ITE JL3-T275

ITE JL3-T275 — это втягивающее (соленоидное) реле стартера, произведенное компанией ITE (Корея). Это один из самых популярных и надежных компонентов на вторичном рынке для замены штатных реле на автомобилях марок Hyundai и Kia.

Описание

Реле стартера JL3-T275 предназначено для коммутации силовых цепей стартера при повороте ключа зажигания. Оно выполняет две функции: подает питание на обмотки стартера и вводит шестерню бендикса в зацепление с маховиком двигателя. Благодаря высокой точности производства и качественным материалам, данное реле обеспечивает стабильный запуск даже в условиях низких температур и при изношенной проводке автомобиля.

Ключевые конструктивные особенности:

• Двойные контакты: Используются два силовых контакта (медные), что увеличивает площадь соприкосновения и снижает нагрев при высоких пусковых токах.
• Герметичный корпус: Защищает катушку и контактную группу от попадания влаги, пыли и масла.
• Усиленная возвратная пружина: Обеспечивает четкий возврат бендикса после запуска двигателя, предотвращая "залипание".
• Материал: Высокопрочная пластмасса корпуса и термостойкая изоляция обмоток.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | ITE | | Артикул / Part Number* | JL3-T275 | | Тип устройства | Втягивающее реле (соленоид) стартера | | Номинальное напряжение | 12 В (DC) | | Мощность (удерживающая/втягивающая) | ~ 11 Вт / ~ 90 Вт (при 20°C) | | Сечение выводов | Под гайку М5 (силовые и управляющие) | | Диаметр посадочного фланца | Обычно 43 мм или 48 мм (зависит от партии) | | Количество выводов | 3 (2 силовых "болта" + 1 управляющий "клемма") | | Температурный диапазон | -40°C ... +80°C | | Ресурс | Не менее 60 000 циклов включения | | Тип контактов | Медные, сдвоенные (DPST) |

Парт-номера (OEM и кросс-номера)

Основной номер — JL3-T275. Для точного подбора по VIN часто используются следующие OEM-номера Hyundai/Kia, которые взаимозаменяемы:

• 36110-25010
• 36110-25011
• 36110-25012
• 36110-25020
• 36110-26010
• 36110-26011
• 36110-26020

В автомагазинах и каталогах данный артикул может также фигурировать как "Старый номер" SAAB (неоригинал).

Совместимые модели (применяемость)

Это реле широко используется на автомобилях концерна Hyundai Motor Company (Hyundai и KIA) с бензиновыми двигателями серий Sirius (G4JP, G4JS) и Delta (G4JS), а также некоторых дизельных версиях (D4EA).

Наиболее распространенные модель с оригинальным стартером мощностью 1.2–1.7 кВт:

• Hyundai:
  • Grandeur / XG (довольно редкое применение)
  • Santa Fe (1-е поколение, бензин 2.4 / 2.7)
  • Sonata (EF / NF, ранние версии)
  • Terracan (бензиновые версии)
• Kia:
  • Carnival/Sedona ( 1-е и 2-е поколение, бензин 2.5 / 2.7)
  • Magentis (Optima в Европе)
  • Sportage (1-е поколение)
• Mitsubishi / Proton:
  • Используется в качестве замены на двигателях 4G63 / 4G64 (носители технологий).

На что обратить внимание при покупке

1. Посадочное отверстие: Обратите внимание на диаметр корпуса реле. На некоторые модели стартеров (например, SB2 или K8) ставится реле с фланцем 48 мм, на другие — с 43 мм. В комплекте с ITE обычно идут переходные проставочные втулки (для удлинения хвостовика), но корпус должен подходить по диаметру.
2. Шток: Проверьте, имеет ли реле "сухой" шток или с возвратной пружиной. Для конкретной модели стартера нужен именно ваш тип.
3. Регулярность ухода: Перед установкой очистите контактные болты (М5) наждачной бумагой, чтобы обеспечить плотное прилегание наконечников.

При возникновении сомнений, всегда сверяйте артикул на корпусе стартера (он, как правило, выбит на основании или боковой крышке) с предлагаемым реле.