Freescale MPXV4115VC6U

Конечно, вот подробное описание датчика давления Freescale (ныне NXP Semiconductors) MPXV4115VC6U.

Описание

MPXV4115VC6U — это монолитный датчик абсолютного давления, предназначенный для работы в суровых условиях, особенно в автомобильной промышленности. Его ключевая особенность — встроенная схема температурной компенсации и калибровки, которая обеспечивает высокую точность и стабильность выходного сигнала в широком диапазоне температур.

Датчик построен на основе технологии кремниевого пьезорезистивного чувствительного элемента. Давление воздействует на чувствительную мембрану через герметичный порт (вакуумный опорный канал), что позволяет измерять абсолютное давление относительно вакуума.

Модель MPXV4115VC6U имеет выходное напряжение, пропорциональное давлению (0.2V to 4.7V), и специально разработана для измерения барометрического давления (атмосферного давления). Это делает его идеальным для применения в системах контроля двигателя (ECU) для коррекции подачи топлива в зависимости от высоты над уровнем моря (так называемая "коррекция по высоте"), в системах климат-контроля и навигации.

Корпус VC6U представляет собой стандартный 6-пиновый корпус с зондом для измерения давления окружающей среды.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Тип давления | Абсолютное (Absolute) | Отсчёт относительно вакуума | | Диапазон измерений | 15 кПа ~ 115 кПа | (≈ 1.45 psi ~ 16.68 psi) | | Рабочее давление| 20 кПа ~ 115 кПа | Давление, при котором гарантируется точность | | Напряжение питания (V_S) | 5.0 В ± 0.2 В | Типовое значение 5.0 В | | Выходной сигнал | Аналоговый, линейный | | | Выходное напряжение | 0.203 V @ 15 kPa
4.651 V @ 115 kPa | Может незначительно варьироваться между датчиками | | Чувствительность | 45 mV/kPa | Типовое значение | | Точность | ± 1.5 kPa (макс.) | В пределах рабочего диапазона и температурного диапазона | | Температурный диапазон| Рабочий: -40°C ~ +125°C
Хранения: -40°C ~ +150°C | Полностью соответствует автомобильным стандартам | | Ток потребления | 10 mA (макс.) | Типовое значение 7.0 mA | | Время отклика | 1.0 мс (макс.) | | | Корпус | PPS (полифениленсульфид) | 6-пиновый (4 пина фактически используются), с портом для шланга | | Взрывозащита | EMC-защита | Защита от электростатического разряда (ESD) |

Парт-номера (Part Numbers) и функционально совместимые модели

Модели в семействе MPXV4115 различаются типом корпуса и типом выхода.

Прямые аналоги и варианты корпусов:

• MPXV4115V — Базовая модель в том же корпусе.
• MPXV4115VC6T1 — Аналог в корпусе для поверхностного монтажа (SMD).
• MPXV4115VCT1 — Еще один вариант SMD-корпуса.

Функционально совместимые и похожие модели (для измерения барометрического/абсолютного давления):

Эти датчики имеют схожий принцип действия, диапазон напряжений питания и выходной сигнал, но могут отличаться диапазоном измеряемого давления, что делает их пригодными для замены в зависимости от требований к точности в конкретном диапазоне.

• MPXH6115A / MPXA6115A: Датчик абсолютного давления, очень популярный для измерения барометрического давления. Имеет тот же выходной диапазон (0.2V - 4.7V) и диапазон давлений (15-115 kPa). Является прямым функциональным аналогом и часто используется взаимозаменяемо.
• MPXHZ6115A: Версия с тремя выводами и другим корпусом.
• MPXV7002DP: Датчик дифференциального давления с более широким диапазоном (±2 kPa), но также часто используется в automotive для измерения малых перепадов (например, давление в салоне).
• NXP NSCMAMA100PUNV — Современный датчик от NXP с цифровым выходом (I2C). Не является прямым аналогом по типу выхода, но решает ту же задачу в новых разработках.

Важно!

При замене одного датчика на другой необходимо всегда сверяться с datasheet и обращать внимание на:

1. Распиновку выводов (pinout).
2. Калибровочную кривую (Transfer Characteristic) — выходное напряжение при одинаковом давлении может незначительно отличаться.
3. Габаритные размеры и конструкцию корпуса (особенно ориентацию и размер порта для шланга).

Для модели MPXV4115VC6U всегда проверяйте маркировку на корпусе.

Типичные области применения

• Автомобильные системы управления двигателем (ECU): Коррекция угла опережения зажигания и состава топливно-воздушной смеси в зависимости от высоты над уровнем моря.
• Системы климат-контроля (HVAC): Измерение внешнего атмосферного давления.
• Навигационные системы (GPS/GNSS): Определение высоты для улучшения точности позиционирования.
• Метеостанции и барометры.
• Системы контроля за расходом воздуха.