Bautz AKD12E

Конечно! Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Bautz AKD12E.

Общее описание

Bautz AKD12E — это электромагнитный дисковый тормоз (соленоидный тормоз) для промышленных применений. Он предназначен для быстрой и надежной остановки и удержания вала двигателя или механической системы при отключении питания.

Основной принцип работы:

• В нормальном состоянии (питание ПОДАНО): Катушка электромагнита создает магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и отводит якорь (тормозной диск) от поверхности трения. Тормоз разблокирован, вал может свободно вращаться.
• При отключении питания: Магнитное поле исчезает, и мощные пружины прижимают якорь к фрикционной поверхности. Тормоз мгновенно замыкается, осуществляя торможение и фиксацию вала.
• Основное назначение: Аварийная остановка (Safety Brake), остановка и удержание в заданном положении, торможение по инерции.

Типичные области применения:

• Лифты и подъемники
• Станки (ЧПУ, сверлильные, токарные)
• Конвейерные системы
• Упаковочное оборудование
• Робототехника и поворотные механизмы
• Медицинское оборудование
• Системы вентиляции и противопожарные заслонки (для удержания в закрытом состоянии)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип тормоза | Электромагнитный дисковый, пружинно-прижимной, нормально-замкнутый (Failsafe) | | Номинальный крутящий момент | 12 Н·м (основная характеристика, указана в маркировке AKD12E) | | Напряжение катушки (постоянный ток) | 24 В DC (стандартно для серии "E". Также могут быть исполнения на другое напряжение) | | Мощность катушки (при 20°C) | Около 15-18 Вт (точное значение уточнять в даташите) | | Класс изоляции катушки | Класс F (до 155°C) | | Степень защиты (IP) | Обычно IP00 (открытое исполнение). Для защиты от пыли и влаги требуется внешний кожух. | | Максимальная частота включений | До 150 циклов/час (зависит от условий охлаждения и нагрузки) | | Материал фрикционных накладок | Безасбестовый композитный материал (обычно) | | Рабочая температура | От -20°C до +40°C (стандартный диапазон, может быть расширен в спец. исполнениях) | | Время срабатывания (размыкание) | ~ 20-30 мс (при подаче номинального напряжения) | | Время срабатывания (замыкание) | ~ 10-20 мс (при отключении напряжения) | | Люфт якоря (рабочий зазор) | Регулируется, обычно 0.1 - 0.3 мм (критически важный параметр для правильной работы) | | Вес | Приблизительно 0.7 - 1.0 кг (зависит от конкретной модификации) | | Стандарт монтажа | Фланец со стороны привода (например, IM B5, B14) или со стороны вала. Конкретный тип зависит от индекса. |

Парт-номера (артикулы) и модификации

Модель AKD12E является базовой. Полный артикул формируется с помощью суффиксов, указывающих на конструктивные особенности. Общий вид: AKD12E-XXX.

Основные варианты суффиксов:

1. По типу монтажа и вала:

   • AKD12E-B5 – Фланец со стороны привода (стандартный фланец двигателя IM B5).
   • AKD12E-B14 – Фланец со стороны привода (фланец IM B14).
   • AKD12E-Z – Исполнение "со стороны вала" (тормоз монтируется на свой собственный вал).
   • AKD12E-ZB – Со стороны вала с резьбовыми отверстиями для монтажного кронштейна.

2. По напряжению катушки (вместо "E"):

   • AKD12E – обычно 24V DC (наиболее распространенное).
   • AKD12L – может означать низковольтное исполнение (например, 12V DC).
   • AKD12S – может означать стандартное сетевое напряжение (например, 230V AC). Внимание! Буква "E" в конце базовой модели часто именно 24V DC.

3. Дополнительные опции:

   • AKD12E-B5/… – Могут быть суффиксы для ручного растормаживания (Manually Released), датчика износа (Wear Indicator), специальных кабельных выводов.

Примеры полных артикулов:

• AKD12E-B5 – Тормоз 12 Н·м, 24V DC, с фланцем IM B5.
• AKD12E-Z – Тормоз 12 Н·м, 24V DC, исполнение со стороны вала.
• AKD12E-B14/МР – С фланцем B14 и опцией ручного растормаживания.

Совместимые модели и аналоги

1. Прямые аналоги от других производителей (механически и электрически совместимые): Тормоза серии AKD являются стандартизированными по посадочным размерам и характеристикам. Прямые аналоги производят многие компании:

• Mayr (Германия): Серия ROBA-stop DS / DST (модель аналогичного момента, например, с фланцем B5).
• KEB (Германия/Корея): Серия COMBISTOP F (например, F12).
• Miki Pulley (Япония): Серия SB / SEB.
• Emco (Австрия/Словения): Серия EK.
• Allweiler (Германия): Серия SE.
• Intorq (Германия): Серия BFK.
• SIBRE (Германия): Серия FK.

2. Совместимые двигатели и редукторы: Тормоз AKD12E-B5 или B14 напрямую стыкуется с электродвигателями стандарта IEC, имеющими соответствующий фланец:

• Асинхронные двигатели: Siemens (1LE0, 1LA7 и др.), ABB (M2BAX, M3BP и др.), WEG, Leroy-Somer, российские 5АИ, АИР, 7AV и т.д. (при наличии фланца B5/B14).
• Серводвигатели: Многие производители также используют этот стандарт для тормозного фланца.
• Мотор-редукторы: Если на выходном валу редуктора или мотора предусмотрен фланец B5/B14.

3. Важные замечания по совместимости:

• Механическая совместимость: Необходимо точно совпадать по посадочному фланцу (B5, B14, Z), диаметру и шлицам вала.
• Электрическая совместимость: Крайне важно подбирать напряжение катушки (24V DC) и подключать через правильный выпрямитель или модуль управления тормозом (например, Bautz EBU-...), который обеспечивает плавное включение/выключение для снижения износа.
• Момент: Момент 12 Н·м должен быть достаточным для вашего применения с учетом коэффициента запаса (обычно 1.5-2).

Рекомендация: Для точного подбора аналога или замены всегда используйте официальные размерные чертежи (2D/3D models) и технические паспорта (datasheet) конкретной модификации тормоза Bautz AKD12E.