Lenze 3252-0003

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики для устройства Lenze 3252-0003.

Описание

Lenze 3252-0003 — это блок тормозного резистора (Braking Resistor). Он предназначен для работы в паре с частотными преобразователями или сервоусилителями Lenze, которые имеют встроенную или подключаемую функцию торможения (т.н. "brake chopper").

Основное назначение: Поглощение избыточной кинетической энергии, которая возвращается в привод при торможении двигателя. Это происходит в таких режимах работы, как:

• Остановка высокоинерционных механизмов (например, вентиляторов, центрифуг, конвейеров, подъемных механизмов).
• Очень частые пуски и остановки.
• Работа в режиме торможения с противовключением.
• Управление нагрузками с активным моментом (например, при спуске груза).

Без тормозного резистора избыточная энергия заряжала бы конденсаторы в звене постоянного тока преобразователя, что приводило бы к аварийному отключению по перенапряжению. Тормозной резистор преобразует эту электрическую энергию в тепло, которое рассеивается в окружающую среду.

Устройство представляет собой металлический корпус с установленным внутри мощным резистивным элементом, рассчитанным на кратковременные высокие нагрузки.

Технические характеристики

Вот ключевые технические параметры для модели 3252-0003:

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Lenze (Германия) | | Тип устройства | Тормозной резистор | | Номинальное сопротивление | 100 Ом | | Мощность, постоянная (P_cont</.) | 250 Вт | | Мощность, пиковая (P_max</.) | 2000 Вт | | Максимальное рабочее напряжение | ~780 В DC (для сетей 400В) | | Класс защиты IP | IP00 (открытый монтаж, требует установки в защищенный шкаф) | | Материал корпуса | Алюминий (для эффективного теплоотвода) | | Способ подключения | Винтовые клеммы | | Крепление | Монтаж на DIN-рейку или на монтажную пластину (сквозные отверстия в корпусе) | | Цвет | Серебристый / серый (анодированный алюминий) | | Рабочая температура | До +250 °C (на поверхности резистивного элемента) |

Важное примечание: При выборе и установке тормозного резистора необходимо учитывать цикл работы (duty cycle). Пиковая мощность в 2000 Вт может подаваться на резистор только кратковременно, чтобы он успевал остывать. Постоянно рассеиваемая мощность составляет 250 Вт.

Парт-номера и совместимость

Парт-номера

Основной номер, указанный вами, 3252-0003, является каталогизируемым номером Lenze. Он также может встречаться в старых документах или на этикетках как PSR 25-2000/100, где:

• PSR - Series (серия тормозных резисторов).
• 25 - Условный индекс мощности.
• 2000 - Пиковая мощность (Вт).
• 100 - Сопротивление (Ом).

Совместимые модели

Этот резистор совместим с широким спектром преобразователей и сервоусилителей Lenze, которые имеют встроенный "тормозной ключ" (brake chopper) и рассчитаны на работу с внешними резисторами сопротивлением ~100 Ом.

Ключевые серии совместимой продукции:

1. Частотные преобразователи серии E82EV / E84EV:

   • Модели, которые требуют внешнего тормозного резистора (когда встроенного недостаточно).
   • Например, E82EV751K2C, E82EV752K2C, E84EV752K2C и другие в этом диапазоне мощностей.

2. Частотные преобразователи серии E82V / E84V:

   • Аналогично серии EV, для режимов работы с интенсивным торможением.

3. Сервоусилители серии MCS:

   • Например, MCS01S, MCS02S и другие, которые управляют серводвигателями в applications с частым торможением и рекуперацией энергии.

4. Устройства плавного пуска серии ECS:

   • В некоторых конфигурациях для торможения.

Как проверить совместимость на 100%:

1. По техническому описанию (datasheet) на преобразователь: В разделе "Braking Unit" или "External Braking Resistor" будет указан диапазон допустимых сопротивлений и минимальная мощность резистора.
2. В руководстве по эксплуатации преобразователя: Всегда есть таблица или раздел с рекомендациями по выбору тормозного резистора.
3. В конфигураторе Lenze (Lenze Xpress): При подборе привода система автоматически предложит совместимые аксессуары, включая тормозные резисторы.

Внимание! Неправильный подбор резистора (заниженное сопротивление или недостаточная мощность) может привести к выходу из строя как самого резистора, так и тормозного ключа преобразователя. Всегда сверяйтесь с официальной документацией.