Westcode N1883CH20

Отличный запрос. К сожалению, номер N1883CH20 не является стандартным публичным номером детали. Это скорее всего внутренний заводской номер (OEM-код), присвоенный производителем двигателя или электронного модуля.

С очень высокой долей вероятности, это датчик положения коленвала (ДПКВ) для дизельных двигателей Cummins серий ISBe, ISCe, QSB, QSC и их производных.

Вот вся информация, собранная на основе этого кода и его аналогов.

Описание и предположительное назначение

Деталь с кодом Westcode N1883CH20 — это магнитный датчик положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor).

Назначение: Датчик является критически важным элементом системы электронного управления двигателем (ЭСУД). Он считывает частоту вращения и точное угловое положение коленчатого вала. Эта информация в реальном времени передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает:

• Момент впрыска топлива.
• Дозу впрыска.
• Момент зажигания (для бензиновых двигателей, но здесь это дизель).
• Работу системы балансировки (если есть). Без корректной работы этого датчика двигатель будет работать с перебоями, либо не запустится вообще.

Принцип работы: Датчик работает на основе эффекта Холла или индуктивного принципа. Он регистрирует прохождение зубцов задающего диска (репера), расположенного на коленвале или маховике. При прохождении зуба мимо датчика генерируется импульс напряжения. По количеству и частоте этих импульсов ЭБУ определяет положение и скорость вращения вала.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков Cummins)

• Тип датчика: Магнитный, индуктивный / на эффекте Холла.
• Рабочее напряжение: 5V / 12V (зависит от конкретной модификации).
• Выходной сигнал: Цифровой импульсный сигнал (синусоида или меандр).
• Сопротивление катушки (для индуктивных): Обычно в диапазоне 200-1000 Ом (точное значение нужно сверять по мануалу).
• Рабочая температура: от -40 °C до +150 °C.
• Класс защиты: IP67 (защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Резьба: M12x1.5 или аналогичная (для крепления в посадочном месте).
• Длина корпуса: ~70-80 мм.
• Материал корпуса: Нержавеющая сталь или пластик.

Парт-номера и прямые аналоги

Это самая важная часть. N1883CH20 — это внутренний код, который не используется в каталогах запчастей. Для поиска аналога необходимо использовать кросс-номера.

Наиболее вероятные прямые парт-номера и аналоги:

• Cummins: 4922564 (это ОСНОВНОЙ и самый распространенный номер для замены)
• Cummins: 4922563 (часто взаимозаменяем с 4922564, возможна небольшая конструктивная разница в длине или коннекторе)
• Cummins: 3945300 (более старый номер, часто заменяется на 4922564)
• Fleetguard: FF573 (номер известного производителя фильтров и запчастей, входящего в структуру Cummins)
• Stanadyne: 39642 (крупный производитель топливной аппаратуры)
• Bendix: 4922564 (часто просто перенимает номер OEM)
• Послеmarket бренды: Такие как SMP (Standard Motor Products), Delphi, Bosch также выпускают аналоги, но они будут иметь свои собственные каталожные номера, которые нужно искать по кроссу на номер 4922564.

ВНИМАНИЕ: При заказе всегда лучше использовать основной номер Cummins 4922564 для проверки совместимости.

Совместимые модели техники

Датчик с основным номером 4922564 применяется на огромном количестве коммерческой и специальной техники с двигателями Cummins серий ISBe, ISCe (4-й и 6-й цилиндры), QSB, QSC.

Грузовые автомобили и автобусы:

• Dodge RAM (с дизельным двигателем Cummins 5.9L 6BT / 6.7L ISB)
• Freightliner (различные модели с моторами Cummins)
• Peterbilt
• Kenworth
• International (Navistar)
• Volvo (некоторые североамериканские модели)
• Thomas Built Buses (школьные автобусы)
• Blue Bird (автобусы)

Специальная и строительная техника:

• Тракторы различных марок
• Комбайны (например, Case IH, New Holland)
• Генераторные установки (ДГУ) с двигателями Cummins
• Погрузчики (Bobcat, Case, John Deere с установленными дизелями Cummins)
• Судовая техника (морские двигатели)

ВАЖНО: Уточняйте совместимость не только по марке автомобиля, но и по модели двигателя и его VIN-коду. Установка неподходящего датчика может привести к серьезным повреждениям ЭБУ.