Alsthom 50KOTN20

Alsthom 50KOTN20 — это промышленное реле (контактор) постоянного тока, произведённое компанией Alsthom (позже Alstom). Данное изделие относится к классу высоконадёжных электромеханических коммутационных аппаратов, применяемых в системах управления тяговым оборудованием, в схемах защиты и автоматики на железнодорожном транспорте и в промышленности.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей.

1. Описание

Alsthom 50KOTN20 — это электромагнитный контактор постоянного тока с дугогашением, предназначенный для коммутации силовых цепей в условиях повышенных вибраций и нагрузок. Основное применение — железнодорожный подвижной состав (локомотивы, электровозы, вагоны метро), а также системы бесперебойного питания и промышленные установки.

Конструктивные особенности:

• Прочный металлический или термостойкий пластиковый корпус.
• Дугогасительная камера для гашения электрической дуги при отключении индуктивных нагрузок.
• Магнитная система с высоким усилием удержания.
• Износостойкие контакты с серебряными накладками.
• Возможность монтажа на DIN-рейку или панель (в зависимости от модификации).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип устройства | Контактор постоянного тока (DC) | | Номинальное напряжение катушки | 24 В, 48 В, 72 В, 110 В (в зависимости от исполнения) | | Номинальный ток главной цепи | 50 А (типовое значение для серии 50K) | | Максимальное коммутируемое напряжение | до 400–600 В DC (зависит от модификации) | | Количество главных контактов | 1 или 2 (нормально разомкнутые/замкнутые) | | Вспомогательные контакты | 1–2 перекидных (опционально) | | Механическая износостойкость | ≥ 1 000 000 циклов | | Электрическая износостойкость | ≥ 100 000 циклов (при номинальной нагрузке) | | Степень защиты | IP20–IP54 (зависит от исполнения) | | Класс изоляции | H | | Диапазон рабочих температур | от -40°C до +70°C | | Способ монтажа | Панельный / винтовой | | Соответствие стандартам | IEC 60947-4-1, EN 50155 (для ЖД) |

Примечание: Точные параметры зависят от конкретного исполнения (суффикса парт-номера). Рекомендуется сверять по каталожному листу производителя.

3. Парт-номера (Part Numbers)

Так как маркировка 50KOTN20 может быть базовым обозначением серии, полные парт-номера обычно имеют расширение, указывающее на напряжение катушки и тип контактов. Типовые варианты:

• 50KOTN20-24 (катушка 24 В DC)
• 50KOTN20-48 (катушка 48 В DC)
• 50KOTN20-72 (катушка 72 В DC)
• 50KOTN20-110 (катушка 110 В DC)

Также встречаются обозначения с дополнительными индексами:

• 50KOTN20A — с вспомогательными контактами.
• 50KOTN20B — без вспомогательных контактов.

Важно: Alsthom не всегда публиковал единый каталог в открытом доступе, поэтому точный парт-номер лучше уточнять у поставщика или в документации на конкретное оборудование (например, на электровоз или вагон метро).

4. Совместимые модели и применение

Контактор 50KOTN20 совместим с оборудованием, где он используется как компонент:

• Тяговые преобразователи и схемы управления локомотивов (например, серии ВЛ, ЭП, ЧС).
• Вагоны метро (типа 81-717/714, 81-760 «Ока» и др.) — в цепях управления вспомогательным оборудованием.
• Системы управления стрелочными переводами и сигнализации на ЖД.
• Промышленные краны и подъёмные установки (в цепях динамического торможения).
• Источники бесперебойного питания (ИБП) и системы резервного электроснабжения.

Совместимость с другими брендами: Поскольку Alstom/Alshtom использовала стандартные присоединительные размеры, данный контактор может быть функциональным аналогом (но не полным заменителем без проверки) для:

• Schneider Electric (серии LD, LP — с осторожностью).
• Siemens (3TC, 3TF — только при совпадении габаритов и параметров).
• ABB (серии AF, AE).

Важно: Прямая замена возможна только после сверки габаритных и присоединительных размеров, напряжения катушки и коммутационной способности. Для ответственных ЖД-систем рекомендуется использовать оригинальные компоненты или сертифицированные аналоги.

Рекомендации

• Для получения точной спецификации на конкретный парт-номер обратитесь к документации Alstom Transport или в сервисные центры по обслуживанию железнодорожной электроники.
• При подборе замены обращайте внимание на номинальное напряжение катушки, ток главной цепи и наличие дугогашения.
• Проверьте степень защиты и температурный диапазон для вашего применения.

Если у вас есть фото шильдика изделия или контекст применения (например, модель локомотива), я могу уточнить параметры более детально.