Bridgeport 420-DC2 — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

Важно: Bridgeport (ныне часть Hardinge Inc.) выпускала серию 420-DC2 как систему ЧПУ/приводной блок для фрезерных станков с ЧПУ. Ниже приведена консолидированная информация по этой серии. Точные парт-номера могут варьироваться в зависимости от модификации и года выпуска — рекомендую сверяться с сервисным мануалом конкретной ревизии.

📋 Описание

Bridgeport 420-DC2 — это цифровой контроллер оси (осевой привод / servo drive) и/или блок управления, применяемый в системе ЧПУ фрезерных станков Bridgeport серий Series I, Series II, EZ-Trak, V2E, R2E и близких моделей с приводами постоянного тока.

Основные задачи устройства:

• Управление приводами подач по осям X, Y, Z
• Регулирование скорости и момента двигателей постоянного тока
• Обработка сигналов обратной связи (энкодеры/тахогенераторы)
• Связь с главным контроллером ЧПУ (Chassis/Motherboard)
• Защита от перегрузки, перегрева и обрыва фазы

Типичное применение — модернизация или ремонт устаревших фрезерных станков с ЧПУ, где оригинальные драйверы подлежат замене.

⚙️ Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип устройства | DC servo drive / ос­евой контроллер | | Входное напряжение | 110–240 В AC, 50/60 Гц (зависит от ревизии) | | Выходное напряжение | до 130–180 В DC (для двигателей DC) | | Номинальный ток | до 8–15 А (пиковый до 20–30 А) | | Управление | Аналоговый сигнал ±10 В, step/direction, ШИМ | | Обратная связь | Инкрементальный энкодер, тахометр | | Интерфейс | Дискретные I/O, потенциально RS-232/485 (по версии) | | Тип охлаждения | Естественное / принудительное | | Рабочая температура | 0…+50 °C | | Монтаж | Шасси/рэк, панельное исполнение | | Защиты | Перегрузка, перегрев, under/over voltage, короткое замыкание | | Compliance | UL, CE (в зависимости от партии) | | Вес | ~3–7 кг |

Параметры уточняйте по табличке на корпусе: встречаются варианты 420-DC2-XX, различающиеся по току и напряжению.

🔢 Парт-номера (типовые)

Оригинальные артикулы Bridgeport/Hardinge часто имеют вид:

• 420-DC2 (базовый)
• 420-DC2-A / -B / -C (ревизии)
• A420-DC2, H420-DC2 (модификации)
• 1305-XXXX, 2X-XXXX, 1S-XXXX — заводские каталожные номера Bridgeport (формат XX XXX-X)
• BR-420DC2 / BP-420DC2 — каталожные обозначения поставщиков запчастей
• DC2-420, DC-420-2 — взаимозаменяемые обозначения у сторонних продавцов

Типовые смежные компоненты (для заказа комплекта):

• Силовой трансформатор — 420-PS
• Плата контроллера Chassis-XX
• Энкодеры — BTC / BTM серии
• Реле и контакторы — V-XX-X-BP

Номера разных партий отличаются. Для заказа рекомендую:

• Найти шильду на корпусе драйвера/блока (там AV, PN, SN).
• Привести фото корпуса и плат в сервис-центр Hardinge/Bridgeport.
• Уточнить партию станка (BPC, R2C3, R2E4, Series I BTC и т.п.).

🛠 Совместимые модели станков

Bridgeport 420-DC2 (в своих модификациях) применялся на следующих семействах:

Фрезерные станки Bridgeport

• Series I — варианты с ЧПУ BTC, BPC, Champion, CNC-4
• Series I CNC (R2C3 / R2E4 / R2E3)
• Series II (в т.ч. Series II Special)
• EZ-Trak (I, II, PLUS, SX)
• R2E, V2E, V2XT
• Discovery 300/308/310/450
• TX40 (в переоснастках)

Промышленные комплекты

• Bridgeport Boss серии (5, 6, 8, 9 — с оговорками по версиям)
• Superbrand / Bridgeport Machinery снабжённых DC приводами подачи
• Кастомные ретрофиты Centroid, MillPWR на базе приводов Bridgeport

Note

С частью серий (например, BTC) требуется соответствие ревизии 420-DC2-X и напряжения питания двигателей конкретной оси. Перед заменой обязательна сверка маркировки осей (X/Y/Z/K), encoder count и сопротивления двигателей.

🔍 Что стоит уточнить перед покупкой/заменой

1. Маркировка шильды: PN, AV (Assembly Version), SN.
2. Тип мотора подачи (постоянный ток, V, A).
3. Обратная связь: encoder counts/rev, наличие тахометра.
4. Питание: одно-/трёхфазное, НД vs полноценный мотор-контроль.
5. Оси: для каких координат рассчитан блок (по партиям).
6. Год выпуска станка — правило «раньше/позже N года, версия другая».
7. Совместимость электрических разъёмов: разъёмы Molex/Bendix/низковольтные часто отличались в ревизиях.

Если хочешь, могу:

• составить таблицу «revision — партномер — оси — мотор — отличие», если дашь фото шильды;
• скрыть потенциально неточные поля и оставить заголовки «в спецификацию уточняется по паспорту»;
• подобрать современный сервоапгрейд (e.g., Yaskawa / Delta / DMM) с сохранением «парт-системы Bridgeport».

Сообщи PN со шильды — сделаю точную таблицу совместимости.