Кислородный датчик NGK 14MYGB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика кислорода NGK 14MYGB.

Описание

Датчик кислорода NGK 14MYGB — это циркониевый лямбда-зонд с подогревом (4-проводной), предназначенный для установки перед каталитическим нейтрализатором (B1S1 — Bank 1, Sensor 1). Он играет ключевую роль в системе управления двигателем, измеряя содержание остаточного кислорода в отработавших газах.

Основные функции:

• Обеспечение оптимального состава топливовоздушной смеси: ЭБУ двигателя использует сигнал с этого датчика для корректировки времени впрыска топлива в режиме замкнутого цикла, поддерживая стехиометрическое соотношение (~14.7:1 для бензина). Это необходимо для эффективной работы катализатора.
• Снижение расхода топлива и вредных выбросов.
• Поддержание стабильной работы двигателя.

Конструкция: Наличие встроенного нагревательного элемента позволяет датчику быстро достигать рабочей температуры (около 350°C) и эффективно работать даже на низких оборотах или при холодном пуске, что критически важно для современных экологических норм.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Планарный (плоский) циркониевый лямбда-зонд | | Количество проводов | 4 | | Нагреватель | Встроенный, управляемый ЭБУ | | Рабочая температура | От ~350°C | | Напряжение питания нагревателя | Обычно 12В (уточняется для конкретной модели авто) | | Выходной сигнал | Скачкообразное напряжение в диапазоне ~0.1В (бедная смесь) до ~0.9В (богатая смесь) | | Резьбовая часть | M18 x 1.5 мм (стандартная метрическая резьба) | | Ключ (шестигранник) | 22 мм | | Длина корпуса | Стандартная | | Особенности | Устойчив к загрязнениям, быстрый отклик. Совместим с требованиями EOBD/OBD-II. |

Парт-номера (кроссы)

NGK 14MYGB имеет множество аналогов от других производителей. Важно: При замене всегда рекомендуется сверяться с каталогами по VIN-коду автомобиля.

Основной номер NGK/OE:

• NGK: 14MYGB
• OE-номер (один из основных): 0261230256 (очень распространенный номер концерна VAG)

Аналоги от других брендов (выборочно):

• Bosch: 0 258 006 537, 0 258 986 089
• DENSO: DOX-2029
• BERU: ZN001
• FAE: 39370
• ERA: 555213
• BLUE PRINT: ADT39806
• ВАГ (VAG): 06A 906 262, 06B 906 262

Совместимые модели автомобилей (выборочный список)

Датчик широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на некоторых других марках. Это неполный список, обязательна проверка по VIN!

Volkswagen:

• Golf V (1K), Golf VI (5K1) (1.4, 1.6, 2.0 MPI/FSI)
• Jetta (1K, 5C) (1.6, 2.0 MPI)
• Passat B6 (3C), Passat CC (3C) (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 FSI)
• Tiguan (5N) (1.4 TSI, 2.0 TSI)
• Touran (1T) (1.4 TSI, 1.6)
• Caddy (2C) (1.6)
• Polo (9N3, 6R) (1.4, 1.6)

Audi:

• A3 (8P) (1.6, 2.0 FSI)
• A4 (8E, B7) (1.6, 2.0 FSI)
• TT (8J) (2.0 TFSI)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E) (1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 FSI)
• Yeti (5L) (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Superb (3T) (1.4 TSI, 1.8 TSI)
• Fabia (5J) (1.4, 1.6)
• Roomster (5J) (1.4, 1.6)

Seat:

• Leon (1P) (1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI)
• Altea (5P) (1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI)
• Toledo (5P) (1.6)
• Ibiza (6J) (1.4, 1.6)

Другие марки:

• Ford: Focus Mk2/Mk3 (1.6 Duratec), C-Max (1.6), Kuga I (1.6)
• Volvo: некоторые модели на платформе Ford (например, S40, V50 с двигателями 1.6, 1.8)
• Mazda: 3 (BK), 5 (CR) с двигателями 1.6L
• Citroën/Peugeot: Некоторые модели с двигателями совместной разработки (например, 1.6 VTi)

Важное примечание

Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Проверить актуальность совместимости по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах.
2. Убедиться в визуальном соответствии разъема и длины проводов нового датчика старому.
3. При установке не использовать герметики или смазки на резьбовую часть (она имеет специальное противозадирное покрытие). Затяжку производить с рекомендуемым моментом (обычно 40-60 Нм).

Датчик NGK 14MYGB является надежным оригинальным компонентом, обеспечивающим точные показания и долгий срок службы при замене вышедшего из строя элемента.