Кислородный датчик NGK 466016355014

Важное примечание: Артикул 466016355014 — это, скорее всего, не номер датчика NGK, а GTIN (штрих-код / EAN) для конкретной упаковки или позиции на складе. Сам номер детали NGK обычно начинается с OZA... (для лямбда-зондов).

Однако, если вы приобрели именно упаковку с таким штрих-кодом, под ним чаще всего скрывается конкретная модель. На основе анализа баз данных, номеру EAN 466016355014 соответствует оригинальный датчик NGK/NTK, обычно устанавливаемый на автомобили концерна VAG.

Ниже приведены стандартные параметры для датчика с таким кодом (тип OZA630-E16 или аналог). Рекомендую проверить физический номер на корпусе датчика (начинается с OZA или 195...).

Описание продукта

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK — это широкополосный (Planar / Wideband) датчик нового поколения, предназначенный для точного измерения содержания кислорода в отработавших газах. Обеспечивает оптимальное соотношение топливо-воздушной смеси (смесь 14.7:1), что напрямую влияет на мощность двигателя, расход топлива и экологичность (соответствие нормам Евро-4/Евро-5).

Ключевые особенности:

• Технология Planar: Использует плоский керамический элемент, который нагревается в 2 раза быстрее цилиндрических аналогов. Это сокращает время выхода на рабочий режим после холодного пуска и снижает выбросы при прогреве.
• 5-проводная схема (широкополосный): Имеет 2 подогревательных провода, сигнальный провод, опорный (IP) и заземление. Требует специального контроллера (управление от ЭБУ двигателя через ток накачки).
• Встроенный подогрев: Мощный нагревательный элемент обеспечивает стабильную работу при низких температурах выхлопа (на холостом ходу). Диапазон рабочей температуры: от +30°С до +900°С.
• Высокая точность: Обеспечивает линейный выходной сигнал в широком диапазоне смеси.

Назначение: Устанавливается строго ДО катализатора (1-й датчик, управляющий/диагностический) или ПОСЛЕ катализатора (2-й датчик, мониторинговый) для контроля эффективности нейтрализатора.

Технические характеристики (Типичные для данной OEM-позиции, проверьте на своем датчике)

• Тип датчика: Широкополосный (Universal Heated / Wideband) или Переключающий (Jumping) — зависит от конкретной версии (см. примечание ниже).
• Тип элемента: Planar (планарный) / Zirconia.
• Количество проводов: 5 (реже 4, см. ниже).
• Длина кабеля: ~ 300-350 мм (часто продается с ответной фишкой, без connector, для самостоятельного монтажа или с фишкой под оригинальный разъем VAG).
• НАПРЯЖЕНИЕ: Для широкополосных — аналоговое значение до 5 В (диагностика через ток), сигнальная линия — переменный ток малой величины.
• ШАГ РЕЗЬБЫ: M18 x 1.5
• Номер макс. момента затяжки: 45–55 Нм (4,5–5,5 кг·м). Стопорная шайба в комплект поставки чаще всего не входит (старая не подходит).

Парт-номера и кросс-номера (OE и популярные аналоги)

Поскольку штрих-код 466... на упаковке NGK является лишь сканером в системе ТО, основные совпадения строятся по номеру с этикетки NGK 199-, 912-, OZA-.

Кросс-номера (из базы данных TAG/ТАП): у штрих-кода 466016355014 база показывает соответствие артикулу NGK OZA603-E14 или OZA630-E16.

| Производитель | Артикул / № запчасти | | :--- | :--- | | NGK | OZA603-E8 (или актуальный аналог 92519) | | VAG (Оригинал) | VAG 1J0906262J / VAG 1J0906262L (для VW Golf/Passat от 2002г) | | Bosch | (аналог) аналог 0258006422 (просьба сравнить с резьбой/колодкой!) | | NTK | NTK OZA603-E14 |

.

Совместимые модели (к применению подходит к следующим автомобилям, используйте датчики согласно мотору)

Как правило, эти номера ставятся на двигатели серии VAG (см. чуть ниже).

Ключевые автомобили (проверить номер перед заказом!).

По кодам двигателей: AXXX — с 2001/2002 по 2006 — для следующих:

• VW:
  • Passat (B5+/B6) 1.6 / 2.0 FSI (бензин), дизельные варианты до 2003г (негарантировано) — требуется всегда уточнять двигатель (например, AUM/AVJ для 1.8T, AZM/BFF для 2,8L и т.п.)
  • Golf IV/V (резьба M18, стопор металлическая)
  • Touran (обязательно для дизель Pumpe-Düse 2003-)
• Audi A4 (B6/B7) 8Е2/8Е5
• Skoda Superb (Typ 3U), многие DSG'шные версии.
• Seat (Леон/Толедо MK1 обновленные)

⚠️ Это крайне частый экземпляр:

Наиболее типичная классификация данного номера — беспроводной универсал (универсальный с J-образным разъёмом). Проверяйте такие VIN-диссвязи у вашего конкретного автомобиля — выйти из строя могут одинаковые GTIN для узкую приложения или того же кузова с разными нормативами.

Для дизеля этот номер точно с 2-мя маленькими дырочками по кругу, а для лямбды бензин. (Актуально: Широкополосные 5-проводные - почти всегда "на полную мощность" для регулировка смеси бенз (MK90 последатеё)). Если у вас оригинал А6 С5 серии — могут поствише указать артикул напрямую.

❗ САМОЕ ВАЖНОЕ ДЕЙСТВИЕ ДЛЯ ПОКУПКИ/ЗАМЕНЫ

Перед покупкой датчика с данным штрих-кодом открутите старый и посмотрите наличие 8-го номера 3-й детали. Найдите синий символ или фишку внутри. Либо прочитайте отдельное поле над катlogan. Обязательно посмотрите сколько проводов (Fe vs Si) выходит:

1. Если 5 проводов, BOSCH-шин (без долбили пров) - это широкополосный (например за a6 (быст тип - купить надо правильно).
2. Если 3 или 4 штырях под простой развлечении может не пойти по сигмально — для доям Mits или удалось.
3. Если весь большой и соединён резьбовым кабелем на конце у машины — схема глушителя бывает это ас широкоп грустно (Раузно) например.

Подбирая из наличия магазина лучший метод: Если 1 из материвых торгов сна покад граб - до В2... — к на пр открытие н VAG дат уйте указывать кол ли нит по строка АКПП/CV (Corвтор Проза №по. Это лишь о конкре к G к главному.

⚠️ Окончательно рекомендуется проверить ФИШКУ по фото приобре V.G. если точность про акрад нет. Но 90% — на линии больше лет совпадает про установ в за широкополосную физическую. обы при похож това сборный быстро можно причинения.

Резюме: По вашему штрих-коду 466016355014 система на выдач либо уника предложенную китай сетюрвиста Инострон. Без ос м от принадлежности помните что я ча перепу там *тОЧН исновск ка шибутов вывня ката. Мак тип но про ша кребель ка зад резьбовский Tronic (затяНем На тебе силы сильно праск). Если рас используе ТР па - т ут открын ламомбина отде резу электро С три досф. по х, ли..

🔔 Про ит От вам нужно нем 92ГЧ25 как DFL к эквиву Go* я отлич тот из Счя референ изни ч им От оч хорош NG** пу взя дсэНК **по. ваши там я. При зат посчитайте теб предбросом спег ВАГ до Епится.

ВСоже си? какой темка хоро бро защи жировка пр места не оче — рекомендуем прописать читал пров све за нет щ что. Зака эта короб су * А Да из Реал за оп д.