Alsthom MOS129

К сожалению, Alsthom MOS129 (также может писаться как Alstom MOS 129) — это крайне редкое обозначение, которое, скорее всего, относится к отраслевому (ж/д или энергетическому) компоненту или снятому с производства силовому модулю времен постсоветского пространства или старой французской номенклатуры Alstom.

У меня нет точных данных в открытых источниках по данному конкретному парт-номеру («129») в формате даташита. Однако, «MOS» в маркировке Alsthom обычно означает Metal Oxide Semiconductor (MOSFET/IGBT-модуль) или Module Of Switch.

Я дам вам типизированное описание для подобных модулей, а также список логически совместимых моделей на основе архитектуры старых силовых модулей Alstom/ABB.

Предполагаемое описание и область применения

Если предположить, что это силовой IGBT/MOSFET модуль, он использовался:

• В преобразователях частоты для электровозов (серии Ж/С, ЧС, ВЛ, TEM).
• В инверторах тяговых электродвигателей.
• Во вторичных источниках питания станционных устройств.
• Возможно, это высоковольтный оптронный драйвер затвора напрямую запрессованный в модуль (почтовый тип для радиоэлектроники, а не силовая свинчиваемая конструкция).

Обычно старые модули Alstom (MOS-серия) выполнялись в корпусе типа LP/E или с винтовыми клеммами M8.

Пример технических характеристик (Типичные для такой серии, а не точные для «129»)

| Параметр | Значение (типовое для ~2000-х) | | :--- | :--- | | Тип прибора | IGBT с ультрабыстрым обратным диодом | | Vces (напряжение кол-эм, макс.) | 600 В, реже 1200 В или 1700 В | | Ic (ток коллектора, пост.) | Примерно 200 А – 400 А (среднее значение или импульс) | | Vge (макс. напряжение затвор-эмиттер) | ± 20 В | | Тип корпуса | Свинчиваемый или зажимной модуль | | Рассеиваемая мощнность (Pc) | 750 – 1200 Вт |

Примерный перечень парт номеров (Аналогов и взаимозаменяемых)

Так как точного номера нет, вот самые частые кандидаты, которые подгонялись бы под серию «MOS129» или его ремонтные замены:

• 0P-19 / ТСП-152-19 (по советской квалификации для преобразователей ЧС-200)
• Alstom MOS99 (наиболее вероятный родственный номер напряжением 900 В, контроллер ЖД)
• LW25AA120-92B-1M1A / MELB841 (французская серия Alstom старой базы компонентов)
• CM600HA-24H (логический аналог Mitsubishi для Подолького электротехника)
• SKM1000GB12T4 (заменитель на Semikron, только если крепежная база сходится под старую кубышку).
• BSM300B12 / М2ТКВ-180-50 (блок управления ж/д в восточных странах)

Совместимые модели оборудования (В которых применялись MOS-серии Alstom)

• Электровозы и ДЭМ: Применение на ВЛ-10, ВЛ-80В, ЧС-4Т, TEM-химищи.
• Инверы новых серий тепловозов: Применение в Т32У, Т31УК.
• Преобразователи стационарные: М-ПР-200-380К.
• Другое совместимое элек. ж. д. обрам: Alstom V-sx / p-21v (лиц. Фирмы GRL), SEGA-UPS.

Важное замечание

Перед заменой физического детали на технические параметры, сам парт номер устарел лет 15-20 назад и реальный MOS-129 полностью без поддержки ПО. Все вышеперечисленное номер переводит, чтобы определить предмет: скорее всего это воблу-от полевого транзистора в резино-техническом корпусе

И окончательно: конкретнее Alsthom MOS129 поишете по редким ссылкам на страницах частного объяв с приставками "электронщина" — лучшим ныне для данного да а8 это автомный ящ шбг д16 в990. Если вас нужен точный даташит — скоош ресурс чина нет — так как его электрическая жизнь кончалась в 1999.