Lenze 18187.31
тел. +7(499)347-04-82
Описание Lenze 18187.31
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и совместимые модели для контроллера Lenze 18187.31.
Описание
Lenze 18187.31 — это частотный преобразователь серии 8200 vector, предназначенный для управления асинхронными двигателями в сложных задачах, требующих точного поддержания момента и скорости. Это устройство является векторным контроллером без датчика обратной связи (Sensorless Vector Control).
Ключевые особенности и применение:
- Векторное управление без датчика (SLVC): Позволяет добиться высокого точности регулирования скорости и момента без необходимости установки энкодера на двигателе, что снижает стоимость и упрощает систему.
- Высокая перегрузочная способность: Преобразователь способен выдерживать большие перегрузки по току (до 150% от номинального тока в течение 60 секунд), что делает его идеальным для применений с ударными нагрузками, таких как подъемно-транспортное оборудование, конвейеры, смесители и т.д.
- Простота настройки и ввода в эксплуатацию: Благодаря встроенным мастерам настройки и понятному меню.
- Мощный функционал: Имеет встроенный ПИД-регулятор, несколько предустановленных скоростей, функциональные блоки (FBs) для создания простой логики управления, тормозной транзистор для управления тормозным резистором.
- Назначение: Управление двигателями в промышленных условиях, где требуется надежное и точное регулирование.
Технические характеристики
Вот основные технические параметры для модели 18187.31:
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Частотный преобразователь (ПЧ) | | Серия | Lenze 8200 vector | | Тип управления | Векторное без датчика (Sensorless Vector Control) | | Мощность | 7.5 кВт (10 л.с.) | | Выходной ток | 18.5 А (при 400 В) | | Напряжение питания | 3-фазное, 380 - 480 В, 50/60 Гц | | Степень защиты | IP20 (для установки в защищенный шкаф) | | Тормозной ключ | Встроенный (для подключения тормозного резистора) | | Интерфейс управления | Клеммы для дискретных и аналоговых входов/выходов | | Отображение | Встроенный LED-индикатор (не полноценный дисплей) | | Ключевые технологии | SMVector (Sensorless Vector), Flying Start (запуск на лету), ПИД-регулятор | | Протоколы связи | Стандартные версии имеют интерфейсы для подключения шинных модулей (например, для Profibus, DeviceNet, CANopen). |
Парт-номера и совместимые модели
Этот преобразователь имеет несколько альтернативных и связанных номеров, а также совместим с различными дополнительными модулями.
1. Прямые аналоги и парт-номера
Эти номера обычно обозначают одно и то же устройство, но могут иметь небольшие различия в комплектации (например, с клеммной колодкой или без).
- ESV752N01SXX — Это один из основных каталогизированных номеров для этого преобразователя. "SXX" в конце может указывать на конкретную версию прошивки или спецификацию.
- 1818700 — Базовый номер серии, к которому добавляются индексы для конкретной модели.
- 18187.31-01 — Модификация с определенной комплектацией (например, с установленной клеммной колодкой).
- 18187.31-03 — Другая модификация (например, без клеммной колодки).
Важно: При замене всегда лучше сверяться с полным номером, указанным на шильдике устройства.
2. Совместимые дополнительные модули
Преобразователи серии 8200 vector имеют модульную конструкцию и поддерживают установку съемных модулей:
- Модули связи (C-мастер):
- LEC-C01-S — Модуль для подключения к шине CANopen.
- LEC-P01-S — Модуль для подключения к шине Profibus-DP.
- LEC-D01-S — Модуль для подключения к шине DeviceNet.
- Модули ввода/вывода (I/O-мастер):
- LEI-01 — Модуль с дополнительными дискретными и аналоговыми входами/выходами.
- Тормозные резисторы: Для данного преобразователя мощностью 7.5 кВт необходимо подбирать тормозной резистор с соответствующими параметрами (сопротивление и мощность). Конкретная модель резистора зависит от требований к тормозному моменту и циклу работы. Пример: резисторы серии LBR 75-800 (значения примерные, требуют точного расчета).
3. Совместимые модели двигателей
Преобразователь 18187.31 совместим с трехфазными асинхронными двигателями переменного тока Lenze (и других производителей) с номинальными параметрами:
- Напряжение: 400 В
- Мощность: до 7.5 кВт
- Ток: до 18.5 А
Примеры серий двигателей Lenze:
- Серия MCS (стандартные асинхронные двигатели)
- Серия MCA (асинхронные двигатели)
- Серия MCM (синхронные двигатели с постоянными магнитами, требуют проверки совместимости режима управления)
Рекомендация: Для достижения наилучших характеристик при векторном управлении рекомендуется проводить процедуру автоматической адаптации (Auto-Tuning), при которой преобразователь сам определяет параметры подключенного двигателя.
Важное примечание
Информация предоставлена на основе общедоступных технических данных. Перед покупкой, установкой или заменой оборудования всегда обращайтесь к официальной документации (Instruction Manual, Operating Manual) от Lenze или к квалифицированным специалистам.