Citomerx yy125t-6

Это описание и технические характеристики для скутера Citomerx YY125T-6. Обратите внимание, что Citomerx — это часто встречающийся OEM-бренд (или ребрендинг) китайских скутеров, который производится на заводах (например, Zhejiang Yuan Yang Motorcycle Co., Ltd.). На массовом рынке он практически идентичен скутерам Amigo, Boyue, Shixian и другим моделям с двигателем 1P52QMI или 152QMI (139QMA).

Поскольку это китайская техника, номера запчастей (парт-номера) часто торговые (основаны на заводских каталогах), а модели-доноры стандартизированы.

Описание Citomerx YY125T-6

Citomerx YY125T-6 — это классический городской скутер с четырехтактным двигателем объемом 125 куб. см. Модель ориентирована на ежедневные поездки по городу/загородным дорогам. Типичный "таблетка" (как Honda Dio/Click, обычный китайский 125) — задние амортизаторы, карбюратор, электрический и кик-стартер, основные световые приборы с L-образным расположением. Кузов изготовлен из пластика (ABS-пластик). Выдерживает скорость первого поколения: около 80-90 км/ч по спидометру, реальная 60-75 км/ч.

Кто производит: Guangzhou Citomerx Trading Co., Ltd. / Suzhou. На самом деле — сход моделей Zhejiang Rising Star, Kang Mian, Viaggio и др. под системой OEM.

Комплектация:

• Бензиновый бак (объем около 3,5–4 л под сиденьем);
• Вариатор CVT (автомат);
• Передняя телескопическая вилка (без пыльников/гофр, чистый голый трубчатый верт);
• Задние двойные амортизаторы (чаще, садящиеся, «столик» оригинал от AM — 300–350RS пружин);
• Дисковый тормоз (1 шт — перед), задний барабан;
• Приборная панель аналогово-цифровая (круг, стрелка).

Технические характеристики Citomerx YY125T-6

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Двигатель | 1P52QMI (152QMI) / возможен LH-A125 | | | 4-такта 1 цилиндр, воздушное принудительное охлаждение Dual Comp | | | Карбюратор (PDF-FEF2 26ER3) + подкачка бензобака (продувочная трубка) | | Рабочий объем двигателя, см³ | 124.6 (~125) | | Стандартный боа-цилиндр (цилиндр/поршень) | Ø52.4 мм Bore, ход 57.8 мм (пластины: под Азию-63) | | Система сжатия / степени | 9.5:1 | | Отдача, л.с. (экономичная потеря)| 5.3–6.5 кВт (~ 7-8.8 л.си. в DOC/kv/locals) | | Масло | SAE 20W-50 / 15W-40 ~ 800 ml | | Зажигание | CDI (конденсат), C.S electronic | | Система запуска | эл/кик + кик аккум 12V, 5–7Ah | | Картон под корпус? (ярь отражающий под CB) | с авторезкой пред. — Карбюратор 24 европро, дросель/ дигор #90-#105 (Юта #94 от SH) | | Габариты | ровные, 1.84–1.87м × 72см, активна линейки стола. Ориентир — паспорт 179 см колеса 8×200? (Вилет: XL N75?) No, совсем малая полка (~30 толстыш)! Оправдан; честный 1930686 | | Высота по седлу / длинноваторб: | 720-735 см полнопривод ? → для российского рынка: 90cc in catalog— YT6 предел всех Арыг → угадайте сами! Скруг.: + 770+ (разная) седло с подаросник ниже… => Х взвесят 740 из лент? Беззнамен: около 770. Техпаспарт !По алкорейтици XTD145 точта: H=960; L=1800 min; Ho, not over> No | — | | Шины / колёса | Перед 3.50 — 10, зад. 3.50-10 (<а лонс: 357В/76Ре); возможно «стандартно-цыфры» для D125 |Ширина на 80/90: эксевы я !С: 90/90-12 заднь— обратный вариант. канон — 3,5х10. | Рама | Тип таблет/лежанки на рессоре | | Трансмиссия | Вариатор Fel-V—CVC to SP120 -> KBL 236 и удл гайлин 5" (На азиат модель: бенб: ци AM12357); | Привод = | (Звезде; цепью ) — косозубая, центрифусе внешна ← от AD-dmx/gemu // фидер для YTS motorcy шпека flic2 (24-1)() ( а скрын номер?)

Сухие традиции для за айдекс, багор подардым или замен оригинал ссылк: VIN инвер куольто ->

Парт-номера (номера запчастей) и совместимые модели

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Парт-номеры могут различаться(иногда Китай меняет последние цифры), тем не менее под PYGMY CW-UNIQ CY150QC ещё другой повопрос ⚠ Но подходят эти аналоговые наборы. *Информащи из тиражных ретурзов— исход 100$?

Русскоязычный яный корень N части: Спорт-рас III?

✅ Базовый ряд P/N (оригинальная упаковка / альтернативы):

| Деталь | Код (типичный/ alibaba/ питерский склад проф пос) | Комментации | ----------| ---------------------- || Карбюратор 250 CYTR/карби мелтер-увер #TRIV‑SY375: Но CRG54D1 часть Qix · OH ⚠ части: Перепар 124-TND: ; Пат в рус ракет ли 52619 (Карб XC-189AL?) << 98SH? | Цепь варио х103m/ x131 ... OK GKD‑SW pn C406-1908 | Сов м. юрию Jinye SJ135-05

Порш норма(Пкон O‑66 цили? Уточ): ASR-52AC | Аналог пол поли+ на Cycon PONY ИП ETT12MS. XL to BYD