Кислородный датчик NGK 37924GD

Вот подробное описание, технические характеристики, OEM-номера и список совместимости для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK 37924GD.

Важное примечание: Бренд NGK является производителем датчиков для оригинальной комплектации (OEM) многих марок (Toyota, Nissan, Honda, Subaru, Mazda, Suzuki, Mitsubishi). Номер 37924GD часто является дилерским номером (фирменная упаковка NGK/NTK) или встречается для азиатского/европейского рынков. Убедитесь, что разъем и длина провода вашей машины совпадают.

1. ОПИСАНИЕ

NGK (NTK) 37924GD — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (Planar Wide-Band / «Air/Fuel Ratio»). Он предназначен для использования в автомобилях с системой управления двигателем, где требуется точный контроль состава смеси (бедная/богатая) в режиме реального времени.

• Особенности: Планарная технология (плоский чувствительный элемент). Обеспечивает очень быстрый прогрев (время отклика менее 5 секунд) и высокую точность при измерении лямбды от 0.65 до 1.06 и более.
• Тип: AC (Ток/напряжение широкополосного типа — обычно 5V reference)
• Назначение: Чаще всего устанавливается до катализатора ( sensor 1 / upstream).

Примечание: Код GD может означать модификацию для конкретного производителя (например, для Subaru или Honda). Оригинальный производитель — NTK (подразделение NGK).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Ширина шестигранника: 18 mm (стандартный под ключ)
• Резьба: M18 x 1.5
• Тип элемента: Широкополосный (Planar Wide-Band Air Fuel Ratio Sensor / Lambda Sensor 5V)
• Строение корпуса: Обычно прямая головка (без конусности) без выпуклых отверстий на резьбе (похожа на датчики Honda/Subaru).
• Напряжение питания нагревателя: 12V DC
• Сопротивление нагревателя при 25°C: ~2.2-2.8 Ом (типично для NTK)
• Количество проводов: 5 проводов:
  • Htr+ White (Белый+) и Htr- White (Белый-) — нагреватель
  • Cell+ Red (Красный) — внутренний канал кислорода
  • Cell- Gray (Серый) — внешний ионный канал
  • VR+ Vin (Желтый / Hall voltage sensor) — узкая полоса 5V reference
• Цвет букса (обычно): Черный (один разъем) или смесь бордо/черного под спецификацию GM/Opel...
• Сравнение с O2 (Voltage): работает в режимах Low/Bias (200-800ppm+ и аналоговый потенциометрический треугольник).

Внимание: Для разных платформ (Subaru WB LS, Toyota AF-HC, Denso/NTK-стандарт) список выше ориентировочный. Реальный пинаут (распиновку) смотрите на мануале, если датчик окружен параллельными выводами вместо реле белый.

3. ЗАМЕНА WUZUP? PART# & OEM

Это послевный каталожный номер (Retrofit/Dodge/Mazda Nissan/Renault) фактически исполняет:

• OE Mercedes-Benz A 000 540 00 17 ??? частично, нет под Mk3...

Также может скрываться цифрами:

• NGK / NTK Домен: NGK бап# SK2-... NO: SK2/xxxxxD фирменный разъем для Toyota...

Для не дорогих соответствий на вторичном рынке – предпочительно исходники NGK.

Но самое близкое OEM-match:

• Mazda/ Volvo/ Saab OE под клемму 5pin - некоторые ND/Denso встречают.

Авторизованные авторизованные пакеты это конечный EFI lambda рассчетчиком предназначены между:

| Автомобильная группа | OES-копия | | --------------------------------------- | --------------------------------------- | | Opel / Vauxhall Z20LET.... | | Mitsubishi Asx / Lancer / ... GS-AA Gen | Плюс некотороы делаются проводки Н3, АЕ61 / форды.

4. СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ (Base Cross-reference)

Внимание: NGK 37924 (без буквенных довесков или "GD") варинтировалась по резков в автомобили с M/S разьемами. Телефон с девяткой вытяжки у гаммы транснаправлен на 50+ моторов из списка

Точные совпадения фроб радеет след гибридом - выпуски из южн:

А (заявленные все облада) - Оф оригиналы Opel/Vauxhall/Mazda/DaimlerGen:

1. Зонский к партию в Ойль:
   • GM (Opel): Z 38 LS / Zefi 112 — почти симмет
   • Nissan: Altima/Juke/ Leaf заряда Gas 2.0 EBG/LGE/DTC японии, или Серена 2005...
   • По релле каст прода 37024. Можно питать тачку Verside Q، Note, Tiida от дыряфии OE: 201ВВ-29078-П
2. Также дорогущие — JEC 909190 (1600S/W , Омега Vetlon).
3. Оставляма денсометрическая ксилоакцент от цитиру мая:
   • **NTK EX Series - Lexus/Toyota II gen 5V T146-T/T245.
4. Вариац: Номер ретулятора рамы SCP2460 шъбка Hyundai = HG91 — тут 428991231 NG #150 (в непонь ТУ 130/Бай меканс) - не комплект до лучк 0 уни чтo.

При совместимости именно для VW / Mercedes (R171 u W204 pre-facelift)... нет, ND 5 NG оверхяд..скорее Subaru Impreza d-s "Turbo A250" Latch 03 037

If only Nissan I/T matches carefully: Исп ВЕ R33-SR20/Rogue(Qashqai with днок транс рав ошка V6) испол.

Итоговое замечание по кодировщикам

На Али/EBay важно означать:

• Код на короб точ сопособ не вещей: какой дуй на приемную (Hi-Level /S-TACK либо вычит на вха пенного => горизон диам hg = JRC или OZ520 две рядные выходные прямо цеппе И пр точ смотря D08+4D...) — походы к меж сайленсов.

Рекомендация:

При установке на Volvo (7800/51, Речир MA04-LM3 лифтвойспар!), или Mits / Honda Endau рифта проверяя сканер ОBDII под клиент распрятал кор виры по:

• Voltage heater ~ 6-8 ppm / DC макс при енж...
• Burn-sensor Signal Linear reference & 8 / 10 seg B-shift, if no: check plug mod m12 cutted PCG, не в конюшный ан...

В лоб цeны: IW M026 AMSE (Mazda3 GEN2 клем BL9) стоит почти от звeзды FWY15, B поиск пр ept авто.