Freescale SC901524

Конечно, вот подробная информация о микросхеме Freescale SC901524.

Описание

Freescale SC901524 — это специализированный транспондер (приёмопередатчик) для пассивных иммобилайзеров, работающий в диапазоне 125 кГц. Эта микросхема является ключевым компонентом в чип-ключах (key fobs) многих автомобилей.

Её основная задача — обеспечить безопасную связь между ключом и иммобилайзером автомобиля. Когда ключ вставляется в замок зажигания (или находится в зоне действия для систем с кнопкой "Start/Stop"), блок иммобилайзера автомобиля посылает электромагнитный сигнал на частоте 125 кГц. Этот сигнал обеспечивает микросхему SC901524 необходимой энергией (через катушку антенны в ключе), после чего чип "просыпается" и отправляет в ответ заранее запрограммированный уникальный идентификационный код (ID). Если код распознан блоком управления двигателем (ECU) как правильный, иммобилайзер отключается, и двигатель можно запустить.

Микросхема является пассивной, то есть не требует встроенной батарейки для своей работы, получая питание от энергии электромагнитного поля считывателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Freescale Semiconductor (ныне часть NXP Semiconductors) | | Тип корпуса | SOIC-8 (8-выводной пластмассовый корпус для поверхностного монтажа) | | Рабочая частота | 125 кГц | | Протокол связи | Совместим с различными протоколами иммобилайзеров, включая проприетарные разработки автопроизводителей. | | Память | Однократно программируемое ПЗУ (OTP ROM). Уникальный идентификационный код и служебные данные записываются один раз при производстве ключа и не могут быть изменены. | | Питание | Получает энергию беспроводным способом от считывателя (индуктивная связь). | | Функция | Транспондер (Transponder) для систем пассивного иммобилайзера | | Аналоги (по функции) | Texas Instruments TMS37157, Atmel T5557, NXP PCF7936 и др. (замена требует полной перепрошивки и адаптации со стороны иммобилайзера) |

Парт-номера и совместимые модели

Важно понимать: SC901524 — это оригинальный парт-номер Freescale. Однако на рынке автозапчастей и при производстве ключей эта микросхема чаще всего встречается под кодами производителей чип-ключей или номерами, которые указывают на совместимость с определёнными марками автомобилей.

Сам чип не является универсальным. Уникальный код, прошитый в него на заводе, определяет, с каким автомобилем он будет работать.

Основные парт-номера и типы ключей:

Чаще всего этот чип используется в ключах для автомобилей концерна Volkswagen AG. Поэтому его основные парт-номера выглядят так:

• ID46 (ID 46) — это общее обозначение для чипов типа PCF7936/7935 и их аналогов (включая SC901524), которые используются в системах иммобилайзера 4-го и 5-го поколения (Immobilizer 4 / Immobilizer 5) VW Group.
• VW Megamos Crypto 48 — одно из распространённых названий, указывающее на крипто-алгоритм.
• 4D-63 — ещё один популярный коммерческий номер для данного типа чипов.

Совместимые модели автомобилей:

Данный чип применяется в ключах для широкого спектра моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat примерно с 2003 по 2012 год, а также на некоторых более новых моделях.

Конкретные модели (список неполный):

• Volkswagen: Golf V (5), Golf VI (6), Jetta (5 и 6), Passat B6, Touareg (до рестайлинга), Tiguan (ранние годы), Caddy, Touran, Polo.
• Audi: A3 (8P), A4 (B7, B8), A6 (C6), Q5 (ранние годы), Q7.
• Skoda: Octavia II, Yeti, Superb II.
• Seat: Leon II, Altea, Toledo.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Просто купить микросхему SC901524 с уже прошитым кодом недостаточно для изготовления ключа. Её уникальный ID-номер должен быть прописан в блоке иммобилайзера (ECU) автомобиля с помощью специализированного диагностического оборудования (например, VCDS, дилерские сканеры или программы для добавления ключей). Для новых ключей это делается в автосервисе. Процедура называется "адаптация ключа".