ITE 200811

ITE 200811 — это автомобильный超声парктроник (датчик парковки), произведенный компанией ITE (итальянский бренд, специализирующийся на автомобильной электронике и аксессуарах).

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

1. Описание

ITE 200811 — это ультразвуковой датчик парковки (парктроник), предназначенный для установки в задний (или передний) бампер автомобиля. Устройство работает по принципу эхолокации: излучает ультразвуковые волны, которые отражаются от препятствий, и на основе времени возврата сигнала рассчитывает расстояние.

Ключевые особенности:

• Надежность: Итальянское качество сборки, устойчивость к перепадам температур (от -40°C до +80°C) и влаге.
• Универсальность: Может использоваться как для штатных систем, так и для самостоятельного ремонта существующих парктроников.
• Цвет: Обычно датчики поставляются в черном или сером цвете, но подлежат окраске в цвет кузова (на большинстве моделей есть грунтовка).
• Конструкция: Имеет стандартный посадочный диаметр (чаще всего 22 мм или 24 мм), что позволяет устанавливать его в большинство штатных мест.

2. Технические характеристики

• Тип: Ультразвуковой датчик (излучатель/приемник).
• Рабочая частота: 40 кГц (стандартная для большинства парктроников).
• Диаметр посадочного отверстия: 22 мм (стандарт для большинства японских и европейских авто). (Важно: уточняйте перед покупкой, бывают варианты 24 мм.)
• Напряжение питания: 12 В (постоянного тока).
• Диапазон обнаружения: От 0,2 м до 1,5–2,0 м (зависит от настройки блока управления).
• Угол обнаружения: ~70-80 градусов.
• Материал корпуса: АБС-пластик (ударопрочный).
• Провод: Кабель обычно имеет длину 3-5 метров и разъем для подключения к блоку управления.

3. Парт-номера

В каталогах этот датчик может иметь следующие артикулы:

• 200811 (основной артикул производителя ITE).
• ITE 200080/200810 (близкие аналоги или варианты для разных типов блоков).

Обратите внимание: ARM (артикулы запчастей) для ITE 200811 встречаются редко, так как это не OEM-запчасть (оригинальная), а вторичный рынок (aftermarket). Часто номер указывается в каталогах как "D3-A" или "D4-B" в зависимости от геометрии корпуса (есть модели с плоской и выпуклой линзой).

4. Совместимые модели автомобилей

ITE 200811 — это универсальный датчик, однако наиболее часто его применяют для замены вышедших из строя элементов в нескольких группах автомобилей:

1. VAG (Volkswagen Group):

   • Audi: A1, A2, A3, Q2 (годы выпуска ориентировочно 2002-2013, но рекомендуется сверять с пластиной бампера);
   • VW: Golf V, Golf VI, Passat B6/B7, Tiguan (первые поколения), Touareg (2002-2010);
   • Skoda: Octavia II (A5), Superb II;
   • Seat: Leon (1P), Altea, Toledo.

2. Различные универсалы и седаны (после 2005 г.в.):

   • Для Toyota Corolla/Camry (если использовалась альтернативная установка в салоне или на местном рынке);
   • Для Hyundai/Kia (часто ставится в паре с блоком управления).

Важно: Этот датчик не всегда совместим с "умными" системами (например, с автопилотом или автоматическим торможением), где требуется высокоточная частотная настройка. Перед установкой сверьте частоту (40 кГц) с блоком управления автомобиля.

5. Важные нюансы перед покупкой

• Эмуляция работы: Если вы меняете оригинальный датчик на ITE нужно обязательно проверить сопротивление (обычно должно быть 10-12 Ом). Если не совпадает, парктроник может выдавать ошибки в работе системы.
• Артикулы "USA" vs "EU" - Стандартом для датчиков является частота 40 Гц, ITE выпускает и другие модификации под 3-контактные (3-pin) и 4-контактные (4-pin) разъемы. Перед установкой убедитесь в разъеме (у вас может быть разъем круглый или овальный).

Если вы ищете аксессуары, уточняйте модель именно вашего блока управления (он находится в багажнике), так как существуют различия в количестве контактов (даже в одном артикуле существуют детали под 22 мм и 24 мм отверстия).