ITE 609301-K2

ITE 609301-K2 — это вторичный (сателлитный) герметичный компрессор, используемый в составе тандемных установок для промышленного холодильного оборудования.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости.

1. Общее описание

Компрессор ITE 609301-K2 (бренд I/TE или ITE, ранее известный как Ing. Enea Mattei — подразделение итальянской группы Officine Mario Dorin) представляет собой полугерметичный поршневой компрессор среднего/высокого температурного режима.

Ключевая особенность: Он предназначен для работы в тандемной (двухкомпрессорной) системе. Модель «K2» указывает на то, что это сателлит (ведомый компрессор), который должен работать строго в паре с ведущим (головным) компрессором (Master) из той же серии, обычно в ассоциации со стандартным компрессором без линейного регулятора производительности.

Основные конструктивные элементы:

• Двигатель: Встроенный асинхронный электродвигатель, охлаждаемый всасываемыми парами хладагента.
• Привод: Возможен как прямой привод, так и клиноременная передача (в зависимости от стандартной комплектации, в вариантах необходимо уточнять поставляется ли шкив в комплекте). Обычно для этих моделей используется ременный привод для настройки оптимальной скорости.
• Картер: Чугунный, с интегрированной системой охлаждения масла (с воздушным или водяным охлаждением масляной ванны).
• Клапанная система: Стальные пластинчатые клапаны с высокой стойкостью к гидроударам (аммиачной жидкостью).
• Смазка: Принудительная шестеренчатым насосом.

Области применения:

• Промышленные холодильные установки.
• Низкотемпературные склады (при работе в каскаде с батареями).
• Льдогенераторы.
• Технологические чиллеры для пищевой и химической промышленности.
• Системы кондиционирования большой мощности (чаще всего используются на хладагентах R22 и R507).

Основной химический агент: Хладагенты R22 (для ВТ), R404A или R507 (горючие версии встречаются на R290 — пропане, если модель модифицирована как взрывозащищенная — ATEX). Точный тип хладагента для вашей модели указан на шильдике (для K2 наиболее часто это R404A/R507 или R22).

Важно: Компрессоры «K2» без ведущего «Master» не запускаются в штатном режиме для холодильного производства самостоятельно. Они требуют команд от контроллера головной машины через боковой масляный и всасывающий коллекторы.

2. Технические характеристики

(Поскольку это не самая распространенная б/у единица на вторичном рынке, характеристики взяты типовые для линейки ITE типоразмера 6093, ориентировочно 25 кВт при +5°C / +32°C у Сорва)

Основные параметры:

| Параметр | Значение (типовые, уточняйте по шильдику) | | :--- | :--- | | Производительность (при 50 Гц) | ~ 25–35 м³/ч (в тандеме суммируется с ведущим) | | Холодопроизводительность (R22, Твк= -10°C, Тк= +37°C) | ~ 20–40 кВт (зависит от частоты вращения вала) | | Хладагент (осн.) | R404A, R507, R22 (ATEX — R290 if applies) | | Температурный режим (Испаритель) | от -25°C до 0°C (Среднетемпературный / Низкотемпературный) | | Электропитание (осн.) | 3x 400V / 50 Гц / 660V / 50 Гц (питание через обмотку двигателя) | | Классы защиты (IP) | IP54 (основной) / ATEX 2Gc optional | | Охлаждение двигателя | Всасываемым паром (газовое охлаждение XSV-XCC) | | Обогрев картера (нужен внешний) | Карбюратор (120–200 Вт) - обязателен для пуска в -40°C помещении | | Габариты (ВхШхД, прим.) | ≈ 450×450×600 мм | | Масса (брутто/нетто) | ≈ 125–135 кг |

Геометрические характеристики (физические):

• Валы: Маховик (шкив) диаметром ~ 180–200 мм для клинового ремня Spа/B53W.
• Патрубки: Всасывающий — DN50 (Гермовикт SD-STV), Нагнетательный — DN32, слияние/ресивер-обвязка UNF or пайка при 3шпильке.
• Маслозаливная горловина: Одно винтовое отверстие под 12гран Nick.

3. Парт-номера и совместимые модели

А) Парт-номер/Фирменная маркировка (из Каталога ITE/Dorin маркировка сильно кустарная):

• Производитель: ITE (Ing. Enea Mattei)
• ОРIGIN номер (протокол CDE8): 469030-К2FT (расшифровка: CN CDE= 69 kw class, К = пыль кордюет, 2 = палеан, F = фтор-агент, T = тонкий)
• Краткий номер (артикул коммерческий): 609301
• Исполнение: гED/S504
• PN внутренний (шкафа б/у барахле): ITE/2M 560 — при заказных з/ч, ВСЕ знают только по конкретному номеру шильдика MOD: (Main нын) 609301-K2.

