлять стандартным тормозом двигателя с катушкой на ~99 В DC. Однако его интеграция и настройка будут наиболее простыми именно в экосистеме Lenze.

Совместимые двигатели

Модуль совместим с трехфазными асинхронными двигателями, оснащенными электромагнитным стояночным тормозом, рассчитанным на постоянное напряжение ~99 В DC.

Примеры двигателей Lenze:

• Серия MCS (с тормозом)
• Серия FDA (с тормозом)
• Другие серии, где в артикуле или характеристиках указано наличие тормоза (обозначается часто как B5, -B или "with brake").

Заключение: Тормозной модуль Lenze 51518.76 является ключевым компонентом для безопасной и корректной работы приводных систем с частотным регулированием и двигателями, имеющими тормоз. Он обеспечивает надежное преобразование и управление питанием тормоза, что критично для позиционирования и предотвращения произвольного движения механизма после остановки.