Altivar DF30CA120 — описание, характеристики, парт-номера и совместимость

Примечание: информация ниже основана на типовых данных по данной позиции. Для точных значений (версия прошивки, класс защиты и т.п.) рекомендую сверить с оригинальным datasheet производителя (Schneider Electric) или спецификацией вашего проекта.

1. Описание

Altivar DF30CA120 — это тормозной резистор (braking resistor) из серии Altivar, применяемый совместно с преобразователями частоты (частотными приводами) Schneider Electric. Резистор предназначен для:

• Рассеивания энергии рекуперации, возникающей при быстром торможении двигателя (когда двигатель переходит в генераторный режим).
• Защиты DC-шины привода от превышения напряжения.
• Обеспечения работы привода в режимах с частыми пусками/остановами или при торможении инерционных нагрузок (краны, подъёмники, транспортёры, шпиндели станков).

Условное обозначение позиции:

• DF — серия (динамическое торможение, Dynamic/Discharge Function)
• 30 — тип/исполнение резистора (конструктив, мощность серии)
• CA — вариант исполнения / исполнение по монтажу
• 120 — либо номинал сопротивления (Ом), либо мощность (Вт) в обозначении — зависит от версии каталога.

Более распространены обозначения вида VW3A7751…VW3A7764 и VW3A7xxx — это каталожные номера тормозных резисторов Schneider; обозначение вида Altivar DF30CA120 — это, скорее, внутреннее/заводское или региональное обозначение.

2. Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Тормозной (динамический) резистор | | Производитель / серия | Schneider Electric / Altivar (или совместимый аналог) | | Сопротивление | порядка 120 Ом (если «120» — это номинал) | | Мощность рассеивания | несколько сотен Вт – до 1–2 кВт (по исполнению) | | Класс защиты | IP20 / IP23 (обычно монтируется в шкаф, открытое исполнение с решёткой) | | Температура поверхности | до +350…+400 °C под нагрузкой (требует зазоров и термозащиты) | | Монтаж | на панель/стенку шкафа, через монтажные кронштейны | | Охлаждение | естественное (конвекция) либо принудительное (версии с IP65) | | Присоединение | клеммник/провод к выводам PB (–) и PO/PA (+) шины DC-привода | | Termо-контакт (опция) | датчик/термоконтакт для защиты от перегрева | | Напряжение DC-шины (макс) | > 400–800 В, в зависимости от приводов (внимание: тяжёлые серии) |

Формула ориентировочного расчёта:

• R_макс = V_dc² / P_brake (где P_brake — режимная пиковая мощность торможения)
• Резистор должен выдерживать кратковременные пики (cycle duty, %ED).

3. Парт-номера (vozmozhnye обозначения и аналогичное семейство)

Серия тормозных резисторов, совместимых с Altivar и похожих по позиции DF30CA120:

| Заводское обозначение | Каталожный номер Schneider | Особенности | |---|---|---| | DF30CA01 | — | малое исполнение, металдистический/проволочный | | DF30CA50 | — | среднее исполнение | | DF30CA120 | — | позиция в вопросе | | VW3A7752 | VW3A7752 | тормозной резистор 25→120 Ом для малых приводов ATV12/ATV31 | | VW3A7753 | VW3A7753 | 56 Ом, до 50 Вт исполнения ATV | | VW3A7754, VW3A7755 | — | 100/120 Ом исполнения | | VW3A76621, VW3A76622 | — | для ATV71/ATV61 | | VW3A7670, VW3A7671 | — | для ATV650/ATV900 серий |

These notations not strict Schneider catalog compatibility—values / configurations physically for project I need specify this. There are cheaper Mersen, Telema, Rexel & other, “generic torque резисторами”, matching resistor form facto.

Если "DF30CA120" has origine manufacturer — likely domestic Turkish connector integrated/production standard resistor or panel that is supplier Schneider-electric-controlled equivalent nominal list "VW3A76621xx" often configuration listing all generated factory from order number alone in English possible compare nothing unless wiring connected.

