Кислородный датчик NGK 11SRZY

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика кислорода NGK 11SRZY.

Описание

Датчик кислорода NGK 11SRZY — это циркониевый широкополосный лямбда-зонд (также известный как датчик соотношения воздух-топливо, AFR-датчик или датчик A/F). В отличие от обычных "узкополосных" датчиков, которые работают по принципу "богаче/беднее" вокруг точки стехиометрии (λ=1), широкополосный датчик способен точно измерять фактическое соотношение воздух-топливо в широком диапазоне (обычно от ~10:1 до ~40:1).

Основная функция: Он предоставляет блоку управления двигателем (ЭБУ) точный и непрерывный сигнал о составе выхлопных газов. Это позволяет ЭБУ максимально точно и быстро корректировать время впрыска топлива для обеспечения:

• Оптимального расхода топлива.
• Минимального уровня вредных выбросов.
• Стабильной работы двигателя.
• Правильной работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и других систем.

Конструкция: Датчик 11SRZY имеет пятипроводную конструкцию, что является отличительной чертой широкополосных датчиков. Каждый провод отвечает за свое напряжение, питание и сигнал.

Типичное расположение: Чаще всего устанавливается перед каталитическим нейтрализатором (датчик №1, Bank 1), так как его точные данные критически важны для управления процессом сгорания.

Технические характеристики

• Тип датчика: Широкополосный лямбда-зонд (циркониевый, 5-проводной).
• Рабочая температура: Начинает работу быстрее стандартных датчиков благодаря встроенному нагревательному элементу.
• Диапазон измерения: Способен точно измерять соотношение воздух-топливо как на бедных, так и на богатых смесях.
• Напряжение сигнала: Выходной сигнал является линейным (обычно в диапазоне 0-5В), где каждому напряжению соответствует определенное значение λ (лямбда) или AFR.
• Количество проводов: 5.
• Резьба: M18 x 1.5mm (стандартная метрическая резьба).
• Длина кабеля: Зависит от конкретной модификации (например, 11SRZY-...).
• Ключ (шестигранник под ключ): 22 мм.
• Наличие нагревателя: Да, встроенный керамический нагреватель для быстрого выхода на рабочую температуру и стабильной работы на низких нагрузках.

Парт-номера (кросс-номера)

NGK 11SRZY — это базовый номер семейства. Конкретная модель имеет дополнительный суффикс, указывающий на длину провода, тип разъема и т.д. Самые распространенные:

• NGK 11SRZY-S1 (или 11SRZYS1) — один из самых распространенных вариантов.
• NGK 11SRZY-S2
• NGK 11SRZY-S3
• NGK 11SRZY-S4
• NGK 11SRZY-S5
• NGK 11SRZY-S6
• NGK 11SRZY-S7
• NGK 11SRZY-S8
• NGK 11SRZY-S9

Оригинальные номера производителей (OEM): Датчик поставлялся на конвейеры многих автопроизводителей. Его OEM-номера включают:

• Toyota: 89465-47010, 89465-47020, 89467-47010
• Lexus: 89465-47010, 89465-47020
• Subaru: 22641AA210, 22641AA310
• Suzuki: 37610-79G00
• GM / Daewoo: 96438824, 96438825

Номера основных конкурентов (аналоги):

• DENSO: 234-9055, 234-9056
• Bosch: 0258019025, 0 258 019 025
• Denso direct fit: DOX-0305 (аналог для конкретных моделей)

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве японских, корейских и американских автомобилей с бензиновыми двигателями, оснащенными системой OBD-II. Важно: Всегда проверяйте точную модификацию датчика (суффикс S1, S2 и т.д.) по VIN-коду или каталожному номеру вашего автомобиля.

Toyota / Lexus:

• Toyota Avensis (T250, T270) с двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE
• Toyota RAV4 (XA30) с двигателем 2AZ-FE
• Toyota Camry (XV40) с двигателями 2AZ-FE, 2GR-FE
• Toyota Corolla (E120, E130, E140) с двигателями 1NZ-FE, 2ZR-FE
• Toyota Yaris (XP90)
• Toyota Prius (XW30)
• Lexus IS250 (GSE20)
• Lexus GS300 (GRS191)
• И многие другие модели с двигателями серий AZ, NZ, ZR, GR конца 1990-х - 2000-х годов.

Subaru:

• Subaru Impreza (GH)
• Subaru Forester (SH)
• Subaru Legacy (BL, BP)
• Subaru Outback
• С двигателями EJ, FB серий.

Suzuki:

• Suzuki SX4
• Suzuki Grand Vitara (JT)
• Suzuki Swift

General Motors / Daewoo:

• Chevrolet Aveo (T250)
• Daewoo Lacetti
• Chevrolet Cruze (J300)

Другие:

• Некоторые модели Honda
• Некоторые модели Mazda с двигателями L-серии
• Некоторые модели Mitsubishi

Важное примечание

Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или каталожным номером старого датчика. Неправильно подобранный датчик (даже из семейства 11SRZY) может иметь разную длину провода, форму разъема или электрические параметры, что приведет к ошибкам (например, P0031, P0032, P2195) и некорректной работе двигателя.