Кислородный датчик NGK 2GRV76

Кислородный датчик NGK 2GRV76
Артикул: 3530839

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK 2GRV76

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для кислородного датчика NGK с кодом 2GRV76.

Описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK 2GRV76 — это оригинальный датчик, разработанный и поставляемый компанией NGK/NTK для конвейерной комплектации автомобилей концерна Volkswagen Group.

  • Тип: Циркониевый широкополосный датчик (5-проводный, LSU 4.9). Это датчик нового поколения, который не просто фиксирует "богатая/бедная" смесь, а точно измеряет ее состав в широком диапазоне значений (от примерно 0.7 до бесконечности лямбда). Он критически важен для работы современных двигателей, оснащенных системами EURO 4 и выше.
  • Назначение: Устанавливается перед каталитическим нейтрализатором (датчик управления, Bank 1). Он передает данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя для точного расчета состава топливовоздушной смеси в режиме реального времени.
  • Ключевые особенности NGK/NTK:
    • Высокая точность: Обеспечивает оптимальную работу двигателя, снижает расход топлива и вредные выбросы.
    • Надежность: Используются платиновые электроды и специальная керамика, устойчивая к термическим и химическим воздействиям.
    • Совместимость: Полная электрическая и параметрическая совместимость с оригинальным оборудованием (OE).

Технические характеристики

  • Тип чувствительного элемента: Планарная циркониевая керамика (LSU 4.9).
  • Количество проводов: 5.
  • Рабочая температура: От ~350°C (начало работы) до 900°C.
  • Напряжение питания: 12В.
  • Сигнал: Широкополосный, аналоговый (изменение тока насосной ячейки).
  • Калибровка: Предварительно откалиброван на заводе, не требует дополнительной адаптации в большинстве случаев.
  • Резьбовое соединение: M18 x 1.5 (стандартная метрическая резьба).
  • Ключ (шестигранник): 22 мм.
  • Длина кабеля: Стандартная (~ 400-600 мм, зависит от конкретного применения).
  • Цвет разъема: Обычно черный.

Парт-номера и OEM-номера

NGK 2GRV76 является кросс-номером (внутренний номер NGK). Основные оригинальные (OEM) номера, которые он заменяет:

  • VAG / Volkswagen Group:
    • 03C 906 262 S (один из самых распространенных OEM-номеров)
    • 03C 906 262 R
    • 03C 906 262 Q
    • 03C 906 262 BK
    • 06E 906 262 L
    • 07K 906 262
    • 04E 906 262 Q (также очень распространен для двигателей TSI)
  • Bosch: 0 258 017 056
  • Beru: 0 100 500 113

Важно: Всегда рекомендуется перед покупкой свериться с VIN-кодом автомобиля или оригинальным номером на старом датчике, так как на разных модификациях двигателя могут использоваться разные версии датчиков.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применяется на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями TSI, TFSI, MPI примерно с 2008 года. Вот основные модели:

Volkswagen:

  • Golf VI, Golf VII (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Tiguan I, Tiguan II (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Touran (1.2 TSI, 1.4 TSI)
  • Passat B6, Passat B7, Passat B8 (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Jetta (1.4 TSI)
  • Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Sharan (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Caddy (1.2 TSI, 1.4 TSI)

Audi:

  • A1 (1.2 TFSI, 1.4 TFSI)
  • A3 8P, A3 8V (1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI)
  • Q3 (1.4 TFSI, 2.0 TFSI)
  • TT 8J (1.8 TFSI, 2.0 TFSI)

Skoda:

  • Octavia A7 (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Octavia A5 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Superb B6 (1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Rapid (1.2 TSI, 1.4 TSI)
  • Kodiaq (1.4 TSI, 2.0 TSI)
  • Karoq (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)

SEAT:

  • Leon (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
  • Altea (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI)
  • Toledo (1.2 TSI, 1.4 TSI)
  • Ateca (1.4 TSI, 2.0 TSI)

Конкретные двигатели (примеры):

  • EA111: 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXC, CAXA)
  • EA211: 1.2 TSI (CJZB), 1.4 TSI (CZCA, CZDA)
  • EA888 Gen.2/Gen.3: 1.8 TSI (CDAA, CJSA), 2.0 TSI (CCZA, CJXA)

Рекомендация перед покупкой:

  1. Считайте ошибки: При неисправности датчика в памяти ЭБУ будут ошибки, связанные с обрывом цепи, медленным откликом или неверным сигналом датчика Bank 1 Sensor 1 (pre-cat).
  2. Визуальная проверка: Сравните разъем и длину провода старого датчика с новым.
  3. Используйте VIN: Самый надежный способ — указать VIN-код автомобиля продавцу запчастей для точного подбора.

Датчик NGK 2GRV76 — это качественная и надежная замена оригинального датчика для указанных автомобилей.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK 2GRV76

Кислородный датчик NGK 2GRV76

Парт номера для Кислородный датчик NGK 2GRV76

2GRV76

Товары из этой же категории

Все товары категории NGK