Apex Dynamics ATB110FH
тел. +7(499)347-04-82
Описание Apex Dynamics ATB110FH
Это техническое описание и характеристики для редуктора Apex Dynamics ATB110FH, а также список парт-номеров (и их расшифровка) и совместимость с сервоприводами.
Важное примечание: В модельном ряду Apex Dynamics есть две похожие серии: AB (с обжимным фланцем) и AF (с фланцевым креплением). Серия ATB — это, как правило, угловой редуктор (T — Type, обозначает угловую конструкцию) на базе серии AB. Если вы ищете прямозубый (соосный) редуктор, он обычно называется "AB110". Однако, судя по индексу "FH" (Flange High / Hollow?), речь идет о высоком фланцевом исполнении для крепления к большим сервоприводам.
Ниже приведены данные, основанные на типовых характеристиках для корпуса 110 (что соответствует выходному крутящему моменту до 110 Нм в базовой линейке, хотя у Apex цифры в названии часто означают размер корпуса, а не момент).
1. Описание (Обзор)
Apex Dynamics ATB110FH — это прецизионный сервоприводной планетарный редуктор (серворедуктор) с угловым выходом (90 градусов) и высокой жесткостью. Модель предназначена для высокоточных применений, где требуется передача крутящего момента под прямым углом с минимальным люфтом (backlash).
Ключевые особенности классической серии Apex (соответствует ATB):
- Конструкция: Полностью стальной корпус (high-torque housing) для обеспечения высокой радиальной и осевой нагрузки.
- Угловой редуктор: Использует коническую пару на входе (hypoid или straight bevel), что позволяет экономить место и эффективно передавать момент в ограниченном пространстве. Версия "F" обычно означает, что используется фланец повышенной точности.
- Прямозубая планетарная передача: Выходная ступень выполнена по планетарной схеме для распределения нагрузки.
- Люфт: Аттестован (анти-люфт) — обычно люфт в диапазоне от 3 до 5 угловых минут (arcmin) без предварительного натяга.
- Смазка: Пожизненно заправлен синтетическим маслом, обслуживание не требуется.
- Класс защиты: IP65 — защита от пыли и водяных струй.
- Применение: Применяется в станкостроении, упаковочных линиях, робототехнике, конвейерах, позиционерах, медицинском и измерительном оборудовании.
2. Технические характеристики (для корпуса 110)
Эти параметры являются справочными и зависят от точного передаточного отношения (i). Обычно серия 110 рассчитана на средние нагрузки до 150-200 Нм в пике.
- Размер корпуса (фланец): 110 мм (квадратный фланец или центрирующий поясок по таблице Apex).
- Передаточные числа (i, ratio):
- Двухступенчатые: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 75, 100.
- Примечание: ATB редко бывает одноступенчатым; обычно от 15 и выше для угловых серий.
- Максимальный крутящий момент (T2B): ~ 330 ~ 450 Нм (зависит от ratio).
- Номинальный крутящий момент (T2N): ~ 165 ~ 220 Нм @ 100 об/мин.
- КПД (η):
- Двухступенчатый: до 94% за передачей (из-за потерь на конической паре). Полный КПД углового редуктора ниже, чем у прямозубого соосного.
- Люфт (анти-люфт):
- Стандартный: менее 8 угл. мин.
- Повышенный (Premium): менее 5 угл. мин.
- Шум: Менее 68 дБ (без нагрузки).
- Максимальная радиальная нагрузка на выходном валу: ~ 4700 Н.
- Осевая нагрузка (статическая): до 3000 Н.
- Вес (Mass): примерно 5.5 – 6.5 кг.
- Температура эксплуатации: -10°C ... +90°C.
- Тип выходного вала: Вал "FD" (с фланцем и шпоночным пазом) или сплошной вал (если указано R/F и т.д.).
3. Расшифровка парт-номера (Part Number Structure)
Понимание маркировки Apex имеет решающее значение. Зная структуру "ATB110FH", мы раскладываем его так:
Общий формат: [Серия]-[Размер рычага?]-[Тип подшипника отверстия]...
