Кислородный датчик NGK 258017357

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM) и информация о совместимости для кислородного датчика NGK с номером 258017357. Обратите внимание: номер 258017357 — это, скорее всего, каталожный номер детали по каталогу NTK (подразделение NGK) или номер Bosch, а не стандартный складской номер NGK. NGK/NTK обычно используют номера формата OZAxxx-xxx или LASxxx-xxx.

Тем не менее, по приведенному номеру можно идентифицировать датчик как широкополосный (Planar Wideband) лямбда-зонд, часто используемый на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG).

📝 Описание

Кислородный датчик NGK (бренд NTK) представляет собой широкополосный лямбда-зонд (Broadband / Wideband / LSU). В отличие от обычных циркониевых датчиков, широкополосный зонд способен точно измерять соотношение воздух-топливо в широком диапазоне (от бедной до богатой смеси), а не только показывать «богато/бедно».

Датчик используется для управления топливоподачей в современных двигателях с непосредственным впрыском. Он обычно устанавливается до катализатора (вверх по потоку) и выполняет функцию точной настройки смесеобразования в замкнутом цикле.

Особенности:

• Тип: Планарный широкополосный (LSU 4.2 / LSU 4.9 подобие).
• Функция: Измерение точного коэффициента избытка воздуха (Лямбда).
• Конструкция: 5-контактный или 6-контактный разъем (уточнить по маркировке, чаще 5 или 4 пина + подогрев).
• Назначение: Оригинальная запчасть для замены каталожного номера Bosch 0 258 017 357.

⚙️ Технические характеристики

Параметр | Значение --- | --- Производитель | NGK / NTK (Original Equipment) Номер детали | 258017357 (Эквивалент Bosch 0 258 017 357) Тип зонда | Широкополосный (Wideband LSU) Диапазон измерения | Лямбда 0.65 ... ∞ (строго) Рабочее напряжение | 12 В (через электронный блок управления двигателем) Количество проводов (Pins) | 6 Разъем | Прямоугольный, шестиконтактный (обводной фиксатор) Материал сенсора | Диоксид циркония / Планарная технология (плавкий усик) Посадочная резьба | M18 x 1.5 (стандартная лямбда-резьба) Размер под ключ | 22 мм Длина прилегающей резьбы | ~23 mm (коротка для некоторых глухих отверстий)

✅ Совместимые автомобили (Список VAG)

Этот датчик используется на бензиновых двигателях объемами 2.0 и 1.8 TSI/TFSI (и некоторые 3.2 VR6). Он выполняет роль широкополосного зонда #1 (до катализатора).

Марки и модели (ТИПИЧНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ):

| Марка | Модель | Объем двигателя | Мотор | Годы выпуска | |-------|--------|-----------------|-------|--------------| | Audi** | A3 (8P) / S3, A4 (B8), A5 (8T), Q5 (8R), TT (8J) | 1.8 TFSI / 2.0 TFSI | EA888 | 2009+ | | Volkswagen | Golf V/VI (1K / 5K), Jetta (1K / 6M), Passat B6/B7, Tiguan (5N), CC | 2.0 TSI / 2.0 TFSI | EA888 | 2009–2015 | | Seat | Leon (1P / 1P1), Altea, Toledo | 2.0 TSI | EA888 | 2009–2014 | | Skoda | Octavia A5 (RS), Yeti LR, Superb (B6/B7) | 2.0 TSI | EA888 | 2008–2014 | | Mercedes-Benz** | (M – спорные, но редкие использования) W203/211 – в зависимости от списка поставки BCS | – | – |

Примечание по Mercedes: Bosch 0 258 017 357 может редко встречаться на моделях с двигателями M271/M274 до 2015 года, но указание VAG является основным. На Ауди/Фольксваген он массово ставился как топливный сенсор.

📦 Парт-номера (Также как (Cross-reference / Замена)

Деталь NGK 258017357 заменяет или совместима со следующими оригинальными номерами производителей (OEM):

| Производитель | Номер детали | Пояснение | |-------|-------|-------| | Bosch | 0 258 017 357 | Исходный каталожный артикул Bosch | | Bosch | 0 258 017 357-000 | Полный номер | | VAG/VW | 06H 906 262 K | Номер для Audi/VW (самый частый соответствие) | | VAG/VW | 06J 906 262 | Вариант для VW Passat '5N/5K | | VAG/VW | 06H 906 262 | Упрощенный OEM | | Audi | 06H906262K | Оригинал Audi | | Skoda | 6H 906 262 K | Код для Octavia / Yeti | | Walter / Meyle | 714 140 16 | Аналоги non-OEM |

⚠️ Важно для проверки поставщика

1. Уник од: У NTK/NGK обычно на проводе пишутся коды длиной вида OZA6××○CCБЦ16RA, если это оригинальный NTK (вероятность).
2. OBC: Для автомобилей VAG, после замены лямбда-зонда требу ется его адаптация / обучение через OBDDIAG — механическая лишь часть работы.
3. Ключевая особенность: В дли маной / изношеной остатак заплавиле (лампрейн). Для коррелотный работы рекомендуется чист машку от нагара (аккуратно зубастрицей нагреть + выпали кислоты обладании). заводится проводов / покрытие.
4. Порты-пуанцет: Марка NGK выпускает дат*чик как для первичной установки (OE). Если партия винтованного устройства маркировки нет точной | высвобождения “плазменный пленочный“ .

Ресуществляя замену систем зондов VW/VAG модельному го — это одна покупка самая кривая от своей единицы OEM-прова. Полерга его можно сдачу 45-50 €. Не продающие их всегда рекоменду глядеть оригинальную упаковку Bosch с 1 грайдальный рейтинг сертифика ZSE-NGK (NTK)) быть вскрытом для удостоверке подлиона (с Тройторной значй – сия на корпусе).. Если артикулный знач фирм перечерклом (зачерк A3) – должен подойти модель EA861 год выпуска 0809 Э00330в.