Nema 539.19

Конечно, вот подробная информация о компоненте с условным обозначением Nema 539.19.

Скорее всего, Nema 539.19 — это не номер детали конкретного производителя (например, Bosch, Denso), а внутренний каталожный номер автосалона, интернет-магазина или площадки по продаже запчастей (таких как Exist.ru, Emex и т.д.).

Этот номер используется для поиска в их собственной базе данных. Как правило, он ссылается на очень популярную деталь — датчик положения коленвала (ДПКВ).

Описание и технические характеристики

Наименование: Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ). Датчик синхронизации. Оригинальный партномер / Аналог: 0 261 210 190

Описание: Датчик положения коленвала — это критически важный компонент системы управления двигателем (ЭСУД). Он определяет угловое положение коленчатого вала и частоту его вращения. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для точного расчета момента и длительности впрыска топлива форсунками, а также момента зажигания. Неисправность датчика приводит к нестабильной работе двигателя, потере мощности, пропускам зажигания или полной остановке двигателя (машина не заведется).

Принцип действия: Магнитный (индуктивный). Датчик генерирует переменный ток при прохождении зубцов задающего диска (ротора) на коленвале мимо его наконечника. Пропуск одного или нескольких зубцов (обычно 2-х) служит меткой для ЭБУ для определения ВМТ (верхней мертвой точки).

Основные технические характеристики (усредненные):

• Тип датчика: Индуктивный (пассивный, не требует внешнего питания).
• Сопротивление обмотки: ~ 770 - 950 Ом (может незначительно варьироваться в зависимости от производителя).
• Зазор между датчиком и зубьями шкива: 0.5 - 1.5 мм (регулируется прокладками или положением самого датчика).
• Рабочее напряжение: Генерирует собственный сигнал переменного тока (амплитуда зависит от скорости вращения).
• Количество контактов: 2.
• Резьба крепления: M8 x 1.25 (как правило).
• Длина кабеля: ~ 60-70 см.
• Рабочая температура: от -40 °C до +150 °C.

Парт номера и аналоги

Оригинальный номер и его прямые аналоги:

Оригинальные номера:

• Bosch: 0 261 210 190
• Mercedes-Benz: A0001537028
• Chrysler / Dodge / Jeep: 56027866

Аналоги и номера других производителей:

• BERU: 0 261 210 190
• Siemens / VDO: 5WK91210
• Facet: 7.2210
• ERA: 555211
• Hans Pries: 73930
• JP Group: 1247905100
• FAE: 73930

Совместимые модели автомобилей

Датчик с оригинальным номером 0 261 210 190 (и, соответственно, с кросс-номером Nema 539.19) устанавливается на огромное количество автомобилей Mercedes-Benz, Chrysler, Dodge, Jeep с бензиновыми и дизельными двигателями.

Примерный список моделей:

Mercedes-Benz:

• W201: 190 (W201)
• W124: E-Class
• W140: S-Class
• R129: SL-Class
• W210: E-Class
• W202: C-Class
• Модели с двигателями M111, M104, OM602, OM606 и другими.

Chrysler / Dodge / Jeep:

• Chrysler: Voyager / Town & Country (ранние модели)
• Dodge: Caravan, Stratus, Neon
• Jeep: Cherokee (XJ), Grand Cherokee (ZJ/WJ) с двигателями 2.5L, 4.0L
• Модели с двигателями серии ERB, ECC, EDE и другими.

ВАЖНО: Перед покупкой обязательно необходимо перепроверить совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля или по каталожному номеру старого датчика. Этот датчик очень распространен, но есть нюансы в зависимости от года выпуска и конкретного мотора.