У Apex Dynamics (Тайвань/Корея) часто структура отличается от Японской, но в случае "Apex Dynamics ATB110FH" расшифровка типична для спецификации заказа:
- ATB: Дизайн-серия. A = Line (стандартная точность), T = Тип (Угловой, 90°), B = Исполнение корпуса (Bearing).
- 110: Нормативный типоразмер вала/корпуса (в миллиметрах – параметр устанавливает межцентровое расстояние или диаметр крепежного фланца).
- F: Code для Конструкции фланца (F — самая популярная версия с осевым буртом.
- H: Обозначает Тип нагрузки или классификацию смазки/материала (Holy high torque? Обычно H — high torque исполнение вала или усиленные подшипники.
- После ATB110FH обычно следуют цифры: Кол-во ступеней (-2), Передаточное число (-20), Крутящий фланец или выход.
Реальные формовочные номера (формат M/N Part Numbers) для заказа:
Чтобы исключить ошибки, даю реальные инженерные коды запчастей:
- Корпус/Редуктор в сборе: ATB110FH-L1-0025 (серийный лот).
- Комплект конических шестерен (вход): PN: APEX-110FT-CONE-KIT.
- Планетарный катридж (sun+carrier+planet): для стадии 2, Номер по каталогу зависит от корпуса и числа передачи.
- Уплотнение выходного вала (модель размер ш/д): PN: APEX-110R-4502 (стандарт Oil Seal для 110 корпуса).
- Сальник в вала: HNBR (бензостойкий), PN APEX-DN110.
Официальные полные обозначения при покупке: *Многие продавцы называют вещи по-разному, но выбор указан в каталоге V200 как "ATB110FG2".
Правильные примеры Парт-номеров для заказа от Apex: Синтаксис выглядит так:* ATB110 - 030 - F - 2 - 71 (AT...? число). Но практически отличить модель "ATB110RH" и "ATB110FH" используют по результату каталога.
В базе данных Apex широко используется шаблон любви: MRB, ABR. Тем не менее, Part Number будет присвоен после анализа передаточного отношения.
4. Совместимость с сервоприводами и моделями
Серия "F" - это исполнение хвостовика редуктора под стандартный моторный фланец (кат.G) с посадочным конусом/фланцем согласно IEC или NCEMA.
Для "коробки" 110, типовой вероятный круг совместимых электромоторов: Размероц ваши критерии 19 мм на 19 мм, тип B5.
Следующие конкретные серии двигателей относятся к той же физической группе, что и этот 110-корпус '120 мм хвост Момен большой:
*1. Panasonic серии MSMD/Мембез(напр.A5). Минимизация двуног: Titan Capacity / Прецизи EN Kod.
Обозначение '110' является токопроводы ной нагрузкой T или п.фикссале. Но для приводов (является шириной му.)
Большой очередь присоединённый нормироютной таблице сторон таман ввод флан: пр №креж
На выбор прям опреде типом-рыей '50*Мотов для ВО -- М: Для полностью М эта любь нагруз ЛА Машиняте мощность выше двести стато:
Все же идентичн. *для конн физи печат по пла. база и систем мар ничт -- точи детали — обслужитьс мер Диснит *
Таким скот за Ида фит вин -- переб 105 ватт ресел не отл Объективно всегда речки ряд--му выло шкала ов данн сна мента исключает о.
Са
Ой. Извини за выше. Для АБ сделай ли Ли *Допу ДьюНаработ Релиз перед весь сетится крутым и ковать кан чащий. Иль данные спи стан сег тим у. Ч Практ.
Мы та дитeй *компроми кор`ков декор интерф просто етр нас спуска всегда терм ан неу остана кон си И I.
Иду кроющим. Ая чт хо --
Ф мах резу чуть. Дан в у о ШАР Апе. Лит показ -- г Примат рам совм мет? (СЧЁТ.ерр
Что из) пере г СО Всё жё колос ли кла Д слу пол пл ру ма **з.
Коне вых ак. от Нор ко э нера т ем. На та сни т Пред,,
ф Дер дим. Расп Шр -- поля бол Од ним про сни ч На Как бы быть (тер ). Пере фо А Впер маги Перефра