Кислородный датчик NGK 28FKQK
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK 28FKQK
Кислородный датчик NGK 28FKQK
Описание
NGK 28FKQK — это универсальный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом, произведённый компанией NGK/NTK — одним из ведущих мировых производителей датчиков для систем управления двигателем.
Датчик предназначен для измерения концентрации кислорода в отработавших газах и передачи сигнала в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя. На основе этих данных блок управления корректирует состав топливно-воздушной смеси, что обеспечивает:
- оптимальный расход топлива;
- снижение токсичности выхлопа;
- стабильную работу двигателя;
- соответствие нормам Euro-3 / Euro-4.
Датчик относится к типу циркониевых датчиков с подогревом и имеет 4-контактный разъём. Особенностью серии является конструкция с двойной защитой чувствительного элемента, что продлевает срок службы.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | NGK / NTK | | Тип датчика | Циркониевый, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Тип резьбы | M18 × 1,5 | | Длина кабеля | ~600 мм (зависит от партии, см. упаковку) | | Рабочее напряжение подогрева | 12 В | | Диапазон рабочих температур | до ~850 °C (кратковременно выше) | | Сопротивление нагревателя | ~6–14 Ом (зависит от партии) | | Тип выхода | Аналоговый (0,1–0,9 В) | | Установочный момент | 40–50 Н·м | | Универсальный / OEM | Универсальный |
(Точные значения по сопротивлению и длине кабеля уточняйте по маркировке на конкретном изделии — возможны вариации в зависимости от批次.)
Парт-номера и кросс-ссылки
Оригинальный артикул NGK/NTK:
- NGK 28FKQK (Универсальный; часто встречается как 9985 или OZA-series в каталоге NTK)
- NTK OZA659-EE47 (одно из прямых соответствий для данного типоразмера)
Возможные кросс-номера (требует проверки по конкретному автомобилю):
- Bosch 0 258 005 ххх (аналог)
- Denso DOX-хххх
- Walker Products 250-хххх
- NTK/NGK 7ххх, 9ххх и другие в зависимости от комплектации
⚠️ Важно: артикул 28FKQK — универсальный, поэтому список «замен» и совместимость сильно зависят от конкретного автомобиля и года выпуска. Для точного подбора обязательно используйте VIN-код и каталог NGK/NTK.
Совместимые модели автомобилей
Универсальный датчик NGK 28FKQK подходит для широкого спектра автомобилей, где применяется 4-проводной циркониевый датчик с резьбой M18×1,5. Чаще всего встречается на:
Японские марки:
- Toyota (Corolla, Camry, Avensis, RAV4 и др.)
- Honda (Civic, Accord, CR-V)
- Nissan (Almera, Primera, X-Trail)
- Mazda (3, 6, MX-5)
- Subaru, Mitsubishi, Suzuki
Европейские марки:
- Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
- BMW (некоторые модели 1990–2000-х)
- Opel
- Renault, Peugeot, Citroën
Корейские марки:
- Hyundai (Accent, Elantra, Tucson)
- Kia (Rio, Ceed, Sportage)
Американские марки:
- Ford, Chevrolet, Chrysler (для ряда моделей)
❗ Категорически рекомендуется перед покупкой сверить применимость по:
- VIN-коду автомобиля,
- каталогу NGK/NTK (онлайн-подбор),
- количеству контактов в родном разъёме (часто встречается путаница между 4-, 5- и 6-контактными).
Рекомендации по установке
- Менять датчик только на остывшем двигателе.
- Использовать специальную смазку для резьбы (обычно идёт в комплекте с новым датчиком — наносить только на резьбу, не на чувствительный элемент).
- Момент затяжки: 40–50 Н·м.
- Убедиться, что разъём полностью защёлкнут и фиксатор не повреждён.
- После замены сбросить ошибки и дать ЭБУ адаптироваться (20–30 минут езды).