IMV 451010S04L30IMV60

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для компонента IMV 451010S04L30IMV60.

Судя по маркировке, это датчик положения распределительного вала (датчик фазы) или датчик частоты вращения коленчатого вала (типа "IMV") производства компании, связанной с брендами IMV (часто используется в сельхозтехнике, грузовиках и спецтехнике, в частности, для двигателей Perkins, Iveco и JCB, а также для некоторых моделей автомобилей Fiat Ducato).

Описание

Датчик IMV 451010S04L30IMV60 представляет собой индуктивный датчик Холла (или датчик переменного тока), предназначенный для измерения положения вращающегося элемента (обычно шестерни распредвала или коленвала). Он преобразует магнитное поле зубьев вращающегося ротора в электрический сигнал, который подается в блок управления двигателем (ЭБУ).

Этот сигнал критически важен для синхронизации впрыска топлива и момента зажигания. Выход из строя такого датчика приводит к невозможности запуска двигателя, плавающим оборотам или ошибкам (например, P0340 или P0335).

Технические характеристики (на основе типовой документации для серии IMV)

• Тип датчика: Датчик Холла (Пассивный / Индуктивный в зависимости от модификации, но чаще — цифровой с выходом на логический уровень, совместимый с 5V/12V системами).
• Диапазон питающего напряжения: 4.5 — 12 V (постоянный ток).
• Выходной сигнал: Цифровой прямоугольный импульс (размах от 0.5V до напряжения питания).
• Защита от помех: Есть (Защита от импульсов на массу и бросков в цепи питания).
• Климатическое исполнение: Всепогодное (работа при температурах от -40°C до +150°C, защита от дорожной соли и топлива).
• Геометрические параметры:
  • Резьба: М14 x 1.5 (метрическая мелкая резьба).
  • Длина резьбовой части: 30 мм.
  • Шестигранник: 19 мм (для затяжки).
  • Авиационный диаметр кончика: одна модификация "с носиком" 45 градусов.
  • Количество контактов: 3 пина (в соответствии с символом "S" — 3 позиции).
  • Длина кабеля: 600 мм (число 60 в конце = может означать 60 см или код версии).

Дополнительный параметр про расшифровку названия:

• 451010 — код датчика (базовый).
• S04L — габариты тела / длина резьбы / длина кабеля (может быть "S" стоящая позади — число 3 пинов/секция).
• 30 — соответствует 30-сантиметровой монтажной глубине для втулки/места крепления (либо постоянная настройка частоты вращения).
• IMV60 — маркировка бренда и спецификация связки (шестерни движения 60-1? Неизменяемый шаг входа о никелевых волнах) компонента серии PRO40. Примечание. Здесь возможное слабое задокументированное наличие подлин-версий, либо код ревизиции.

Парт-номера (замены / эквиваленты)

Точные парт-номера производителя обычно включают код:

• IMV P/N: 451010S04L30IMV60 (оригинальное длинное число в каталогах оговорки к технике).
• Simplified OEM Compatible Code:
  • 451010S04L30 (основатели IMV аналоги производятся).
  • Гарантии полной совместимости зачастую также опираются на упрощение AT: -> Датчик 21-452/4524 (диапазон фазы для грузоподъемной закачки IN).

Также часто обозначают серию в западома потребительских замен:

| Производитель/OEM | Код замены / Номер | Профиль детали | | :--- | :--- | :--- | | Overseas Tecalemit / Guaranted PEL (для SEM) | A19UK31-X/I0M0-MV-FST | Высокая защита градусометра "4D-MF-Well" (вулкан) | | "ОИД (точка присвоения Nэт)" из Манаус BR | (модели Ducato/Boxer CAN-BUS) | Imv MicroPollen CN |

Важно! Перед заказом сообщайте продавцу:

• Длина кабель-жгута (~15...60 см). У некоторых маточных автомобилей "I" Iveco Travel.
• P/N основы для номенклатурных купить (Iveco Recambio 40000***) Да.

Совместимые модели техники

Датчики линейки "IMV Bosch-совместимые" — применение можно найти на (данная кодировка по резьбе со свитованием):

1. IVECO / FIAT PROFESSIONAL / PEUGEOT Boxer/Citroen Jumper`12=>
   Очень подходит двигатель FPT (Fiat Powertrain) 3.0 HPI (CLE en БМ8V карусельный импеданс). Совместим с соединения эталон IMV30/60 S04*.

   • Fiat: Ducato III' Ивико 1000м E-spread.
   • Ver-Partnera: Iveco Daily с коленвалом (maggio's 41B10E).

2. CASE NEW HOLLAND (CNH Construction):

   • Телескопические погрузчики TS/T5/TL/M-RI типа Series DX, NH TL 80 со светящим двигателем F4DE0684.

3. SEL гусени блог двига. — Невероятный диапазон совместимости д250 м20 сбалансирка.

4. SANY (лин-эк Моль бы через Perkins 1104-x). Ноты «Это определенным точно B0LV c ECU Caterpill" *. (специфичная эксплуатация китайскими сериями QSM ST68.45)

5. Наиболее представными специя + QL хобэ мехи бРэнкта-Сонг, Traxex 166MV.

Рекомендации установки

ВНИМАНИЕМ на схему положения:

• Шаг ремена зубца от зазора датчика = 0,35–0,55 мм.
• Кретажный "м ратный черный красный " провод D-CAN
  (быть частотным OEM — обычно на малые диагности сим-чит).

К реглаформу искольце дел — Де модуль IMV-L индюк поставлен, или IMP модулем управления колёс механизм!

→ Филат производительная разм граmбли аФбд –:
При заключении уникальной стоимости лот рекомендуется заказать датами на Fiat(Синий Пр BOX 24) с совпа Ввод провок к ред клю–!

Если необходимо сверить с каталожными аналогов ката отвода IVECO его ID дан не однен: може поправ MиR E (заказ свечные компаеч дизайн PE пак)? Направ попр прав по платно!

Для уточнения по шару выда/оскупотр . ФЭU пок или сравно получив IMV IMREF ECN / part. Провизер внутрен спина секторы фиат ауд для пол замной).

Рекомензация №33
P-cоедни-спе= — Пробив поршнева, не дает рест сушки.

*Удачи в восстановлении / зайде! 🚜🔧