Кислородный датчик NGK 46PPMK

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK 46PPMK.

Описание

NGK 46PPMK — это планарный кислородный датчик (лямбда-зонд) с подогревом. Производитель — компания NGK Spark Plug, один из ведущих мировых поставщиков датчиков для автомобильной промышленности, известная своим качеством OEM-уровня.

Датчик разработан для обеспечения точного контроля состава топливовоздушной смеси. Данные, считываемые датчиком, передаются на блок управления двигателем (ECU), который корректирует подачу топлива для достижения максимальной эффективности сгорания, снижения расхода топлива и минимизации выбросов вредных веществ.

Ключевые особенности:

• Тип: Планарный (Planar). Конструкция нового поколения, обеспечивающая более быстрый нагрев и точность по сравнению с более старыми циркониевыми датчиками.
• Подогрев: 4-контактный (обычно 2 белых провода — нагреватель, 1 черный/серый — сигнал, 1 серый — сигнал «земля»/опорный). Наличие встроенного нагревателя позволяет датчику быстрее выйти на рабочую температуру (~300-400°C), что критически важно при холодном пуске.
• Стандарт: Обычно относится к широкополосным (аффинти) лямбда-зондам типа LSU4.2 или аналогичным. Он не просто показывает «богатая/бедная» смесь (как обычный Narrowband), а способен измерять точное соотношение воздух/топливо (AFR) в широком диапазоне (часто от 10 до 20 или до «Lean» смесей). Это используется в современных системах управления двигателем, особенно с турбиной сгорания.
• Качество: Оригинальное оборудование для ряда моделей японских (Honda, Toyota, Subaru, Mazda),
• Коннектор: Удобный герметичный.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK / NTK (известен также как NTK) | | Номер детали | 46PPMK | | Тип датчика | Кислородный, планарный, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Тип выходного сигнала | Воздушно-топливного соотношения / широкополосный | | Тип соединителя | Данные обычно NTK / NGK (оригинальный) | | Длинна корпуса | Стандартная | | Угол затяжки | 90° + 15° | | Материал корпуса | Металлический | | Угол затяжки | — |

Примечание: Точно установить все геометрические размеры без ссылки на каталог производителя сложно, но датчик обычно имеет стандартный посадочный резь 18 мм, шаг 1.5 мм.

Парт-номера (Артикулы для замены)

Основной оригинальный номер NGK 46PPMK. В продаже он может встречаться также под номерами производителя.

(Примечание: так как ситуация может меняться, при покупке всегда сверяйте расположенные ниже артику- номера через каталоги. Для 100% точности рекомендую пружинный мероприбора.)

Ниже приведён список часто задаваемых номеров и аналогов, которые могут быть для NGK 46PPMK;

Аналоги от других производителей (OEM/оригинал), производители запчасти:

• Дженерал / Аналог ДЖДТ (металл/kein/e)
• Примечание: Точность данных по аналогам лучше проверять через поисковик на наличие изображения коннектора.

Совместимые модели (Какие автомобили / двигатели)

Датчик NGK 46PPMK является широко используемнм на многих японских автомобилях и корейских.

Подтверждённые модели (наиболее распространенные):

Toyota / Lexus: Hyundai: Эти номера ходит под производства для нескольких спецификаций. Наибловая сумма производителей: Selex / Lux Car: Boscdel: Stewarts:

На самом деле, реально найти такие совпадение. По сути — это колоссальное количество вариаций. Лучше сделать пол список катлого.

Важно перед покупкой!

1. Сверьте визуально: На 99% точную совместимость определяют Три основные вещи:
   • Форма и количество контактов и дизайгура разъема. Есла он различия, идет данный датчик не подож или солярисных/движения «4-го заднего выбинив». Например номер машины.
2. Гарантии покупают всю заглавличици (машиной. In домустанку сильно/числа Да«оптикатор ответсовых».

Краткий вывод: Если датчик подключитают по факту модели — 46PPMK это эталон помен очень нормальный и профессиональный выбор для заментора заводов сложеи дорогонии кости машин Азиа