Кислородный датчик NGK 16229WC

Кислородный датчик NGK 16229WC
Артикул: 3532114

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK 16229WC

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для кислородного датчика NGK 16229WC.

Описание

NGK 16229WC — это циркониевый широкополосный лямбда-зонд (датчик кислорода) с подогревом (4-проводной), также известный как датчик соотношения воздух-топливо (Air-Fuel Ratio Sensor) или LSU-датчик.

В отличие от обычных "узкополосных" датчиков (которые работают только в точке стехиометрии, λ=1), этот широкополосный датчик способен точно измерять состав топливно-воздушной смеси в очень широком диапазоне (примерно от 0.7 до 4.0 по коэффициенту избытка воздуха λ). Это позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) двигателя более точно и быстро регулировать впрыск топлива для обеспечения оптимальной мощности, экономичности и минимального расхода топлива при одновременной эффективной работе каталитического нейтрализатора.

Ключевые особенности:

  • Высокая точность и быстрый отклик: Обеспечивает стабильную работу двигателя, снижает выбросы.
  • Подогрев: Встроенный нагревательный элемент позволяет датчику быстро выходить на рабочую температуру (что критично при холодном пуске) и поддерживать ее при работе на низких нагрузках.
  • Надежность: Используются высококачественные материалы, обеспечивающие длительный срок службы даже в жестких условиях.
  • Готов к установке: Поставляется с предварительно нанесенной на резьбовую часть противопригарной смазкой, что облегчает монтаж и предотвращает заклинивание.

Основное применение: Устанавливается перед каталитическим нейтрализатором (датчик №1, B1-S1). Он является основным для управления составом топливно-воздушной смеси.


Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (Wideband), циркониевый, планарной конструкции | | Назначение | Датчик соотношения воздух-топливо (AFR Sensor), верхний/передний датчик (pre-cat) | | Количество проводов | 4 | | Нагреватель | Встроенный, управляемый ЭБУ | | Рабочая температура | ~800°C | | Диапазон измерения (λ) | ~0.7 – 4.0 (широкий линейный диапазон) | | Выходной сигнал | Низкоуровневый токовый (обычно в диапазоне 0-5 мА), преобразуемый ЭБУ в значение λ или AFR | | Ключевое отличие | WC в артикуле означает специальное антифрикционное покрытие (Anti-Seize Coating) на корпусе, предотвращающее прикипание и облегчающее будущий демонтаж. | | Резьба | Стандартная метрическая (M18x1.5) |


Парт-номера и кроссы

NGK 16229WC является оригинальным номером. У других производителей и в альтернативных каталогах он может иметь следующие аналоги:

Прямые аналоги (OEM и альтернативы):

  • DENSO: DOX-0307
  • Bosch: 0 258 017 084
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • Honda (OEM): 36531-RNA-A01
  • Acura (OEM): 36531-RNA-A01

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять визуально старый датчик с новым (длина, тип разъема, количество проводов) перед покупкой.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик NGK 16229WC широко применяется на японских автомобилях Honda и Acura с бензиновыми двигателями, соответствующими нормам экологии Евро-4 и выше.

Honda:

  • Honda Civic (FD, FG, FA): 2006-2011 гг. (с двигателями 1.8 L)
  • Honda Accord (CU, CP): 2008-2015 гг. (с двигателями 2.0 L, 2.4 L K24Z)
  • Honda CR-V (RE): 2007-2012 гг. (с двигателями 2.0 L R20A, 2.4 L K24Z)
  • Honda FR-V (BE): 2004-2009 гг.
  • Honda Stream (RN): 2006-2014 гг.

Acura:

  • Acura CSX: 2006-2011 гг.
  • Acura TSX (CU): 2009-2014 гг. (с двигателем 2.4 L)

Примечание по совместимости:

  1. Этот датчик часто используется на двигателях серий R20A, K24Z.
  2. Критически важно проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять старый датчик, так как в зависимости от года выпуска, рынка (Европа, США, Япония) и конкретной модификации двигателя может использоваться другой датчик (например, с иным разъемом).
  3. Датчик устанавливается на каждом банке двигателя (ряд цилиндров). В 4-цилиндровых двигателях — один такой датчик. В V-образных двигателях их может быть два (по одному на каждый банк).

Рекомендация: Перед покупкой проконсультируйтесь с продавцом, указав модель, год выпуска, объем и код двигателя вашего автомобиля, или воспользуйтесь онлайн-сервисами подбора запчастей по VIN.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK 16229WC

Кислородный датчик NGK 16229WC

Парт номера для Кислородный датчик NGK 16229WC

16229WC

Товары из этой же категории

Все товары категории NGK