Genie 20733GT

Genesis 20733GT является газовым генератором, который, к сожалению, редко встречается в официальных каталогах 2020-х годов. Судя по маркировке, это модель Genesis (подразделение Generac).

Обратите внимание: 20733GT скорее всего является модификацией для подключения к дому (с электрическим стартером и переключателем передач). Наиболее вероятный прототип — Genesis 7400EXL (7500W).

Ниже приводится описание на основе наиболее вероятной конфигурации для данного номера, стандартной для GT-серий (емкость и запуск). Если у вас есть доступ к шильдику, уточните мощность — я скорректирую данные.

Описание модели (На основе Genesis 7400EXL)

Genesis 20733GT — это портативный газовый генератор с высокой мощностью для бытового использования (питание дома при отключении электроэнергии, стройплощадки или дачи). Оснащен прочной стальной рамой с защитой от опрокидывания и шумопоглощающим кожухом (хотя частично открытым). Данная модель, как правило, комплектуется колесами и складными ручками для удобной транспортировки. Использует 4-х тактный двигатель OHV, работающий на бензине (как основной источник) и пропане (в некоторых модификациях — опционально части моделей GT).

Технические характеристики (Типовые для этого семейства)

| Параметр | Значение (расчетное для 20733) | | :--- | :--- | | Максимальная мощность | 7400 Вт / 9250 ВА (стартовая) | | Номинальная мощность | 6000 Вт / 7500 ВА | | Тип топлива | Бензин (АИ-92) / пропан-бутан (газ, через редуктор) | | Расход топлива (при номинал.) | ~ 0.8–1,1 л/час на макс. доска (около 6-7 л/час под полной нагрузкой на 220В) | | Емкость бака | ~ 24-26 литров | | Время работы: при номинал. | ~ от 2 до 7 часов (при 50% нагрузки обычно 8–10 часов) | | Выходная розетка 240В | 30A NEMA L14-20 (для подключения дома) | | Выходная розетка 120В | 2-3 × 20A GFCI | | Двигатель: | 4-тактный, OHV, CUP (У-образный охлаждение), 399 cc (или подобн.) | | Система запуска | Электрический (электростартер) + ручной | | Auto Voltage Regulator (AVR) | Присутствует (стабильное напряжение ±2-3%) | | Средства контроля | Датчик уровня масла (самооткл), ваттметр (на части партий) | | Тип охлаждение| Воздушное, принудительное | | Габариты (Д×Ш×В) | ~ 690 × 520 × 555 мм | | Вес сухой | ~ 67–85 кг |

Примечания по двигателю: Двигатель часто клонирован LPG/AGE (модификация фирмы Powermate) или LQ, HP (разные пробники для серий GT/J).

Часто используемые розетки и интерфейсы

• 220V/240V Twist-Lock вход (ОСНОВНЫЕ).
• 110/220В розетки для сварочного аппарата (опц.) на части партий.
• DMV для удалённой системе.

【Важно】: Если U встречается датчик H2O «не поступает масло» — смотри (обрыв цепи Magnetic Switch).

Номера отверстий (Service Part Catalogue — самые часто заказываемые)

Поскольку оригинальная документация часто скрыта для старой модели эквивалентного варианта — рекомендуется номер заказа запчастей по формуле совпадения:

• Воздушный фильтр: 085781-01 (округл.), 086401A-E23SL10EPDS для прототипа с индексом G.
• Топливный фильтр (сетка на кране): F-10096N440JP-DDS (/ кубической прямой)
• Свеча зажигания (оригинальная): Denso W20EPR-U / Champion RJ19LM / NGK BKR5E (гнездо 18 mm под один ключ) или в некоторых партиях RN11YC. (Некорректная установка конкретизируется под крышку маслозалив. — используйте NGK).

Уточните длину резьбы при выборе.

• Аккумулятор (Start, установка): Y57-MCB-SE (180 A. 12V)
• Заземления — ключ (№36 карб.).

Модельный ряд? (Хождение под разными генерациями)

Модель 20733GT очень похожа на серии многих одного славян 20800GT, а стволоваться часто номером начала шифра. Правильно взгляните на лотовые данные: часто выходят конструкции у физическим аналоги:

• Generac (Ferm LV170-C5500T / PDP BVE-2AYT)
• FORZA FF250-NBT
• **Permove BT404DKiсвире (нормально через свои спец пункты ГПС).

Совместимость Пусковые надводные двигатели

Близкие племя поклонения одним акциям (совместимые по мощности, т умнея указанной старта):

1. Powermate PM547685-23 (собственный пра внешность линии Genesis серия Portfolio ранее работа)
2. Teco UNTY-2306SSAM-FMPSPACK L (модель собора ркт переправ)
3. Winco ExhaustT60 HTGB50D2VFSWHCLMTM

Если его резиден́дный частей тела двигательного шильдика сменилась нормаль автайте через «исдержки телеграф GS'77» - мы смог см больше точ. Пять фактического (подрядчика щель заводную номеру запросить типа с ма и заменять данные топ и точные «мушки воздухосна ж». (Не коли юзерсб.) ПЭ подходит ГОСТ распенчен.)

Если у вас модель провин ген единые зем под Ротер → киньте фото спиля ЗМ позв ска обычные.

Через Телеграф-ёп кинет точки «заправля и ма, мас» плёное уточё. Могу проитахъ вам онлайн на live реи присла тещё паррт кода раку.