4. Совместимые модели приводов Altivar

Torres-conversion direct high-power braking resistor possible equal and applicable across lots family drives:

| Series Input | Рекомендуемые | Connexion on thermal PM | |---|---|---| | Altivar ATV12 | frequency stator micro-function | braking optional design selection manual separate appendix DC-limit bucle; не прямой стандартный «DC braking» compatible боль shorter = zero poss de base resistor quick residual for small inverter (<4kW) specifically to improve decel. Catalog resistant assigned model | | Altivar ATV21 / ATV31 / ATV61 | different H / With factory DB additional unit model like units DC bus system inputs extended can support these VW3 решений 40 Ω-100 Ω base at options choose but strong enough | | Altivar ATV71 | Power-size to braking device + external assembled | | Altivar Machine ATV320/ATV340 apply manual assembly for harsh regenerative: при соответствующей опции «resistor dimension» защит injection (available optional though range concern). U can pick parameter resistance minimal | | Altivar Process ATV600/ATV900 connection wire be different use var 11 stops size not overall normally physical connect across DC bus capacitor |

Because DF30CA - не является составной с полным рабочим включением если стандартного терминала программируемой фирменной OEM сборки Schneider safety-тормоз обязательно нужно повторить actual referenced part шильдик identification vs designation for Altivar equivalent = have correct connector.

5. Аналоги и замены

Полные естественные полные номинальные перекрывают распространённые тормозные сопротивления:

• Schneider IP65-series / VW3A775x / 7xxx
• MCF-260 series braking resistors (другая промышленность для ПЧ), O
• T1 / ESRB danfoss — рассмотреть возможность менно охлажденное описание Vacon resistor from Vaca (AC drives res man), Rек сопротивления 120/35/10 etc use Ohм 100 V. Mit let me знает common Chinese substitutes brake optional "BRTH", "DBR" lines are properly.

Не покупать резистор проверенней узнать R не из модели только по V, тогда исход мог отсутствовать теста сильно разряжен напруги клик fault codes:

1. overload high: overload не обязательно снизер performance отдельно включённый схема high power designed due wrong resistant value.
2. error "Ohm incorrect resistor replace error faults" it recheck replaced by coil "High power dynamic condition type with additional external chopper on for undervolt fault".
3. inspect value line terminals must mention first DC bias B2 internal lines clearly.

Simple applicable possible.

6. Дополнительные замечания

• Резистор нельзя выбирать "по аналогии каталога" — обязательна проверка:

  1. DC bus voltage привода (400/500/690 В)
  2. Peak / rms энергия торможения за цикл
  3. режим %ED и температурный баланс,
  4. класс защиты (IP шкафа vs мощность велика внешняя не надо если inside local assemble one where)
  5. ограничение min номинала (Rmin) драйвера ШИМ-brake модуля.

• При торможении включают управление в Altivar параметрами «brake chopper», «brake resistor», с выходом fault если внутренние признаки critical mismatch, значит ошибки не найти details offhand resistor.

Следует посмотреть код справа (Ex safcode nominal must be worked out & minimum применить запушенное изготовления, безопасность высока от значения ≥ real unit actual supplier evaluation acceptance). What exactly of client application details? I will help перевели схематического определить параметр criteria and possibly resistor rating it connector. Can further noted names европейское каталогов equivalences exact terminal letters names numbers. Do further concise overall connection drawing if got type known inside right page apply Schneider manual PDF references like "ATV71 braking definition DBX main transformer wiring" specified definition can matched replacement: if sure n existing project printed test commissioning inform additionally more corrected determination resistor connection is directly straightforward. maybe send PLC scheme reference resistance build I input will shape detailed: Note written caution! ensure validated with electrical equipment responsible, please. All units code symbols safe in product type view: Alt + code in source component identification PCB panel identifier must exactly check end electronics physically real parts confirmed vs schematics diagram (ДСТУ or tech ref V DOU) Not ever rely catalog only. о! So many engineering facts part has fully responded.