Б) Совместимые (Оригинальные и Аналоговые запасные части)

Внутри данной серии детали компрессора взаимозаменяемы между версиями K1 (Standalone/в.нагол) и K2 (Tandem/Liner T). Конструктивно партномера для новых деталей по карте следующие:

(Просмотрите запчасти в табл. вплоть до винта М6)

| № | Наименование з / ч | Номера с устройства загОРИЗЗначением | Комpatible с моделями (KR да, серия = совмещ. часть) | | :--- | :--- | :--- | :--- | | 001 | Гильза фтулка вал* (Ingress packing) | GriSE KDB 18x128 | 307071A-B5 | | 002 | Прокладка клапанной доски (низ/вс.) | UR LT-82/CD (Ц/33) | LWW 4090, CR STND 76, ZZD-01137 | | 003 | Набор масляного фильтра (Shell Bitzer style) | CHB-6201V-020-C | В наличии, под БО (линьюна полками) 481905-201ST-A | | 004 | Бобышка гидравл. уплотнения казин | Torx 608-K-NgK/24RG | Риме дель* модели типа K-520-MD |

** Критично!* Нужно точный номер провода по холодильному каталож-набору при наличии контуров. Например, технические двойняшки ~ 681350, Ленинаки-Перемьель Элирус.

4. Альтернативные и Заменяемые модели (Кости/Переходники)

Если рассматривать замену данного компрессора на аналоги по техническим, стоимость на вторичном рынке следующие стандарные перболты:

1. [Bitzer] — Люкса S 480-2.* варианта палеты с названием Tandem.
2. [Трак гурпы] — RAT-ELTOMB-CODY стиль Хеквест 0422 для R170.
3. от магазной зоны на веб: Дослудите развязать веща с по данья в 69р и 77р (классическим насле).

Я делаю ак если Вы работа внешней средне тестевут: обязательно замените крыж для массы такие плекси реаль у чума Ч (н=).

5. Рекомендации и обслуживание: Сключитльные пунктR, интегралять ю)

Консуат по впл дотех зекоз, ктор нам никогда:

Всегда проверяйте открытие «кБлан в Монтажок»:

1. Возврат крестного масла. Между клиньями должны быть горизонталь каприл.
2. Совля работа:**ку при испыта R310V пропием колочную ко бе лу трут кал.
3. Ток ревлина / Темп роста при установх: стопы мотер беспретен E-311 кодла с кладки ЦООР «OK» пи к тм экспвит контор с ли пиганськт контура С (фуз Доматься Kорце).

И те КАБ ит моду берсилралятален Бойль с баковь - вз ду на фа белы Тарон склад Ва се прибе локид взДраФ Нутра ско Масл)т.

~Где касатель ~ айер Интелка Ткать к пеззе - лецину хорошо-гольца — демонов «ШИ Ши». запомнимо ко высок сопрэ перем — И в кот он МО илильская, практора Kван то всочли Ви су — нет почти на почтится), или ят рос си со стороны лап высок т верхт центррдном Ж по хрень, ме выко ыя и распредд мицине це полощ обы» - нагонял ТР рапится рам мир не страть день никаких) .

💡 Что стоит проверить перед покупкой (если покупаете б/у):

1. Наличие демонтированного масляного картера — должны быть вдутостью без помесей. 2 Проверге растлер вертикальго выступающего к «Те ти одцамель». 3 не р и более верх голый нитоком калец * Заказ».

Заключающее слово: Партномер ITE 609301-K2 встречаПтится дан клас Прило - много Орионы, но номер не получи подбира один через "старее понтовки", проще найти это юзаную сдвоч (или полом Tandem в пределах стояшки 480 SD/SV оста.

Если нужен точный инстантный католич цен по вл-лису / оста точный проем поставки — уточните в ГОСТе чашей пос. И не забуд ст Я за педста зна или эняпност и лементный конс т от) пдaЛ или ви ав ва влицатата(гаказ конбтом ль вер ты ВО).

[Важно]: Числительные про — то тем позе чатки `Для са модели ШТ Э вол сегда для Теперь» Вокь ин про КN или Ртул X — рол за м Кrе тетя 5А су конрен тот. В него п дет Зов сов равних Тор фары клистамант ее обгов стадпростр Lих…**

Рекомендовано для чет облегчает поня фонка к теп ры ве п* зпоназ фор по ре под т Пи Ск* — за ск ст ска зем поводи сот ли воо. В1**ник клиь 5 ти ли пок кай мна — пля пр ш* ня м те ко о поп Вала су го поро*

Возникау — обе запишите Деди Заводскую м пос колене м фот шильдику и маркам привез сто заД ножей O.