Кислородный датчик NGK 16RMYT

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для кислородного датчика NGK 16RMYT.

Описание

NGK 16RMYT — это универсальный циркониевый кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом (4-проводный). Он предназначен для замены оригинальных датчиков на широком спектре автомобилей, преимущественно японского, корейского и американского производства.

Ключевые особенности:

• Универсальность: Один артикул заменяет множество оригинальных номеров, что упрощает поиск.
• 4 провода: Два провода для цепи подогрева (быстрый выход на рабочую температуру) и два провода для сигнала. Это обеспечивает точную и стабильную работу.
• Циркониевый элемент: Измеряет разницу в содержании кислорода между выхлопными газами и атмосферным воздухом, генерируя сигнальное напряжение (0.1В - бедная смесь, 0.9В - богатая смесь).
• Резьбовое соединение: M18 x 1.5mm — наиболее распространенный стандарт.
• Высокое качество NGK: Гарантирует точные показания, долгий срок службы и надежную работу двигателя, способствуя оптимальному расходу топлива и снижению вредных выбросов.

Основное назначение: Установка в первом (верхнем) банке, до каталитического нейтрализатора. Он передает данные в ЭБУ двигателя для корректировки состава топливно-воздушной смеси.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Тип датчика | Циркониевый, широкополосный (планарного типа) | | Количество проводов | 4 | | Резьба | M18 x 1.5 мм | | Длина резьбы | ~12 мм | | Ключ (шестигранник) | 22 мм | | Наличие подогрева | Да | | Рабочая температура | ~350°C (с подогревом достигается быстро) | | Выходной сигнал | Переменное напряжение (0.1В – 0.9В) | | Полярность подогрева | Универсальная (не имеет значения +/-) | | Комплектация | Датчик, часто — универсальная колодка для подключения (провода требуют обжимки) |

Парт-номера и кроссы

Основной номер NGK: 16RMYT

Эквиваленты и кросс-номера других производителей:

• DENSO: DOX-0271
• Bosch: 0 258 007 057, 0 258 007 076
• Walker: 250-25097
• FAE: 75300
• Универсальные номера: ULT-6737, OZA679-E2, OSK-1340

Оригинальные номера производителей (выборочно), которые заменяет 16RMYT:

• Toyota: 89465-20100, 89465-20101, 89465-20180
• Honda: 36531-PAA-A01, 36531-P7B-G01
• Mazda: C190-18-861, FS01-18-861A
• Subaru: 22641AA210, 22641AA310
• Nissan: 226A0-31U00, 226A0-31U01
• Suzuki: 37610-79G00
• Mitsubishi: MD614589, 8631A005
• Hyundai/Kia: 39210-3B100, 39210-3B500, 39210-3B510

Совместимые модели автомобилей (выборочный список)

ВАЖНО: Это универсальный датчик. Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или оригинальному номеру датчика, так как в зависимости от года и мотора могут быть нюансы.

Toyota: Avensis, Auris, Camry, Corolla, RAV4, Yaris, Land Cruiser Prado 120, Hilux. Honda: Civic, Accord, CR-V, Jazz (Fit), FR-V. Mazda: 3 (BK), 6 (GG/GY), CX-7, CX-9, MPV (LY), Demio. Subaru: Impreza, Forester, Legacy, Outback. Nissan: Almera, Micra (K12), Note, Primera, Qashqai (J10), X-Trail (T30). Suzuki: Swift, SX4, Grand Vitara. Mitsubishi: Colt, Lancer, Outlander, Space Star. Hyundai: Getz, Santa Fe, Sonata, Tucson, i30. Kia: Ceed, Rio, Sportage, Sorento (XM). Также может подходить для некоторых моделей: Ford, Chrysler, Jeep (на платформах с двигателями Mazda или Mitsubishi).

Важное примечание по установке:

Датчик NGK 16RMYT часто поставляется с проводами без фишки. В комплекте может идти универсальный разъем. Это означает, что для установки необходимо:

1. Отрезать колодку от старого, вышедшего из строя датчика.
2. Присоединить провода нового датчика к старой колодке (путем пайки или обжима специальными автомобильными клеммами), строго соблюдая схему подключения (цвета проводов).
3. Внимательно сверить цвета проводов по схеме для вашего автомобиля. Цвета проводов NGK могут не совпадать с оригинальными.

Рекомендуется доверить установку квалифицированному автомеханику, особенно если нет опыта в подобных работах.