Nema 171oz-in

Конечно, давайте разберемся с вашим запросом.

Фраза "Nema 17 1.8° 1.71 oz-in" описывает очень специфический шаговый двигатель. Давайте расшифруем, что это значит, и представим полное описание.

Важное примечание: Крутящий момент 1.71 oz-in (унция-дюйм) — это чрезвычайно малая величина. Для сравнения, большинство распространенных двигателей Nema 17 имеют момент от 40 oz-in (около 28 кг-см) и выше. Указанный вами момент более чем в 20 раз меньше стандартного. Это указывает на очень маломощный, специализированный двигатель, который встречается нечасто.

Подробное описание и технические характеристики

Nema 17 1.8° 1.71 oz-in — это биполярный шаговый двигатель с размером рамы 42x42мм (стандарт Nema 17), углом шага 1.8 градуса на шаг (200 шагов на полный оборот) и очень низким номинальным крутящим моментом.

Область применения:

Из-за крайне низкого момента такие двигатели используются в applications, где требуется очень малое усилие, но важна точность позиционирования:

• Медицинские и лабораторные приборы (микро-дозаторы, вентили).
• Оптические системы (перемещение легких фильтров, зеркал).
• Малонагруженные оси в сканерах или измерительных приборах.
• Электронные заслонки.
• Моделирование и прототипирование с очень легкими нагрузками.

Ключевые особенности:

• Низкий момент: Основная характеристика, которая делает его узкоспециализированным.
• Высокая точность позиционирования: Стандартный угол шага 1.8° обеспечивает точное управление.
• Компактность: Стандартный размер Nema 17 позволяет легко интегрировать его в различные механизмы.
• Низкое энергопотребление: Из-за малой мощности требует меньше тока для управления.

Технические характеристики (усредненные, на основе аналогов)

Поскольку точной модели с таким моментом в массовом доступе нет, приведены характерные параметры для двигателей такого класса:

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Размер рамы | 42 x 42 мм | Стандарт Nema 17 | | Длина корпуса | ~20-24 мм | Очень короткий корпус, что соответствует низкому моменту | | Угол шага | 1.8° | ±5% | | Шагов на оборот | 200 | | | Крутящий момент (Удержание) | 1.71 oz-in | 0.012 Н·м или 1.2 кг·см | | Ток на фазу | ~0.2 - 0.3 A | Низкий ток | | Сопротивление на фазу | ~10 - 20 Ом | Высокое сопротивление для малого тока | | Индуктивность на фазу | ~10 - 30 мГн | | | Масса | ~100 - 150 грамм | | | Тип проводов | 4 вывода | | | Класс защиты | IP00 | (Открытый, без защиты от пыли и влаги) |

Парт номера (Part Numbers) и совместимые аналоги

Найти точный партномер с моментом 1.71 oz-in практически невозможно в открытых каталогах. Вероятнее всего, это двигатель, произведенный для конкретного OEM-оборудования.

Вот партномера аналогичных маломощных двигателей Nema 17 от известных производителей, которые максимально близки по характеристикам:

1. Nanotec: Серия ST4118S или ST4218S. Например, ST4218L1204-A (момент около 2.2 oz-in).
2. Moons' Industries: Серия STP17D. Например, STP17D-101 (имеет момент в районе 3-5 oz-in, что все еще очень мало).
3. Applied Motion Products: Серия 17HS (но у них обычно момент выше). Нужно искать самые слабые модификации.
4. JMC: Серия 17HS15-XXXX (где 15 — может обозначать длину корпуса, что коррелирует с низким моментом).

Рекомендация: Если вам нужен двигатель с такими параметрами, лучше всего искать по ключевым словам:

• "Nema 17 low torque"
• "Nema 17 weak motor"
• "Nema 17 miniature torque"
• "Nema 17 0.2A"

Совместимые модели драйверов и контроллеров

Для управления таким двигателем подойдут практически любые шаговые драйверы, но важно выбрать тот, который может работать с низкими токами.

• Драйверы:

  • A4988 (очень популярный, минимальный ток ~0.2A)
  • DRV8825
  • TMC2208 / TMC2209 (отличный выбор из-за плавности и низкого шума)
  • TB6600 (может не подойти, если его минимальный ток настройки выше требуемого)

• Контроллеры:

  • Arduino Uno / Nano / Mega (в связке с одним из драйверов выше)
  • Raspberry Pi (с использованием HAT-платы с драйвером, например, MKS Pi)
  • Специализированные ЧПУ-контроллеры (например, от Makerbase, MKS)

Важно при выборе:

1. Ток драйвера: Убедитесь, что драйвер может быть настроен на ток, равный или немного меньший номинального тока вашего двигателя (в данном случае ~0.2-0.3A).
2. Напряжение: Подаваемое на драйвер напряжение должно соответствовать его спецификациям и индуктивности двигателя.

Надеюсь, эта информация была полезна! Если вы уточните производителя или найдете на двигателе какие-либо другие маркировки, можно будет найти более точные данные.